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Bobber mit 1690ccm
Guten Abend Zusammen!
Ich habe folgendes Anliegen->
Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).
Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...
Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...
Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?
Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?
Zitat von Rallemann
Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
@best....
Habt Ihr eigentlich heute meine Veldenbekanntschaft von vorgestern besucht ?
Ciao Ciao
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Guten Abend Zusammen!
Ich habe folgendes Anliegen->
Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).
Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...
Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...
Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?
Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?
@CT: An der Kohle liegt es nicht! Mir gefällt die 48 einfach super! Nur ist der 1690er schon verlockend...
doppelpost
Zitat von c1
Zitat von Rallemann
Guten Abend Zusammen!
Ich habe folgendes Anliegen->
Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).
Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...
Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...
Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?
Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?
Ich habe auch letztes Jahr eine 48er gehabt, war sehr zufrieden mit ihr. Bis ich 103er Street Bob gefahren bin und von da gibt es nur noch meine 103er ( oder mehr). Vielleicht Spielst du mal Lotto.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
@CT: An der Kohle liegt es nicht! Mir gefällt die 48 einfach super! Nur ist der 1690er schon verlockend...![]()
Moin!
Ich will ja ein zusätzliches Moped, die 48 bleibt auf jeden Fall bei mich!
Ich suche quasi einen großen Bruder für die 48...
Ist nur die Frage, ob eine Street Bob oder eine andere Mofette aus der Dyna-Reihe als Basis?
Eigentlich bin ich nicht so der Ape-Typ, wobei der natürlich schnell gewechselt ist...
Zitat von Rallemann
Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...![]()
Ich finde auch: "Haben" ist besser als "Brauchen"
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Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
@Matthes: Ja 4 Wochen...
Und nein zu "klein" ist mir die 48 nicht!
Ich habe viel mehr Blut geleckt und möchte mir jetzt gerne einen individuelleren Bobber mit dem 103-er-Motor zulegen.
Nicht anstelle der 48, sondern zusätzlich.
Ich denke, dass die Street Bob am besten als Basis passt.
Überlegungen waren z.B., ob Doppelscheibe vorne sinnvoll wäre? Ich denke aber, dass ich das nicht brauche.
Und ganz klar-> Ich brauche natürlich keine weitere Harley!
...aber warum nicht?...
Okay, verstanden.
Dann sind wohl die Zweifel der Familie bezüglich der Gefährlichkeiten des Hobby "Motorradfahren" relativiert worden.
Absolut! Wirklich kurios, seit die 48 da ist meckert die Frau überhaupt nicht mehr übers Moped-Fahren...
Da muss ich mir erst eine HD zulegen, um Ruhe zu haben...
Das Moped aus dem zweiten Beitrag gefällt mir z.B.->
Only Dyna Pics (Kommentare unerwünscht!)
Und das aus dem Beitrag vom 22.11.13 um 22:27 von DaGauna->
Only Dyna Pics (Kommentare unerwünscht!)
Vor 7 Tagen war es ne BO, danach WG, SB oder LR.
Übermorgen ist es dann ne Road King? Auch sehr schön!
Deine 48er hast du jetzt rund 4 Wochen und schielst nach nem 2. Mopped.
Ehrlich gesagt nehme ich dir das nicht ab, dass du NICHT etwas zu voreilig die 48 gekauft hast.
Trotzdem bist du drauf und dran, vier Wochen später wieder etwas zu schnell eine weitere Maschine zu kaufen.
Es ist nicht mein Geld, aber für mal eben zum Bäcker zu fahren wäre mir das Geld zu schade.
Warum fährst du nicht einfach mal zum Händler, schaust dich dort um und fährst irgendeine mal übers Wochenende zur Probe? Schließlich sollte die Maschine für dich passend sein.
Was nützt der schönste Umbau, wenn du nicht gescheit damit fahren kannst?
Und was den "Bumms" anbelangt: Die Sporty hat für ihr Gewicht ausreichend "Bumms".