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--- HILFE.... Gaszüge einbauen.... (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=53236)
HILFE.... Gaszüge einbauen....
Guuude..... Ich hab im Moment von einem Kumpel die Sporty da zum Gaszüge wechseln.....und ich verzweifle!
Model: custom
Bj: 2003
Vergasermodel
Jetzt hab ich ein Problem mit der Länge der züge! Es fehlen gut zwei cm damit ich beide züge einhängen kann.....
Ich habe extra die Züge für DAS Modell bestellt..... Gibt es da nen trick? Hab ich ein Denkfehler drin???
Am Vergaser ist ja der hintere zug der 'rückholer' und der vordere der 'Ziehzug'.....
Danke für eure Hilfe....
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Zitat von EdelAssi-68-
Am Vergaser ist ja der hintere zug der 'rückholer' und der vordere der 'Ziehzug'.....
Danke für eure Hilfe...
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... 
Ich habe es immer so gemacht :
- Natürlich erst mal alle Einsteller komplett zurück drehen.
- Beide Züge unten einhängen.
- Dann am Gasgriff den Öffnungszug einhängen (während unten die Drosselklappe aufgehalten wird).
- Gasgriff dann ganz aufdrehen und so festhalten.
- Den Rückholzug von der Seite her einhängen und die Seele beim langsamen Zurückdrehen des Griffs von der Seite in die Führungsnut fädeln.
Zitat von bestes-ht
Ich würde es genau umgedreht sehen...
Ändert aber nichts an den fehlenden 2cm, Einstellschraube oben am Gasgriff ganz zusammen gedreht?
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Links kommt der Gaszug, rechts mit Feder ist für den Rückholzug. Dazu musst du zum Einhängen die Drosselklappe von Hand in Uhrzeigersinn drehen.
Vielleicht wiederhole ich mich jetzt, versteh aber das Problem gerade ned 
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BRC #2
und den zug kannst du einhängen wenn du die drosselklappe auf aufdrehst.
zuerst den hinteren zug einhängen, der mit der kleinen feder, dann den vorderen so wie du auf dem foto hast und dann die drossel aufdrehen und mit der anderen hand den zuge einlegen. natürlich die versteller vorher ganz auf drehen damit die aussenhüllen kürzer werden.
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Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von LETTI
Links kommt der Gaszug, rechts mit Feder ist für den Rückholzug. Dazu musst du zum Einhängen die Drosselklappe von Hand in Uhrzeigersinn drehen.
Vielleicht wiederhole ich mich jetzt, versteh aber das Problem gerade ned
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Haste mal den alten und den neuen Zug auf Länge verglichen? Ist da vielleicht ein anderer Lenker verbaut worden?
Bissel Friemelarbeit ist das schon. Musste bei ner Sporty auch mal den Rückholzug tauschen, das ging nur mit vieeeel Geduld, weil das Ganze ziemlich auf Spannung stand.
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BRC #2
Ja sind von der Länge her gleich.... Hmmm dann werd ich da nochmal in Ruhe drann gehen...... Soll ich erst unten am Vergaser alles fertig machen und dann am Griff oder umgekehrt? Oder is des grad egal?
Die Klappe kann man ja nicht ÜBERdrehen oder? Weil wenn einer der Züge eingehängt is.... isses ja egal wie weit ich dreh.... weil der eine wird länger, aber der andere kürzer, wenn beide schon oben am griff eingehängt sind
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Gugg emol ob das dir weiterhilft
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BRC #2
zuerst alles am griff einbauen, die versteller aber noch nicht auseinanderdrehen, dann die züge unten am versager einhängen.
da du die versteller ganz zusammengedreht hast und dadurch die aussenzüge kurz werden haben deine innenzüge spiel. das eleiminierst du indem du die versteller auseinanderdrehst und dadurch die aussenzüge länger werden.
und den zweiten zugbekommst du nur eingehängt wenn du die drossel mit der hand aufdrehst
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Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von screwlord
zuerst alles am griff einbauen, die versteller aber noch nicht auseinanderdrehen, dann die züge unten am versager einhängen.
da du die versteller ganz zusammengedreht hast und dadurch die aussenzüge kurz werden haben deine innenzüge spiel. das eleiminierst du indem du die versteller auseinanderdrehst und dadurch die aussenzüge länger werden.
und den zweiten zugbekommst du nur eingehängt wenn du die drossel mit der hand aufdrehst
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HILFE.... Gaszüge einbauen....
Ganz ehrlich, eigentlich brauchst du den Rückholzug nicht. Ich schmeiß den immer raus, wenn ich mir den Lenker cleane.
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Zitat von Mikel
Ganz ehrlich, eigentlich brauchst du den Rückholzug nicht. .......
ja, das ist wohl so. aber ich bin ohne rückholzug aufgewachsen. bisher hats immer gut gegangen 