Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Wasserpumpe (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=72600)
Wasserpumpe
Wer hat probleme mit der Wasserpumpe?
Meine 14 E-Glide Pumpe hat bei 19300 km aufgegeben! Garantie ist natürlich nicht mehr vorhanden. Kulanz wurde abgelehnt.
Qualität ist das wohl nicht , das ding sollte mindestens 100000km , für ein Langstrecken Motrrad ,halten.
Wer hat noch infos zu diesen problem
solong
Harleyschinder
Abgesehen von der Kilometerleistung. 2 Jahre alt das Bike....?
Hast du sie bei einer offiziellen Harley-Vertretung in D gekauft?
__________________
lebe heute so als ob du morgen stirbst
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyschinder
Meine 14 E-Glide Pumpe hat bei 19300 km aufgegeben!
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Meine war undicht.
Zulassung 4/2014
Habe ich sofort gemerkt. Wurde dann bei der 1. Inspektion getauscht.
Treffer
Hallo wasserpumpen freunde!
@doc 50 das bike ist eine der ersten . Zulassung 9.13
also keine Garantie. Das bike stammt aus england , in belgien gekauft. Denkt dran wir leben in europa.
garantieleistungen funktionieren in der ganzen eu.
@fastGlider kein geräusch die pumpe läuft elektrisch. Temperaturanzeige ging an. Schläuche und kühler blieben kalt.
zuhause habe ich die pumpe ausgebaut und 12 v drangehalten nichts ging mehr.
da die pumpe 650€ kostet !??? Habe ich aternativ eine pumpe von einen Apilia Scooter (52€) eingebaut.
läuft alles wieder.
gruss aus dem pumpensumpf
600€ gespart. Lohnt sich nicht da noch Energie zu verschwenden sich über Harley aufzuregen. Hast du gut gemacht
zum zitierten Beitrag Zitat von Harleyschinder
@fastGlider
kein geräusch die pumpe läuft elektrisch. Temperaturanzeige ging an. Schläuche und kühler blieben kalt.
__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
kollege hatte auch ein problem mit dem wasser, weiß nicht ob pumpe oder undichtigkeit, aber ist auch eine von den ersten "präzisionsgekühlten mit wasser"
das ist für mich der grund warum man im ersten jahr auch die finger vom M8 lassen sollte. kinderkrankheiten sollten danach gelöst sein.
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Und nach 4 jahre gibts ein neuen motor. Wie lange soll man warten?
p.s. Mann kann auch ohne külhlung fahren.
das erste neue modell würde ich nie kaufen, kann ich aus berufserfahrung sagen. arbeite bei einem pkw OEM....
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
An meinem Kumpel seiner 2014er Ultra hat auch die Pumpe den Dienst quittiert. Zum Glück kann man auch ohne fahren, denn es ist im Ausland passiert. Ging ja früher auch ohne.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
aber früher war das hitzemanagement auch nicht auf die zusätzliche wasserkühlung ausgelegt......
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Stand daneben als er beim Schrauber war. Der Meister meinte fahr ruhig weiter bis die neue Pumpe da ist. Früher ging es ja auch ohne.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
seh ich aus erfahrungen in meinem umfeld etwas kritischer. bekannter hatte seinen tourer nachdem er und kollegen nur probleme hatten, gegen eine andere marke getauscht.
u.a. war auch ein motorschaden dabei, vlt auch weil man öfter mit der wasserkühlung probleme hatte und im urlaub bzw. längeren touren ohne derselben weiterfahren musste.
ob der motorschaden auf die fehlerhafte LC (Liquid Cooling) zurückzuführen ist, kann ich nicht 100% bestätigen, fakt ist aber, die kiste wurde regelmäßig sehr heiß.
da imho das motorkühlmanagement auf die LC unterstützung ausgelegt ist, kann es nicht wirklich gut sein einfach längere strecken ohne die LC zu fahren.
es sei denn das steuergerät berücksichtigt den ausfall und nimmt zündung zurück, fettet mehr an. also quasi ein notlaufsystem für reinen luftkühlungsbetrieb.
nur da drängt sich mir sofort die frage auf, was ist dann mit dem montierten offenen luftfilter, auspuff etc.
berücksichtigt das jemand im notlaufprogramm, sofern es ein solchen überhaupt gibt???
was sagt das fahrerhandbuch zum thema "Ausfall der Wasserkühlung"?
sofort stehen bleiben und den freundlichen rufen, mit möglichst geringer drehzahl weiterfahren bis zur nächsten werkstatt??????
oder einfach ignorieren und wenn man zeit und lust hat reparieren . das wäre die meinung vom werkstattmeister......
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Fahrerhandbuch "sagt"
Punkt 4: Kühlmittelpumpe oder Lüfter funktionieren nicht = Händler aufsuchen.
kein Hinweis wie weit oder wie schnell man unterwegs sein darf bis zum Händler
Grüße
Tourer15
__________________
Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht