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Bei meiner Forty Eight habe ich das Problem, dass sie nicht mehr anspringt, wenn sie länger steht. Wenn die Batterie geladen ist und ich eine zweite Batterie dazu hänge, springt die Maschine an. Danach fahre ich aus der Garage zum Haus (300 Meter) und stelle sie ab. Danach springt sie problemlos an.In den diversen Foren habe ich nichts zu meinem Problem gefunden.Um das Problem einzugrenzen, habe ich folgendes getestet. Maschine in der Garage nach eine Ausfahrt abgestellt und in verschiedenen Abständen (immer unter den gleichen Bedingungen) das Starten probiert:

1 Tag gewartet: Maschine startet
2 Tage gewartet: Maschine startet
3 Tage gewartet: Maschine startet
4 Tage gewartet: Maschine startet
5 Tage gewartet: Maschine startet
6 Tage gewartet: Maschine startet
7 Tage gewartet: Maschine startet nicht mehr

Batterie wurde vor jeden Startversuch voll geladen. In der Garage ist es nicht feucht.

Ich kann mir das nicht erklären, aber vielleicht hat einer von Euch eine Idee.

Problem gelöst => es war die Batterie.

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?(

Ich glaube da ist normal, meine hält auch höchstens 1,5 Wochen.
(Trockene Tiefgarage, Batterie neu)

Was hilft ist die Sicherung ziehen wenn sie länger stehen soll.
(Alarmanlage ist dann aber ausgeschaltet) oder ab an die Steckdose
mit dem Bike.

Die Sicherung sitzt links unter dem Seitendeckel an der Batterie,
sieht aus wie ein großer schwarzer Stecker.


Wie folgt vorgehen da sonst die Alarmanlage losgeht:

Zündung an und ca. 10 Sek. warten

Sicherung abziehen, dann Zündung aus.


Wenn es wieder los gehen soll:

Zündung auf on stellen

Sicherung rein

kurz warten, dann Zündung aus oder gleich starten und los...

 

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Hi.
Ich behaupte mal jetzt das die Batterie defekt ist. Das Ladegeraet zeigt voll an . Die Starterspannung reicht fuer ein paar Tage und dann wars das. Vielleicht ein Zellenschluss oder so. Hatte ich letztes Jahr auch-die selbe Problematik. Neue gekauft. Fertig. Springt ohne Laden auch noch nach 4 Wochen problemlos an...
Gruß,mortimer

Ach ja ,und fuer die Sicherheitsfanatiker :
Wird die Alarmanlage vorsätzlich "abgeschaltet" , (dazu hört auch die Hauptsicherung ziehen) besteht im Falle eines Diebstahls kein Versicherungsschutz . Sofern das nachweisbar ist natürlich.
Klugscheissmodus off !

Die eingeschaltete Alarmanlage dagegen lutscht die Batterie in wenigen Wochen leer - das haben wir schon oft genug in diesen und anderen Foren lesen dürfen.

Mich hat der Dealer schon beim Kauf drauf hingewiesen und mir aus diesem Grund angeboten, die Anlage zu deaktivieren (volles Risiko halt ).

@Black: wie alt ist Deine Maschine - nach ein paar Jahren wäre ein Batteriedefekt plausibel, bei Neumopped=Garantie (wenn die Batterie tatsächlich einen Defekt hat).

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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!

Danke für die schnelle Tipps. Zur Info noch folgende Hinweise:

- Maschine hat keine Alarmanlage, da US-Import
- Kabel habe ich überprüft, sind alle fest
- Batterie wurde vor jedem Startversuch geladen

Nach der Info über die Batterie von mortimer, könnte dies möglich sein. Da ich noch eine weitere Batterie habe, werde ich das mit dieser mal testen.

Meine Erfahrung mit der Sportster US-Model, auch wenn der Anlasser dreht springt die Harley nur bei voller Batterie an, dies ist bei Italodivas anders, da dreht der Anlasser nicht.

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Hauptsache eine läuft!

Batterie is hin...  Gruss!

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Nachdem ich die Batterie heute wieder geladen habe, sprang die Maschine problemlos an.

Ich werde jetzt nochmals 7 Tage die Maschine ruhen lassen und es dann mit einer anderen Batterie versuchen. Wenn sie dann sofort anspringt, könnte die Batterie das Problem sein.

Mein Bruder hatte das gleiche Problem, nach mehrmaligen Ladens der Batterie, die dann jeweils noch ein bis zwei Tage hielt, konnte er schliesslich auch nicht mehr starten, danach war er gezwungen ne neue zu kaufen.Probier mal nochmals zu laden, aber ich denk, wenn die Batterie nicht mehr hält und so schnell leer ist, wirst wahrscheinlich nicht drum rum kommen. Besser in ne neue zu  investieren, als sich dann irgendwo in der Pampa ohne Funken wiederzufinden...
Dann wirds richtig kacke...
Alles Gute...!

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Hatte ich auch letztens!

war die Batterie. Hab sie zum freundlichen gebracht und deren Tester meinte dass die Batterie defekt ist! Wurde ausgetauscht und seitdem alles iO

Hallo,

habe jetzt eine neue Batterie eingebaut. Von meinem Schrauber war vor 1,5 Jahren eine Hawker EnerSys Odyssey Motorradbatterie PC310 12V 8Ah verbaut worden. Jetzt habe ich eine MOTOBATT Batterie MBYZ16HD verbaut. Ich habe sie vor 6 Tagen eingebaut und das Startverhalten ist viel besser. Ich denke, dass damit das Problem gelöst ist. Die Hawker war wahrscheinlich von Anfang an defekt, da ich seit dem Einbau die Probleme hatte. Danke an alle für Eure Tipps und Anteilnahme. Ich werde bei Gelegenheit noch die Hawker beim Boschdienst testen lassen, um genau zu wissen, ob die Batterie defekt ist. Ein Kurztest (1A Birne über 8 Stunden an der Walker) war positiv (13,2V->11,8V).

Heute habe ich die Batterie bei Bosch testen lasen. Sie taten sich etwas schwer, da die A/h (8A) etwas gering war. Ergebnis: Batterie ersezten.

Viele Grüße aus München