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PS auf Papier und Straße

Hallo
Lese ich mich als absoluter Laie in Dyna, Power Vision und Serst durch. Fast überall sehe Leistungsdiagramme die auf dem Papier belegen offen Lufi  offener Auspuff und neue Map bis zu 20Ps Mehrleistung. Hat irgend jemand einen schriftlichen gemessenen Nachweis das sich das in Beschleunigung Durchzug oder Endgeschwindigkeit nieder schlägt? 
Mir geht es nicht darum das in Frage zu stellen. 
Nur zur Info

Wenn Du auf einen ordentlichen Prüfstand gehst wird erst eine Eingangsmessung gemacht.Dann wird der Mapper Dir Gewinde in die Krümmer schneiden,in denen er Dir Breitbandlambdasonden montiert,Dir dein Power Vision oder was auch immer anklemmen und in einem längeren Verfahren auf dem Prüfstand ,bei dem immer wieder sämtliche Drehzahlen und Fahrzustände gefahren werden ,dein Mapping schreiben.Wenn der gute Mann zufrieden ist wird eine Ausgangsmessung gemacht.Dann wird er Dir die Lambdas wieder ausbauen,die Löcher im Krümmer verschliesen .Dann hast Du ein schriftliches Prüfprotokoll auf dem Du den Vorher-/ und den Istzustand lesen kannst.Merken kannst Du das sehr wohl,sie wird ruhiger laufen,nicht mehr so heiß und meist auch ein wenig weniger verbrauchen.Sie wird geschmeidiger und zügiger beschleunigen.Ist sehr wohl merkbar.

Verstehe den Thread nicht! Du hast die Leistungsdiagramme der Hersteller und  viele haben hier ihren Ausdruck vom Prüfstand von Vorher und Nachher eingestellt und Ihr Feadback zum Mapping abgegeben, von ihrer " neuen " Maschine, steht in jeden Thread der über dieses Thema handelt. 
Warum soll es nichts bringen? Dann wären die Hersteller selbiger Produkte schon pleite.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache 

​
​​​​​​Gute Fahrt!

 

Hauptsächlich zielte meine Frage darauf, ob jemand mal z.B. die Beschleinigung von 0 -100km vorher und nachher gemessen hat oder Durchzug z.B. 4-5 Gang.

N´Abend,

Also jetzt mal ganz ehrlich... MIR fehlt da die dritte Hand zum Stopuhr-Drücken.

Zudem werden sich die Steigerungen in der Beschleunigung bzw. im Durchzug irgendwo im 1/10 Sekunden-Bereich
bewegen... also für "Otto-Normalfahrer" quasi nicht messbar.

Was die Höchstgeschwindigkeit angeht, setzt bei MIR spätestens bei 180 km/h der natürliche Selbsterhaltungstrieb
ein... zumal wenn der Bock KEINE Verkleidung hat.

Im Wesentlichen liegt es an dem Typen, der auf dem Bock sitzt, OB und WIE er überhaupt das vermeintliche MEHR
an Leistung und Drehmoment auf die Strasse bringen kann.

Just my 10 Cents


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

So sehe ich das auch. Das Mappen dient ja nicht nur um hier im PS Rausch über die Bahn zu donnern. Und nochmal, wie auch schon andere schrieben, du brauchst nix schwarz auf weiß, du merkst es wenn dein Bike besser fährt

Dragster Sport

Erstmal hört oder liest man doch immer einen gewissen Unterton bei einfachen Fragen die jemand stellt.
Bin ganz gewiss kein Anfänger:
50 er Kreidler
50 er Carell
Honda cb 250
Kawa z650
Suzi gs 1000
Xbr 500
Nx 650
Lc 600
Yama 550
Sporty 883
Sporty 1200
Dyna 16
meine Frage war nur ganz einfach gestellt......
einfach weil mein Moped super läuft und ich halt lese mit dem Mappen weil offener Lufi und Auspuff läuft das Teil wie ein Sack ob sich das auch bemerkbar macht. Papier ist geduldig und wenn manche schreiben vor dem Mappen 70 PS danach 92 PS dann muss ich mir schon Gedanken machen oder dürfen. Aus Einen Saugmotor fast 30 PS Mehrleistung durch Erhöhung der Einspritzmenge? So aber jetzt gibt es wieder einen auf den Sack ist mir aber Wurscht.
Schließlich ist man ja freiwillig hier.....
 

Warum soll durch Optimierung der Software und Hardware keine Verbesserung erzielt werden. Finde das aber jetzt ziemlich albern. Bin dann raus hier.

Leute, Leute.....ihr sitzt auf den falschen Maschinen. Wir fahren ne Harley, das heisst relaxt und entspannt cruisen und nicht die Jagd nach sek. oder Geschwindigkeitrekorden  !  Wer das so will, fährt mal gerade die falsche Marke !! Und alles über 130km/std.ist doch nicht lange durchzuhalten ! Mappen ja, damit sie frei atmen kann und die mehr PS einfach dankend einsacken und sich des Lebens bei ner entspannten Tour erfreuen ! In dem Sinne, locker bleiben und frei durchatmen !

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !

Upss, schon wieder weg?!.