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Hintere Halteklemme am Krümmer weglassen?

Ich mach mir grad nen neuen Auspuff inkl. Auspuffband aus meine Iron und wollte fragen, ob ich die Halteklammer (ca. in der Mitte am hinteren Krümmer) problemlos weglassen kann. Das scheiss Band schön da drum zu wickeln ist wirklich der letzte Mist.

Hält das auch wenn ich nur den Krümmer am Motor und die Endtöpfe verschraubt hab oder scheppert das sonst?

Danke!

Nein hält, ich fahre schon fast ein Jahr ohne das Teil.

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Gottseidank. Ich pfriemel jetzt schon seit Stunden rum und versuch das Band schön um diese Klammer rum zu wickeln, aber es sieht immer beschissen aus.

Dann lass ich die jetzt auch einfach weg. Danke!

Hey Ampn,
ich kann leider nicht ganz so gut darüber schreiben.
Ich musste nach meinem 5300 km Kroatientrip im Sommer feststellen ,das nun
nach 20000 km genau an der besagten Stelle der Krümmer komplett durchgebrochen ist.
Bin zwar noch nach Hause gekommen aber ein Panzer war bestimmt leiser.Ich hab nun nach dem wiederaufbau mir folgende Überlegung gemacht.
Ich hab die Schelle in der mitte durchgeschnitten aufgebogen und danach schwarz gepulver,ist zwar noch nicht so der Hit aber ne möglichkeit vielleicht.Ansonsten wäre noch die Möglichkeit wieder 2 Jahre so zu fahren und zu hoffen es hebt.
grüßle Klaus

eventuell Band wickeln wenn die Schelle ab ist und sie dann von außen ran machen. Alles andere sieht nur scheiße aus.

jungs, ich habe die Schelle aufgebogen, gewickelt und gewickelt, und gewickelt und dann wieder mit der Gripp Zange zusammen geklemmt und dann so drangeschraubt, sonst vibriert der Krümmer sich Kaputt.
Auf Dauer gesehen...
Grüße Börtches

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"Ride on"  

die Schelle kann man doch einfach abschrauben. was muss da denn aufgebogen werden?

Die Schelle auf Dauer weglassen täte ich auch nicht. linus ist der Krümmer durchgebrochen, und ich hätte die Sorge, dass es die Krümmermuttern am Zylinder abreißt, wenn der schöne lange Hebelarm (Krümmer) da vor sich hin vibriert.

Mir ist nämlich mal die Halterung besagter Schelle auf ner Tour durchgerissen, und die Mitfahrerin hinter mir hat dann bewundert, wie der ganze hintere Auspuff sichtbar vor sich hin vibrierte. Ich glaub, das hält das Material auf Dauer nicht aus.

Beim Wickeln spricht doch nichts dagegen, wie Börtches die Schelle abzuziehen, vielleicht etwas zu weiten, und nach dem Wickeln wieder drauf zu tun.

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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!

"Beim Wickeln spricht doch nichts dagegen, wie Börtches die Schelle abzuziehen, vielleicht etwas zu weiten, und nach dem Wickeln wieder drauf zu tun."

Genau so habe ich es gemacht....

Grüße Börtches

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"Ride on"  

oh gott, solche horrorstories hier!
dann mach ich die besser auch wieder dran.
aber vielleicht lass ich's dann auch vorher pulvern.
dann fällt's nicht ganz so auf.

schwarrrrrz

Der Krümmer ist sicher nicht wegen der fehlenden Schelle gebrochen. Wie gesagt, fahre schon sehr lange so, und kenne einige die das Ding nicht mehr verbaut haben, sonst wäre ich ja nicht drauf gekommen. Nur keine Panikmache

Das ist jetzt mal ne kleine Auswahl die man bekommt wenn man bei Google `Sportster Bobber`z.B. eingibt. Von den ganzen Shortanlagen rede ich jetzt gar nicht, die haben diesen Halter sowieso nicht mehr.

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Hintere Halteklemme am Krümmer weglassen?

Also ich hab die Schelle mit umwickelt hatte da keine Probleme ist das Band schön feucht lässt es sich doch besten ziehen dehnen und wickeln
Vielleicht geht's auch ohne wie ja oben beschrieben aber irgend einen Sinn wird die Schelle ja haben

Alles hat mit Sicherheit irgendwo einen Sinn, muss aber nicht immer notwendig sein.
Haste mal ein Bild wie das bei dir aussieht?

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Klar bitte schön

Stimmt sieht man wirklich nicht
Ich muss mich aber revidieren, bei den Bildern die ich gepostet habe sieht es so aus das bei denen wo die Hitzeschilder noch dran sind die Schelle darunter sitzt. Bei den anderen ist sie aber definitiv weg.
Aber ich bleib dabei, brauch man nicht.

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