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Leuchtmittel - Sockel

Im Handbuch kann ich nichts genaues finden.
Betrifft E-Glide 09 - Meine Frage:

Welche Glühlampe für den Hauptscheinwerfer
- H4 oder H7 wieviel Watt ?

Welche Glühlampen für die Zusatz-(Nebel)Scheinwerfer
- Sockel ? wieviel Watt ?

Danke an die Experten

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ich habe nur die Teilenummern orig. HD

HSW 68329-03
ZSW 68851-98

Zubehör:

Glühlampe H4 12V 55/60W - für Hauptscheinwerfer - MCS 514110



Glühlampe H3 12V 55W - für Zusatzscheinwerfer - 514114

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

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Glühlampen mit hoher Lichtausbeute haben keine lange Lebensdauer!
Noch dazu mit den uns liebgewordenen Vibrationen...

Bei den LED's habe ich die hier:
Hauptscheinwerfer
Zusatzscheinwerfer (das Hauptbild ist falsch...)

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Die Original-LED-Einsätze meinte ich eigentlich nicht, dachte eher an den Austausch der Glühbirnen, bei den Zusatzscheinwerfern, die es ja auch in LED gibt ( natürlich nicht STVO-konform).
Hier HighPower Cree-LED . Die Frage ist ob die passen und ob die Sicherungen halten und die Elektrik der E-Glide mitspielt. Wahrscheinlich muß man Widerstände dazwischen schalten ?

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Warum sollte(n) die Sicherungen nicht halten?
LED haben einen wesentlich geringeren Stromdurchsatz, als das übliche Leuchtobst.

Die Elektrik der E-Glide (wie bei den anderen Modellen auch) spinnt nur im Bereich der Blinkerelektronik. Bei dortigem LED-Einsatz muß man schon ein paar Regeln beachten.
Und die Widerstände müssen nicht 'dazwischengeschaltet' werden, sondern 'parallel'.

Das Hauptargument gegen einen Austausch lediglich der Leuchtkörper ist, daß der Reflektor in dem Scheinwerfer auf die Verwendung einer (fast) punktförmiger Lichtquelle eingerichtet ist.

Bei dem LED-Ersatz handelt es sich meist um eine wilde Ansammlung vieler LED in einem größeren Volumen, mit dem man eine Rundumabstrahlung simuliert.

Einzelne Hochleistungs-LED strahlen aber nur nach vorn, ohne den Reflektor zu benutzen.

In beiden Fällen stimmen alle relevanten lichttechnischen Berechnungen des Scheinwerfers nicht mehr, und die ganze Konstuktion ist untauglich. Daher auch keine Zulassung nach StVZO.

Daher ist der beste Weg, auch in eigenem Interesse (um im Dunklen besser zu sehen, bzw. eine Strafe zu vermeiden), einen Scheinwerfer zu verwenden, der als LED-Scheinwerfer konstruiert wurde.

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Moin,

ich hänge mich hier mal mit rein.

Welche Birnen werden denn ansonsten benötigt (habe eine Road King Classic 2009, müsste also identisch in Bezug auf Leuchtmittel identisch sein)?

- Hauptscheinwerfer H4 60/55W

- Passing Lights H3 55W (haben die nun einen Spezialsockel oder nicht?)

- Rücklicht?

- Blinker (orange Leuchtmittel)?

Hier gibt es bspw. einige:
www.my-twinparts.de/239.html

Grinface

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Grundsätzlich ist jede Farbe möglich, solange es schwarz ist

Leuchtmittel - Sockel

Hauptscheinwerfer ganz normal H4 Sockel.
Habe auch gewechselt. Viel mehr licht.

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RUHRPOTT CREW

Komisch, bei mir haben die Passing Lamps nur 35 Watt

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW