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Alle FXD: Bobber mit 1690ccm

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Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

05.09.2014 21:57

Guten Abend Zusammen!

Ich habe folgendes Anliegen->

Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).

Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller... Augenzwinkern

Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...

Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?

Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?

bestes-ht · 24074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main
fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

Langes Mitglied

24074 Posts seit 10.11.2009

aus Rhein-Main

fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

05.09.2014 22:06

Zitat von Rallemann

Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?

Ein Besuch mit 9mm bei der Bank deines Vertrauens.... fröhlich

Mit nicht ganz ernst gemeinten, entspannten Grüßen nach einer geilen Tour nach Slowenien aus Faak.... großes Grinsen

__________________
Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

92FatBoy · 2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

92FatBoy

Langes Mitglied

2640 Posts seit 10.11.2008

fährt: 1. HD - FatBoy Bj. 1992 // 2.te HD - Shovel FXS80 Bj. 1980 // 3. Honda Dax ST50 Bj. 1974

05.09.2014 22:12

@best....

Habt Ihr eigentlich heute meine Veldenbekanntschaft von vorgestern besucht ?

Ciao Ciao

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

05.09.2014 23:33

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
Guten Abend Zusammen!

Ich habe folgendes Anliegen->

Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).

Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...

Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...

Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?

Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?

Ich habe auch letztes Jahr eine 48er gehabt, war sehr zufrieden mit ihr. Bis ich 103er Street Bob gefahren bin und von da gibt es nur noch meine 103er ( oder mehr). Vielleicht Spielst du mal Lotto.

Freude

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

05.09.2014 23:33

@CT: An der Kohle liegt es nicht! Mir gefällt die 48 einfach super! Nur ist der 1690er schon verlockend... Augenzwinkern

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

05.09.2014 23:41

doppelpost

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Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

05.09.2014 23:50

Zitat von c1

Zitat von Rallemann
Guten Abend Zusammen!

Ich habe folgendes Anliegen->

Ich bin mit meiner 48 sehr zufrieden(kompakt, tief, schwarz).

Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...

Eine Dyna mit dem 103er steht daher ganz oben auf der Wunschliste...

Was gäbe es für Möglichkeiten ohne immensen Aufwand den gewünschten 1690er-Bobber in schwarz zu bekommen?

Street Low in (matt)schwarz mit tiefem Lenker und schwarzem Auspuff als Basis, weitere Umbauten dann von Zeit zu Zeit?

Ich habe auch letztes Jahr eine 48er gehabt, war sehr zufrieden mit ihr. Bis ich 103er Street Bob gefahren bin und von da gibt es nur noch meine 103er ( oder mehr). Vielleicht Spielst du mal Lotto.

Hm ich spiel lieber mit anderen Sachen.. Augenzwinkern

Ich denk aber, dass ich die 48 behalten werde!

c1 · seit

Ehemaliges Mitglied

06.09.2014 01:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Rallemann
@CT: An der Kohle liegt es nicht! Mir gefällt die 48 einfach super! Nur ist der 1690er schon verlockend...

Wo liegt dein Problem, wenns an dem Geld nicht liegt ? verwirrt

Holl dir doch beide. Freude

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

06.09.2014 07:17

Moin!

Ich will ja ein zusätzliches Moped, die 48 bleibt auf jeden Fall bei mich!

Ich suche quasi einen großen Bruder für die 48... geschockt

Ist nur die Frage, ob eine Street Bob oder eine andere Mofette aus der Dyna-Reihe als Basis?
Eigentlich bin ich nicht so der Ape-Typ, wobei der natürlich schnell gewechselt ist...

Matthes72 · seit

Matthes72

Ehemaliges Mitglied

06.09.2014 07:51

Zitat von Rallemann
Nun verspüre ich aber den zusätzlichen Wunsch nach einem Moped mit noch mehr Wumms aus dem Drehzahlkeller...

Hi Rallemann.

Wie lange hast Du Deine fortyeight jetzt ?
Vier Wochen ?
Und schon zu klein ?

Die Entscheidung, welches Modell der Dyna-Reihe Du kaufen sollst, kann Dir wohl keiner abnehmen.
Wenn Du umbauen willst, dann schau Dich doch bei den Bildern um und der Umbau, der Deinen Vorstellungen am nächsten kommt, könnte Deine Basismaschine sein.

paffi · 3124 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel
fährt: mit Genuss!

paffi

Bodensatztruppe

3124 Posts seit 30.08.2013

aus Voreifel

fährt: mit Genuss!

06.09.2014 08:23

Ich finde auch: "Haben" ist besser als "Brauchen"

__________________
Gruß vom paffi

Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum

SAVE THE CHOPPERS !!!

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

06.09.2014 08:47

@Matthes: Ja 4 Wochen... Augenzwinkern

Und nein zu "klein" ist mir die 48 nicht!
Ich habe viel mehr Blut geleckt und möchte mir jetzt gerne einen individuelleren Bobber mit dem 103-er-Motor zulegen.
Nicht anstelle der 48, sondern zusätzlich.
Ich denke, dass die Street Bob am besten als Basis passt.
Überlegungen waren z.B., ob Doppelscheibe vorne sinnvoll wäre? Ich denke aber, dass ich das nicht brauche.

Und ganz klar-> Ich brauche natürlich keine weitere Harley!
...aber warum nicht?...

Matthes72 · seit

Matthes72

Ehemaliges Mitglied

06.09.2014 08:57

Okay, verstanden.

Dann sind wohl die Zweifel der Familie bezüglich der Gefährlichkeiten des Hobby "Motorradfahren" relativiert worden. großes Grinsen

Rallemann · 1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

Rallemann

Langes Mitglied

1095 Posts seit 24.07.2014

fährt: Slim S, 48 special

06.09.2014 09:18

Absolut! Wirklich kurios, seit die 48 da ist meckert die Frau überhaupt nicht mehr übers Moped-Fahren... geschockt

Da muss ich mir erst eine HD zulegen, um Ruhe zu haben... Augenzwinkern

Das Moped aus dem zweiten Beitrag gefällt mir z.B.->

Only Dyna Pics (Kommentare unerwünscht!)

Und das aus dem Beitrag vom 22.11.13 um 22:27 von DaGauna->

Only Dyna Pics (Kommentare unerwünscht!)

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Rallemann am 06.09.2014 09:26.

Roger-G · seit

Roger-G

Ehemaliges Mitglied

06.09.2014 11:59

Vor 7 Tagen war es ne BO, danach WG, SB oder LR.
Übermorgen ist es dann ne Road King? Auch sehr schön!

Deine 48er hast du jetzt rund 4 Wochen und schielst nach nem 2. Mopped.
Ehrlich gesagt nehme ich dir das nicht ab, dass du NICHT etwas zu voreilig die 48 gekauft hast.

Trotzdem bist du drauf und dran, vier Wochen später wieder etwas zu schnell eine weitere Maschine zu kaufen.
Es ist nicht mein Geld, aber für mal eben zum Bäcker zu fahren wäre mir das Geld zu schade.

Warum fährst du nicht einfach mal zum Händler, schaust dich dort um und fährst irgendeine mal übers Wochenende zur Probe? Schließlich sollte die Maschine für dich passend sein.
Was nützt der schönste Umbau, wenn du nicht gescheit damit fahren kannst?

Und was den "Bumms" anbelangt: Die Sporty hat für ihr Gewicht ausreichend "Bumms".

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