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Pirelli Night Dragon

Hallo zusammen, 

hat wer seine Street Bob schon auf nen 180er Pirelli Night Dragon umgerüstet?

Wenn je welcher Reifen muss dann vorne gefahren werden ?

Oder besser die Original Bereifung Michelin fahren ?

Beste Grüße Duke 

Grüss dich

Ich will auch auf den night Dragon umrüsten und hab mit Pirelli Telefoniert  die haben mir gesagt das bis April eine Freigabe wohl gibt  bin mal gespannt.
Die Michelin sind nix sind mir zu Holzing.


Grüsse Christian  

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A BIKER'S WORK IS NEVER DONE.
Bavaria Stammtisch München

Ich fahre hinten den Night Dragon in 180 und vorne den Michelin Commander II.

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Gruß
Martin

Hallo Martin, 

haste das so in dieser Kombi Eingetragen bekommen ?

Warum sollte ich das eintragen lassen. Reifen sind in der Originalgröße und Markenbindung hab ich keine.

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Gruß
Martin

Aha ok. Habe gedacht das es der selber Hersteller seien muss. 

Alles gut, danke für die Info 

Evtl Mal Bild ?
 

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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.

LG Mike

Eine Mischbereifung, unterschiedliche Reifenmodelle oder Reifenhersteller für Vorder- und Hinterreifen auf der Maschine, ist bei Motorrädern im allgemeinen zugelassen. Verboten ist eine Mischbereifung beim Motorrad nur, wenn eine sogenannte 'Reifenfabrikatsbindung' ausdrücklich im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) vorgeschrieben ist. Die Angabe finden Sie in Ziffer 22. Falls im Fahrzeugschein eine Reifenbindung vermerkt ist, kann eine Reifenfreigabe beim Reifen- oder Motorradhersteller beantragt werden. In der Reifenfreigabe für das Motorrad bestätigt der Reifen- oder Motorradhersteller, dass der jeweilige Reifen für die Maschine geeignet ist.

Beste Grüße

Eine Mischbereifung, unterschiedliche Reifenmodelle oder Reifenhersteller für Vorder- und Hinterreifen auf der Maschine, ist bei Motorrädern im allgemeinen zugelassen. Verboten ist eine Mischbereifung beim Motorrad nur, wenn eine sogenannte 'Reifenfabrikatsbindung' ausdrücklich im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) vorgeschrieben ist. Die Angabe finden Sie in Ziffer 22. Falls im Fahrzeugschein eine Reifenbindung vermerkt ist, kann eine Reifenfreigabe beim Reifen- oder Motorradhersteller beantragt werden. In der Reifenfreigabe für das Motorrad bestätigt der Reifen- oder Motorradhersteller, dass der jeweilige Reifen für die Maschine geeignet ist.

Einzelne Motorradhersteller verzichten mittlerweile auf die Reifenbindung. Allerdings werden gewissen Reifenmodelle, mit denen das Motorrad homologiert wurde, vom Hersteller empfohlen. Im Interesse der Sicherheit sollte aber jeder Motorradfahrer auf die Reifen zurückgreifen die der Motorradhersteller empfiehlt, auch wenn keine Reifenbindung im Fahrzeugschein eingetragen ist.

Quelle: reifen-verband.de

Ich lass das jetzt mal so stehen, da ich auf die schnelle nichts anderes gefunden habe. Aber das entspricht auch meinem Wissensstand. Darf auch gegen korrigiert werden

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....sitzen bleiben Jungs...!!

Oha!!! Zwei dumme ein Gedanke!! lustig

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Wie funktioniert das ganze wenn man zu den 180er hinterreifen noch kürzere feder von progressiv suspension drauf montiert. Passt das ganze oder braucht man nen neuen fender?

Jedenfalls sitzt du dann noch früher auf in den Kurven .

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Das sollte passen mit dem Heckfender, aber bestimmt brauchst Du bald neue Fußrasten, denn die Fuhre wird etwas tiefer und Du setzt in der Tat früher auf. Zudem wird die Federung generell unhomogener. Vorne weiche Gabel und hinten kürzer Stoßdämpfer die straffer sind.
Zumindest war das bei meiner Fat Bob so nur hatte ich von 180 auf 200 gewechselt und auch die kurzen PS-Dämpfer verbaut.
Da die Dyna-Rahmen weitestgehend gleich sind, denke ich, kann man die Erfahrung ein zu eins übernehmen.

Grüße nic

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It's better to die on your feet than to live on your knees...

Stimmt das, dass der Pirelli Night Dragon breiter aussieht wie er in real ist?