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Electra Glide Classic FLHTC Beratung
Hallo Leute,
ich spiele mit dem Gedanken mir eine Electra Glide Classic FLHTC 2007 zu kaufen. Da dieses Bike für mich Neuland ist möchte ich von euch gerne hören worauf ich beim Kauf zu achten habe. Wie ist das Bike von der Anfälligkeit, Verbrauch usw. Würde mich freuen über reichlich sinnvollen Input! 
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Gruß
Achim
Hallo Achim,
im Dream Machines Roadbook 2014 gibt es eine ausführliche Kaufberatung für die Tourer.
Hatte eigentlich nicht vor mir ein Heft zu kaufen, wenn hier doch Leute sind die ihre Erfahrungen gesammelt haben. Gebe da mehr drauf als auf Berichte von Reportern! 
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Gruß
Achim
Da gibt es nix zu meckern, außer, wenn du es einrichten kannst, kaufe ein 2009er Modell.
2009 kam ein verbesserter und verstärkter Rahmen.
Die Teile sind sonst eigentlich perfekt!
Ja, ich weiß...
...da kommen gleich diverse Einsprüche von Posern, die nicht auf diese Modellreihe stehen...
Aber denen fahren wir E-Glider einfach davon!
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Du hast auch nach dem Verbrauch gefragt: im üblichen Rahmen, min. 5,5 l, ich fahre mit rund 6 Litern rum (gemischte Strecken). Für das Gewicht, "Schrankwandaerodynamik" und den großen Motor sehr gut.
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E-Gliden: Die schönste Art, Benzin zu verbrennen. Aber kein E-Zeugs.
zum zitierten Beitrag Zitat von FastGlider
Da gibt es nix zu meckern, außer, wenn du es einrichten kannst, kaufe ein 2009er Modell.
2009 kam ein verbesserter und verstärkter Rahmen.
Die Teile sind sonst eigentlich perfekt!
Ja, ich weiß...
...da kommen gleich diverse Einsprüche von Posern, die nicht auf diese Modellreihe stehen...
Aber denen fahren wir E-Glider einfach davon!
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
wenn möglich 2009er, auch meine eindeutige Meinung
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Erkennungsmerkmal der Modelle 2009 und später : Krümmer vom hinteren Zylinder geht nicht mehr direkt schräg nach hinten/unten, sondern in einem Bogen erst nach vorne dann nach hinten / unten in das gemeinsame Rohr.
Die Überleitung der Crossover nach links verläuft nun unter dem Motor nicht mehr über dem Block.
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Grüße aus dem Süden
Lobo
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
zum zitierten Beitrag Zitat von Rolliglider
Du hast auch nach dem Verbrauch gefragt: im üblichen Rahmen, min. 5,5 l, ich fahre mit rund 6 Litern rum (gemischte Strecken). Für das Gewicht, "Schrankwandaerodynamik" und den großen Motor sehr gut.
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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...
Hallo,
die Tourer kannst auch vor Bj. 2009 ohne weiteres kaufen.
Es muß halt einem nur klar sein, was man bewegt. Es sind schon ein paar Kilo mehr
die in Bewegung sind.
Es gibt durchaus nützliche Verbesserungen für alle Baujahre, der Tourerfamilie.
Wobei das persönliche Empfinden immer entscheident ist.
Das verbesserte Fahrwerk späterer Bj. erkennt man an der:
anderen Schwinge, Rahmenheck geschraubt ( sieht man unter den Seitendeckeln ),
Motorlager vorne, Trittbrettaufnahmen (rechte Seite geschraubt) und noch ein paar
Kleinigkeiten.
Die Auspuffanlage last sich mit einigem Geschick auch an andere Modelle anpassen,
schon erfolgreich an vor 2009 Tourern und ner Street Bob vorgenommen.
Gruß Peter
Nicht zu vergessen, ab MJ 09 mit ABS, 17" Vorderrad, größerer Tank, höhere Zuladung.
Ist halt aber auch alles eine Preisfrage, die >09er werden sicherlich ein paar Steine mehr kosten und sind gebraucht noch gar nicht so üppig am Markt. 
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
Hallo Achim,
die 2007er unterscheidet sich von den Nachfolgemodellen durch fehlendes ABS, 16" Vorderrad, 6.Gang gerade verzahnt, ab 08 schräg verzahnt, d.h. im 6. Gang gibt es leicht Pfeifgeräusche, das wurde hier auch schon geschrieben,
hab trotzdem eine 2007er Street Glide,
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Sind die Finger ölich bin ich fröhlich....
Wie schon gesagt wurde, ist eine Preisfrage und in Österreich sind die Bikes im Schnitt 3000-4000 Euronen teurer als in Deutschland. Wenn der 6. pfeift, fahre ich halt nur bis zum 5. Gang.
Nee, mehr Geld ist nicht als bis zur 2007er. Sonst muß ich eine Road king nehmen.
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Gruß
Achim
- also meines Wissens ist der 1+5. gerade verzahnt und der 5.te pfeift im allgemeinen.
- ist zumindest bei meiner RK Bj. 2007 TC96 6-Gang Getriebe so...
ich würde auch nach einer 2009 er schauen... oder ein Baujahr vorher Bj. 2006 - mit TC88.
mfg
Ritchy
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
Ein Kumpel hat diese letztes Jahr gekauft Bj 1988 ein Vorbesitzer
ist dir zu alt aber die läuft wie ein Glöckchen
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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****