Hallo zusammen, 

hat wer seine Street Bob schon auf nen 180er Pirelli Night Dragon umgerüstet?

Wenn je welcher Reifen muss dann vorne gefahren werden ?

Oder besser die Original Bereifung Michelin fahren ?

Beste Grüße Duke 

Ich fahre hinten den Night Dragon in 180 und vorne den Michelin Commander II.

Warum sollte ich das eintragen lassen. Reifen sind in der Originalgröße und Markenbindung hab ich keine.

Also bei uns IN ÖSTERREICH ist es so, dass PRO ACHSE die selben Reifen (sowohl Dimension als auch Hersteller/Modell) montiert sein müssen.
Ergo: bei Mopeds ist Mischbereifung erlaubt...

Wie das IN DEUTSCHLAND aussieht, kann ich nicht sagen.

Eine Mischbereifung, unterschiedliche Reifenmodelle oder Reifenhersteller für Vorder- und Hinterreifen auf der Maschine, ist bei Motorrädern im allgemeinen zugelassen. Verboten ist eine Mischbereifung beim Motorrad nur, wenn eine sogenannte 'Reifenfabrikatsbindung' ausdrücklich im Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil 1) vorgeschrieben ist. Die Angabe finden Sie in Ziffer 22. Falls im Fahrzeugschein eine Reifenbindung vermerkt ist, kann eine Reifenfreigabe beim Reifen- oder Motorradhersteller beantragt werden. In der Reifenfreigabe für das Motorrad bestätigt der Reifen- oder Motorradhersteller, dass der jeweilige Reifen für die Maschine geeignet ist.

Einzelne Motorradhersteller verzichten mittlerweile auf die Reifenbindung. Allerdings werden gewissen Reifenmodelle, mit denen das Motorrad homologiert wurde, vom Hersteller empfohlen. Im Interesse der Sicherheit sollte aber jeder Motorradfahrer auf die Reifen zurückgreifen die der Motorradhersteller empfiehlt, auch wenn keine Reifenbindung im Fahrzeugschein eingetragen ist.

Quelle: reifen-verband.de

Ich lass das jetzt mal so stehen, da ich auf die schnelle nichts anderes gefunden habe. Aber das entspricht auch meinem Wissensstand. Darf auch gegen korrigiert werden

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Wie funktioniert das ganze wenn man zu den 180er hinterreifen noch kürzere feder von progressiv suspension drauf montiert. Passt das ganze oder braucht man nen neuen fender?

Das sollte passen mit dem Heckfender, aber bestimmt brauchst Du bald neue Fußrasten, denn die Fuhre wird etwas tiefer und Du setzt in der Tat früher auf. Zudem wird die Federung generell unhomogener. Vorne weiche Gabel und hinten kürzer Stoßdämpfer die straffer sind.
Zumindest war das bei meiner Fat Bob so nur hatte ich von 180 auf 200 gewechselt und auch die kurzen PS-Dämpfer verbaut.
Da die Dyna-Rahmen weitestgehend gleich sind, denke ich, kann man die Erfahrung ein zu eins übernehmen.

Grüße nic