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RST Bremshebel probleme

Hoi Zusammen,

bei meiner Lütten habe ich das Problem das der Bremshebel entweder zu locker oder zu fest ist. Soll heißen wenn er locker ist so das man prima bremsen kann geht bei jeder kleinen Vibration das Bremslicht an. Wenn ich Ihn fester anziehe geht der Bremshebel nicht mehr zurück und ist extrem schwergängig. Es ist ein extrem schmaler Grad, so das sich das nicht Vernünftig einstellen lässt. Den Hersteller gefragt ob es evtl. eine Explosionszeichnung gibt oder ob er dort Erfahrungen hat sagt ist uns doch egal...

Da der HD Händler, von wo ich die Lütte geholt habe, scheinbar gar keine technische Ahnung hat (ist unglaublich aber leider wahr) würde ich gerne wissen ob jemand schon Erfahrungen mit der RST Bremse gemacht hat. Es muss sich ja irgendwie vernünftig einstellen lassen. Vielleicht fehlt ja auch mal wieder nur eine Feder oder Scheibe.

Edit:
Ich habe das jetzt mal zerlegt. Wenn man sich die Bilder ansieht bleiben eigentlich nur 3 Möglichkeiten:

a) Schalter abgenutzt
b) Buchse vom Bremshebel ausgeschlagen
c) Hebel verbogen

Ich denke der Schalter ist das Problem oder?

Dazu sieht man auf dem Bild das der Gaszug mit einem Kabelbinder befestigt wurde, das kann doch auch nicht original sein oder???

Merci und Gruß

Stulle

Hi Stulle
Leider ist die Schalterkonstruktion in den Bremsamaturen immer schon ein wenig anfällig gewesen. Die einfachste Möglichkeit ist den Schalter zu verlegen. Dazu wird einfach die Hohlschraube durch eine mit Schalter ersetzt. Wenn die Buchse ausgeschlagen ist, merkst Du das in dem sich der Bremshebel auch nach oben und unten bewegen lässt.
Wie Du richtig erkannt hast, ist der Kabelbinder nicht original. Das Loch ist eigentlich als Spiegelaufnahme gedacht. Der Gaszug verläuft unter der Bremsamatur .
Was mir noch aufgefallen ist: Ich bin mir nicht ganz sicher aber die Schraube, die den Bremshebel hält, dürfte auch nicht original sein. Ich meine da sitzt ein Bolzen der unten mit einem "Sprengring" gesichert ist
Gruß
Grisu

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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.

Hoi Grisu,

besten Dank für Deine Antwort. Du hast vollkomen Recht. Man sieht auf den Bildern beim Hersteller einen Bolzen, das erklärt auch warum der Hebel wackelt. Eine Schraube kann ja gar nicht so genau passen wie ein Bolzen. *elende Pfuscher elende*

Die Finale-Lösung mit der Holschraube ist eine tolle Idee. Merci dafür.

Ich werde aber dennoch zuerst mal schauen, ob ich den Blozen und Sprengring einzeln bekomme. Wenn das Problem dann immer noch besteht kann ich ja weiter machen. Vielleicht habe ich ja Glück...

Besten Dank!

Gruss Stulle

Ich habe die gleichen Armaturen und bei mir wackeln die Hebel auch nach oben und unten. Der Bremslichtschalter wird dabei aber nicht betätigt.

Richtig ist, dass da ein Bolzen mit Sicherungsring durchgehört.

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Gruß MaG

Hoi Mag,

merci vielmal für die Bilder.

Edit: Vielleicht noch gut zu wissen: Bremslichtschalter bekommt man bei RST 12,90 Euro oder Conrad:

Mikroschalter 250 V/AC 10 A 1 x Ein/(Ein) Cherry Switches DC2C-L1LC IP67 tastend --> 1 St. --> 2,45 CHF

Gruß Stulle

Wo Du grad zerlegt hast, kannst Du mir sagen, was für ne Buchse im Hebel verbaut ist?

Weißt Du zufällig, ob das auf der Kupplungsseite die gleiche ist?

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Gruß MaG

Hoi mag,

ist alles schon wieder zusammen. Brauche den Ofen, da ich kein anderes Fahrzeug habe...

Das weiss ich leider nicht. So bald ich den Schalter bekomme versuche ich mal die Messingbuchse zu messen.

Gruss Stulle

Ggf könnte dir Tom Lang von Hells Kitchen Choppers weiterhelfen....

RST Stocker Performance Veränderungen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Dank Euch... Ich werd vielleicht einfach den Sprengring entfernen und den Bolzen rausziehen, dann kann ich die Buchse auch einfach messen.

Den Link hab ich mal gespeichert, kannte ich nicht

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Gruß MaG

Hoi Mag,

so hab heute den Bolzen und Sprengring bekommen und gleich verbaut.

Maße der Buchse sind:

Innendurchmesser 5,7 mm
Außendurchmesser 10 mm
Länge 12 mm

Ich hatte die Buchse nicht ausgebaut, sondern nur grob mit einem Messschieber ausgemessen. Vielleicht würde ich bei der Fertigung der Buchse auf 5,8 mm gehen.

Gruß Stulle

Besten Dank!!

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Gruß MaG