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loud pipes save lives!
Habe mir letzte Woche endlich neue Tüten für´s Moped gegönnt und bei der Gelegenheit auch Luftfilter und Mapping anpassen lassen.
Verbaut wurden Speedster Short Swept Pipes und PowrFlo Air Intake System vom Cobra sowie das Mapping von Screamin Eagle Super Tuner.
Mit dem Ergebnis bin ich sehr zufrieden, Chrom der Pipes und des Luftfilters hat eine schöne Tiefe, die Oberfläche ist erste Sahne und schaut meiner Meinung nach etwas wertiger aus als bei der vergleichbaren Anlage von Vance & Hines (preislich geben die sich nicht viel).
Der Motorlauf ist schön rund und das Moped zieht ohne murren auch aus dem Drehzahlkeller schön durch.
Beim runter schalten ist hin und wieder ein ganz leichtes Backfire zu hören, was sich aber gut anhört und laut meinem Dealer bei Nichtgefallen durch anpassen des Mappings auf der Rolle komplett weg zu bekommen wäre (ist halt das Standartmapping).
Da mir aber vom Werkstattleiter versichert wurde, dass dies keinerlei Probleme oder Schäden verursacht und die meisten Kunden es auch so lassen, habe ich mir die $400,- für den Prüfstand gespart.
Hier ein paar pics, werde noch versuchen nen sound file irgendwo hoch zu laden.
Gruß Thomas
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"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
…hätte ich fast vergessen, gekostet hat der Spaß $1900,- zuzüglich tax.
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"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
Sorry, but loud pipes, empty your pockets!
lecker . viel spaß damit.
interessante farbe dein roller
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Meine TRACK-SAU
Stylisch hätten auf dieses schöne klassische Bike sicher die V&H besser gepaßt.
Ist aber nur meine Meinung ;-)
Loud Pipes get Pussy
Gefallen mir jetzt nicht die Teile an ner Heritage. Stolzer Preis für ne erloschene Betriebserlaubis. Aber nur dir muß es gefallen.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Mit der erloschenen Betriebserlaubnis glaube ich nicht, sieht nicht so nach D aus..... Ah ja Florida, wars....
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Über die Zulassung brauch ich mir hier zum Glück keine Gedanken machen.
Was die Optik angeht, da gefällt mir gerade - diese leicht am Motorsport angelehnte - Optik extrem gut, daher habe ich mich auch für den etwas moderner wirkenden Luftfilter entschieden.
Haber mir eben die Rechnung noch mal angeschaut, da waren noch die Brocken für die erste Inspektion mit drauf, was den Preis auf $1775,- plus tax reduziert, was natürlich immer noch kein Pappenstiel ist aber es war´s mir Wert.
Jetzt muss ich erst mal nen vernünftigen Sattel finden und dann mal sehen was noch so kommt.
Gruß Thomas
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"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."
[quote]Zitat von Goofy
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Was die Optik angeht, da gefällt mir gerade - diese leicht am Motorsport angelehnte - Optik extrem gut, daher habe ich mich auch für den etwas moderner wirkenden Luftfilter entschieden.
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Eben gerade deshalb passt der Auspuf nich zur Deluxe !
Aber nur dir muß dein Bike gefallen
Zitat von woodmizer
[quote]Zitat von Goofy
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Was die Optik angeht, da gefällt mir gerade - diese leicht am Motorsport angelehnte - Optik extrem gut, daher habe ich mich auch für den etwas moderner wirkenden Luftfilter entschieden.
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Eben gerade deshalb passt der Auspuf nich zur Deluxe !
Aber nur dir muß dein Bike gefallen![]()
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Leben. das sind die Tage an die man sich erinnert
Geschmacksache sagte der Affe und biss in die Seife, wäre je schlimm wenn jeder die gleich "Flipper-Finne" am Auspuff hätte.
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"Oa Paradies is imma dann, wenn oana da is, dea wo aufpasst, dass koa Depp nei kimmd."