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Geschrieben von henowl am 18.02.2016 um 01:04:

Leistung Big Sucker oder SE Stage 1?

Wer hat Erfahrungen dank Leistungsprüfstand oder ähnlichem mit den beiden genannten Luftfiltern? Welcher bringt mehr wums? Will nen offenen Luffi mit original Abdeckung wegen Unauffälligkeit! Danke euch! Natürlich mit offenen Tüten und Mapping... 

Geschrieben von NT-Tom am 18.02.2016 um 01:56:

auweia

werden aufgrund de luftfilteraufbaus und oberfläche (K&N) ziemlich ähnlich sein

rate eher zum ness big sucker , desen grundplatte ist technisch durchdachter als die des SE

für beide SE und BS Stage 1 gibts tüv blenden und gutachten zum eintragen lassen

dann hat sich die frage nach mehr wums sowieso erledigt,  weil annähernd originalzustand

wenn das nicht wichtig ist - dann gibts da auch noch den Ness BS Stage 2 mit noch breiterem filterelement und einlass

kann aber passieren, das der dann sehr weit absteht und der deckel auch - und tüv kit gibts für den sowieso keins

 

Geschrieben von tattooo am 18.02.2016 um 02:43:

Hi
Ich selbst fahre den arlen Ness bs sage 2
Ist echt super das Teil
Tüv kriegste damit zwar nicht aber immerhin hatte die Rennleitung bisher nichts zu meckern

Einziges Manko ist das er wie beschrieben weit ansteht

Geschrieben von henowl am 18.02.2016 um 04:22:

Okay. Danke. Wie ist das mit dem Original Luftfilterdeckel. Passt der dann trotzdem noch drauf? Die Grundplatte ist doch dann eine andere... 

Geschrieben von yogi140467 am 18.02.2016 um 06:24:

Habe Gestern meinen Big Sucker nach ca 300 Km beim freundlichen abbauen lassen.
Kannste für 100 Euro haben.Original Cover passt.Fahre 2015 Street Bob. Schaust Du Hier
Bitte PN

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kein Alkohol ist auch keine Lösung...


Gruß 

Makki

Geschrieben von bios4 am 18.02.2016 um 08:12:

Zitat von yogi140467
Habe Gestern meinen Big Sucker nach ca 300 Km beim freundlichen abbauen lassen.

Warum das?
Welchen Filter hast du nun im Einsatz?

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LG Mike

Geschrieben von silent grey am 18.02.2016 um 08:43:

zum zitierten Beitrag Zitat von henowl
Okay. Danke. Wie ist das mit dem Original Luftfilterdeckel. Passt der dann trotzdem noch drauf? Die Grundplatte ist doch dann eine andere...

Hi,

die Grundplatte ist von der Form her nur dann wichtig, wenn sie mit dem Luftfilterdeckel eine geschlossenes Gehäuseeinheit bilden soll. Bei der Nachrüstung mit einer anderen/offenen Grundplatte wird der Deckel mit dem Filtereinsatz verschraubt, da bleit die Form der Grundplatte nebensächlich.

Beim AN Stage I überdeckt der Deckel das Filterelement bis zur Grundplatte0der etwas darüber hinaus, beim AN Stage II, mit dem breiteren Filterelement, bleibt der grundplattenseitige Rand des Filters bei Verwendung des originalen Deckels sichtbar.

Da mir nicht bekannt ist, welches Bj. der TE sein eigen nennt, kann ich zumindest meine äusserst potisiven Erfahrungen mit dem K&N RK 3009(-1) an meiner 2006er FXSTI mit auf SE Stage II gepimptem TC 88 B anführen. Und zwar aus dem Anlass, dass der TE (wohl) wegen der geringeren Auffälligkeit (so war es bei mir) dem OEM Deckel beibehalten möchte. Ein rundes Filterelement unter einem ovalen oder tränenförmigen Deckel erzeugt eine Menge hochfrequenter Schlürfgeräusche. Das o.a. K&N Filterkit füllte die 'Ohren' des OEM Deckels formfolgend aus, verhielt sich geräuschmässig angenehm im Hintergrund und stellte durch die grössere umlaufende Filterfläche mehr als ausreichend Luft bereit, um unter allen Betriebsbedingungen satten Schub/Durchzug bereitzustellen. Natürlich (?!) ohne Zulassung.

Gruß, silent

Geschrieben von bios4 am 18.02.2016 um 10:58:

Zitat von silent grey
Bei der Nachrüstung mit einer anderen/offenen Grundplatte wird der Deckel mit dem Filtereinsatz verschraubt, da bleit die Form der Grundplatte nebensächlich.

Das ist so aber nicht in jedem Fall richtig!

Es gibt auch Stage I Filter, deren Grundplatte der Teardrop-Form der Dyna-LuFis angepasst ist - siehe Kit Art. Nr. 29406-08 (siehe dazu auch Beitrag hier).
Auf die Grundplatte dieses "Dyna-artigen" Kits passt dann z.B. kein runder Deckel mehr drauf...

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LG Mike

Geschrieben von silent grey am 18.02.2016 um 11:09:

Hi,

von einem runden Deckel habe ich nichts geschrieben verwirrt , lediglich von den modelljahrabhängigen ovalen bzw. tränenförmigen.

Der verlinkte SE Filter entspricht dem K&N RK-3932 ( http://www.knfilters.com/search/product.aspx?prod=RK-3932 ) und sollte ebenfalls mit dem tränenförmigen, serienmässigemn Deckel bestückt werden können.

Gruß, silent

 

Geschrieben von bios4 am 18.02.2016 um 13:41:

Nein von einem runden Deckel hast du (eben) nichts geschrieben.
Darum hat es - für mich - so geklungen, als meintest du "egal welche Grundplatte verwendet wird, es passt jeder Deckel drauf".

Sorry, sollte ich das falsch interpretiert haben... großes Grinsen

Beim verlinkten SE-Filter 29406-08 passt der orig. Teardrop-Deckel NATÜRLICH drauf - allerdings auch NUR der.
Ein runder oder ovaler (wie von den Softails od. der FXDB 2006/2007) passt auf diesen nicht.

Wenn man dagegen die Art. Nr. 29773-02C nimmt, müsste mMn jeder (OEM-) Deckel passen.
Das aber ohne Gewähr... cool

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LG Mike

Geschrieben von Mondeo am 18.02.2016 um 14:04:

Zu dem Thread muß man schon sagen das Google weitergeholfen hätte. Steht doch alles geschrieben im Netz. Lufi muß offen sein und Software muß stimmen. Haust du den Deckel wieder drauf ist er eigentlich nicht mehr offen!

Geschrieben von yogi140467 am 18.02.2016 um 14:06:

@ bios4  fahre wieder Original......

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Gruß 

Makki

Geschrieben von Texaner am 18.02.2016 um 14:23:

Wieso Markus?

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Geschrieben von tcj am 18.02.2016 um 15:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Zu dem Thread muß man schon sagen das Google weitergeholfen hätte. Steht doch alles geschrieben im Netz. Lufi muß offen sein und Software muß stimmen. Haust du den Deckel wieder drauf ist er eigentlich nicht mehr offen!

Stimmt so nicht - er ist insofern offen da er nicht mehr in einem gekapselten Gehäuse steckt - sieh dir den orginalen LuftfilterKASTEN und die bei offenen Filtern verwendete Rückplatte an Augenzwinkern - da kannst du dann ohne weiteres auch wieder die originale Abdeckung verwenden.

Geschrieben von Gerd am 18.02.2016 um 16:01:

Fahre auf beiden Mopeds die Variante mit SE-Mapping, Kes-Tech-  bzw. AMC-Auspuff und K+N-Luftfilter im Originalgehäuse.
Laufen top und keine Probleme mit TÜV und Rennleitung Augenzwinkern