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883 als erstes Bike geeignet?

Hallo zusammen,

ich mache gerade - mit 36 Jahren - meinen Klasse A-Führerschein nach. Bin seit 6 oder 7 Jahren einen 50er Automatik-Roller gefahren (Stadtverkehr), sonst magels Motorradführerschein keine Zweiraderfahrung (ausser Fahrradfahren )

Ich frage mich, ob eine 883 für mich als Motorradanfänger geeignet ist, oder ob sie mich fahrerisch überfordern würde.

Ich suche ein stadtverkehrtaugliches Teil, das handlich ist und mit dem ich im Stau oder an der Ampel auch mal nach vorne fahren kann, fast so, wie mit meiner geliebten Vespa
Der Look der 883 spricht mich an, hab keine Lust auf Riesentrümmer oder Plastikböcke. Mir gefällt z.B. auch die Triumph Thruxton 900 - Retro-Look eben.
Fragt sich nur, ob ich als Anfänger zu sowas "passen" würde.

Danke für Eure Antworten,
Toto

Hallo.Als erstes muss ich sagen,eine Sporty zu kaufen ist nie ein Fehler.
Sie ist auch im Gegensatz zu anderen Motorrädern leicht zu händeln.
Aber für die Stadt würde ich dir eher wieder einen Roller empfehlen.(meine Meinung).
Solltest du dich für die Sporty entscheiden,Mach Hanteltraining links oder kauf dir eine Hydraulische Kupplung.(Außer du bist Schlosser oder Metzger.

Gruss und viel Erfolg bei deiner Entscheidung.

Es ist zwar schon richtig dass Harley-Kupplungen i. Vgl. zu anderen Marken deutlich mehr Handkraft erfordern. Dadurch sind sie aber nicht per se schon für die Stadt untauglich. Wenn man mal einen Tag lang intensiv gefahren ist, hat man etwas Muskelkater - und dann nie wieder. An die Kupplung gewöhnt man sich sehr schnell und hat ganz sicher auch keine Probleme in der Stadt. Die Kupplungen der FXD und der beiden V-Rods die ich bislang hatte gingen auch nicht leichter und waren in der Stadt dennoch vollkommen unproblematisch. Auch dann nicht, wenn ich länger gezogen hatte (bin notorischer Vordrängler...)

Gegen eine 883er als Erstmaschine spricht grundsätzlich erstmal gar nichts, allenfalls Vollkaskoversicherung _kann_ lohnen, weil ein Sturz zumindest möglich erscheint. VK ist bei Maschinen unter 98 PS durchaus bezahlbar. Ob ich eine 883er aber NUR für die Stadt kaufen würde, ist doch sehr fraglich. Dafür wurde sie ganz sicher nicht gebaut. Ich nehme aber mal stark an, du möchtest auch nach Feierabend Touren unternehmen, bspw. direkt vom Geschäft aus mal "hinten rum" nach Hause fahren. Die Stadttauglichkeit wäre dann eher eine Nebensache.

Grüße,

Falk

Ein luftgekühltes Bike für den Stadtverkehr ?? Bei den Temperaturen momentan vielleicht kein so großes Problem , aber wenn ich an die 6 Wochen Gluthitze zurückdenke, ich weiß nicht ob das so gut ist !

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

danke sehr für die hilfreichen Antworten.

Ich weiss, das ist jetzt nicht gerade Retro-Look , aber eine Buell Lightning CityX XB9SX sieht auch nicht übel aus und die scheint ziemlich handlich und wendig zu sein?! Die hat die Stadt ja schon im Namen.

Gleiche Frage: zu heftig für den Anfang?

Wieder ein (diesmal stärkerer) Roller ist natürlich eine Möglichkeit, aber ich bin vom Design der aktuellen Roller mit Ausnahme der Vespas nicht begeistert. Die Vespa ist ok, aber mehr auch nicht. Und wenn ich dann schon mal den Lappen machen, darfs auch gerne was richtig leckeres sein.

Ich werde natürlich so bald als möglich die eine oder andere Maschine Probe fahren, ich fürchte nur, ich kann es im Zweifel als blutiger Anfänger nicht wirklich beurteilen, weil ich genug damit zu tun haben dürfte, die Teile nicht gegen nen Baum zu fahren.

Ich kann dich verstehen.Habe auch mal eine Vespa Cosa 200 gefahren.Ist in der Stadt absolut geil.
Mit meiner Sporty fahre ich an schönen Tagen auch in die Arbeit ,wohne jedoch auf dem Land,da ist die Heimfahrt,wie Falk auch schon erwähnt hat (Falk,gute Besserung auch von mir),natürlich mit Umwegen nur so übersäht.Das macht dann natürlich mehr Spaß wie mit einer Vespa.
Ich wünsche es dir nicht(das mit an den Baum Stellen),aber wenn,dann nicht unbeding mit einer Harley.Nimm lieber eine Japse

Gruss Hoomy

Also, ich bin auch Neuling, was das Harleyfahren angeht. Hab den Lappen schon seit 1982, aber hab nie ein eigenes "großes" Mopped gehabt. Hier und da mal geliehen usw..Mehr nicht.
Jetzt hab ich - quasi taufrisch - eine 883er Sportster Bj. 2003 gekäuft !!! Ich wollt einfach ne Harley !
Wenn ich jetzt nicht in der Lage bin, dieses geile Mopped zu nutzen, bin ich es auch selbst schuld. Wenn ich nur damit von der Arbeit nach Hause tucker, wär das wohl auch zu wenig. Als Familienvater mit Haus und Hund kann ich natürlich nicht machen was ich will, aber etwas mehr als 5 km hin und 5 km zurück sind immer drin.
Ich werd nie ein Easy Rider, aber ich werd jede Fahrt genießen. Für mich ist es ein Privileg, so ein - wenn auch kleines - geiles Mopped zu fahrn.
Von A nach B komm ich auch mit dem Roller. Und der hätt mich nur nen Bruchteil der Harley gekostet. Aber das war es nicht, was ich wollte !!! Ich wollte keinen Roller fahrn. Es geht dabei nicht um Ökonomie, Weg-Zeit - Berechnung, Kosten-Nutzen-Faktor. Es geht um was anderes !!! Darauf kommts an. Ich wollt ne Harley, ich hab sie, und das Gefühl ist genau richtig !

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The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

Meine Worte!!!!

Hy,

also ich fahre die Sporty 1200.

Bin sehr viel in der Stadt unterwegs und hatte noch keinerlei Probleme. OK mit der Kupplung das stimmt schon, aber hey ein schöner durchtrainierter Unterarm da stehen wir Mädels drauf

Also viel Spaß beim entscheiden.

H-M

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"...Ich bin der Geist, der stets verneint!
....So ist denn alles, was ihr Sünde, Zerstörung, kurz das Böse nennt, Mein eigentliches Element..."

Sporty als 1. Moped

Hallo,
ich fahre seit dieser Saison eine 1200er Roadster. Ich denke, eine Sporty ist die handlichste Harley - aber sie ist natürlich kein Roller. Zum Einkaufen in der City und für Alpenpässe und Schotterpisten gibt es sicher geeignetere Mopeds - da würde ich persönlich eine 650er Strassenenduro nehmen. Aber die Sporty ist klasse und hat Ausstrahlung. Sie ist mein 5. Moped - die 4 davor waren alle handlicher und haben super funktioniert, aber es waren unpersönliche Maschinen. Ich habe ein paar Monate gebraucht, um mich auf Dauer mit der Harley anzufreunden. Aber man kann sich draufsetzen und hat beim Fahren Spass. Und sie ist unproblematisch - auch für Anfänger. Also hol' Dir eine, und viel Spass damit!

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Ride hard!

Gruss, Andy

Ist das Thema für Dich schon durch ?
Wenn nicht, meld ich mich noch mal kurz. Nach den ersten 200 km mit der 883 merkte ich zunehmend die nötige Sicherheit beim Fahren. Die seit dem Klasse 4 - Füherschein damals angeeignete Fahrpraxis machte sich bemerkbar, als hätt ich nie was anderes als ein Krad gefahren (Ich bin ja nun auch schon "lebensälter" ) . Kurz und gut. Es dauerte nicht lange, bis ich mich auf der Sporty sehr sicher fühlte. Dazu kam der enorme Genuß beim Fahren, wenn der Motor unter Dir plöttert. Ein Roller ? Im Leben nich !!!
Trotz Leben am Rande der Großstadt glaub ich ist die Sporty genau das richtige - zumindest für Mich.

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The Road is long, but we got solid shoes (Steve Lee - RIP)

hi toto, ick weiß ja nicht ob du dir die sporty schon gekauft hast
aber tu es.
ick fahre seit über 20 jahren mopeds (immer japaner) aber meine neuanschaffung eine sporty is das beste was ick in den letzten jahren gemacht habe.

irgendwie hat mir harley immer gut gefallen, na aber ihr kennt das ja mit dem notwenigen kleingeld. und nu, diesen sommer habe ick meine geliebte 16jahre honda verkauft und bin umgestiegen.
ja ick hab sie *freuwieblöd*
eine kleine schwarze sporty

niemals hätte ick jedacht das der unterschied zu einem japaner (da liegen welten zwischen) so riesig ist.
also toto, selbst mit schwerer kupplung (wat ick nicht janz glaube fährste damit hammerhart.
ick würd sagen, niemals wieder ohne meine kleene fatLadie
das beste was mir in den letzten jahren passierte
genau maximus

erstes bike

Du bist bislang Roller gefahren, wenn ich es recht
verstanden habe. Relative Leichtgewichte auf 2 Rädern!
Ich halte es für besser, das fahren von Motorrädern
mit der Zeit Leistungs/Gewichtsmäßig zu steigern.

Heute wiegt eine Sporty satte 260 kg !!!

So mancher Big-Twin Harley Fahrer lächelt über die
Sporty und tut sie als Spielzeug ab! (mehrfach er-
lebt) und übersieht, das seine Dyna oder was weis
ich gerade mal gut 30 kg schwerer ist!

Für Einsteiger oder Umsteiger vom Roller scheint
mir das Gewicht das größte Handicap zu sein.

Jungs, Mädels - geht step vor step voran!
Überschätzt Euch nicht! Einigermaßen fahren kann
bestimmt jeder Zweirradfahrer mit ner Harley - aber
das handling von über einer viertel Tonne Eisen
in der Stadt im Berufsverkehr - BE CAREFUL!!!

Zur Kupplung: Ich habe viele Jahre eine DKW
Bj.1955 (mein Geburtsjahr :-) ) gefahren, danach
eine MZ 250 TS, es folgte eine Moto Guzzi 750 S3 -
(war ein Super Motorrad) und schließlich eine
Gummikuh BMW R 1000 S. Jetzt fahre ich, nach
vielen Jahren Pause eine XL 1200 R und bin
absolut beigeistert von ihr!!! Trotz Bj. 2005 - (älteres
Modell) ist die Kupplung absolut in Ordnung. Der
Kraftaufwand zur Betätigung scheint mir völlig ok
und wird wohl im Vergleich zu den Japsen
überbewertet!

Die beschissenste Kupplung von allen meinen
Motorrädern hatte die BMW!!!!

Soviel mal dazu

Gruß
Barga

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HH-GQ