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Ölstand
Hallo
Habe mal nach 2 Monaten mein Mopped
wieder rausgekramt um noch ein bisschen zu basteln.
Da hab ich dann mal den Ölstand kontrolliert
und gemerkt das der Ölmeßstab furztrocken war.Kann das sein, durchs lange stehen, das
das das Öl soweit absackt das kein Öl mehr da ist oder ist da zu wenig drin??????
Gruß
Chris
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ne wohin solls denn flüchten? alles trocken unterm bike? ;-)
Das Öl läuft bei längerer Standzeit ins Kurbelgehäuse.
...nicht gut. wo läufts dann raus bzw. zurück?
Dat stimmt schon, das Öl läuft mit der Zeit aus dem Öltank ins Kurbelgehäuse zurück, Schuld daran ist ein Kugelventil. Wenn unter der Maschine nix rausgelaufen iss, isses noch drin.
Ölstand wird normalerweise bei warmem Motor geprüft, siehe Betriebsanleitung
Laut Service Manual (2012) soll man zur Ölkontrolle eine KALTE Maschine für 30 sec laufen lassen, dann wieder Peilstab ziehen. Nur wenn die Ölwarnleuchte nach dem Anlassen nicht ausgeht, sofort wieder abstellen, denn dann haste ein anderes Problem.
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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!
noch nie gehört, man lernt immer wieder dazu 
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Ride hard or stay home!
Fortschrittliches Motorendesign - Unsere Harleys haben eine Trockensumpfschmierung, das Öl läuft bei längerer Standzeit tatsächlich zu Teilen ins Kurbelgehäuse zurück.
Das ist völlig normal und schadet dem Motor nicht. Das Ventil in der Rücklaufleitung vom Tank ist bei einigen Maschinen dichter, bei anderen lässt es mehr zurücklaufen. 
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So ist das Leben: An einem Tag verlierst Du, am nächsten gewinnen die Anderen!
Lass die Kiste ein paar Minuten laufen und dein Öltank ist wieder vollständig gefüllt.
Hallo
Ah.danke für die Antworten.jetzt hab ich mal selber gelesen
dann bin ich ja beruhigt
Gruß
Chris
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Diese Frage habe ich mir gestern auch gestellt. Wie viel Oel muss rein? Da gibts verschiedene Aussagen - das Manual sagt 2 l in Oeltank und 0.1 l in Oelfilter bei wechsel. Das Servicehandbuch redet von 2.65 L Oel (Füllmenge)
Nun hab ich nach Winterpause Oel und Filter gewechselt. Alles wunderbar geklappt. 2.5 L Oel ca. nachgefüllt - mir scheint das Ding zu voll zu sein. Messstab sagt halbvoll (mitte Scala). Das nach einer 10 min Fahrt, auf Seitenständer (wohin sonst ). Stab raus, trocken gemacht und wieder rein.
Wie ist das bei Euch? Weiss einer mehr?
Ich kann keinen Unterschied erkennen. Owner Manual und Service Handbuch (2012) beschreiben die auszuführende Prozedur beim Ölwechsel exakt gleich:
Refilling Oil..
Pour about 4 fl oz 120 mL of fresh, clean engine oil into new oil filter.
Pour 2.0 qt 1.9 L of oil into engine oil tank
(...) Perform oil level hot check.
Die nominale Füllmenge beträgt vielleicht 2,65 Liter, aber ich vermute mal, mit der obigen Arbeitsbeschreibung wollen sie verhindern, dass man beim Ölwechsel gleich überfüllt - man soll ja nachher einen hot check machen, und wird da ggf. ergänzen, bis der Ölstand Mitte zwischen den Markierungen hat...
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Im Regelfall bleibt beim Ölwechsel immer noch ein nicht unerheblicher Rest Öl im Motor. Bei ner leichen Maschine die du auf die Seite legen kannst kriegst du noch Unmengen Öl raus, in dem du sie auch mal auf die Seite legst etc.
Kann also gut sein das insgesamt 2,65 l reinpassen , aber nur 2,2 aufgefüllt werden.
Greetz Joras
Hab auch grad gewechselt und denke es waren ca. 2,8 Liter ( konnte ich bei nem 4 Liter Kanister nicht genau sehen, Ölstand : mitte Stab )
Stitch
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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?
One of these days, I change my evil ways....
Diese Menge habe ich auch noch im Kopf.
__________________Gruß Leto