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Brauche Hilfe beim Kauf meiner ersten Harley

Hallo Leutz,

hab ja in meiner Vorstellung schon geschrieben, dass ich ne Harley so um die 10.000.- suche.
Für ne Rocker wird das nicht reichen, aber ne Fat Boy in gutem Zustand sollte es doch reichen, oder?
Nu gibt's die ja mit verschiedenen Motoren und dann Vergaser und Einspritzer usw.
Was ist denn da am besten?
Hab jetzt bei Mobile eine Fat Boy gesehen, die ist Baujahr 1996 und 18.000 Meilen auf der Uhr, Erste Hand, eine verstellbare Gietl-Anlage und sonst groß keine weiteren Umbauten.

Was darf die denn noch kosten und auf was sollte ich achten??

Brauch da dringend euren Rat, da ich blutiger Anfänger bin.
Danke schon mal für eure Hilfe.

Gruß
Bottler

nutze mal die SUCHEN funktion oben in diesem forum

ne EVO ab 96/97 mit vergaser ist prinziiell schon empfehlenswert

sind einige änderrungen und überarbeitungen gemacht worden

suche mal evo vs tc - vergaser vs efi - da dibts schon einige informationen

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Je länger du suchst um so unsicherer wirst du.
Anschauen draufsetzen probefahen kaufen.
Dein Bauchgefühl sagt dir was richtig ist!

Also generell solltest Du mal folgende Entscheidung treffen:

Was willst Du?

Bist Du Tourenfahrer, oder eher Cafe-Besucher, wie viel KM sollen es im Jahr werden ?

Eine Dyna (Super Glide, Wide Glide), Softtail, oder ein Tourer (Road King Heritage)...

Wie viele KM dard das Mopped max. haben?

Willst Du noch umbauen ?

Reicht Dir das Standardmodell (ohne Umbauten)

Willst Du einen Vergaser, oder einen Einspritzer

Willst Du hauptsächlich alleine, oder zu zweit fahren, wie viel Gepäck soll mit ?

Solls ein Evolution, oder Twin Cam sein.

Du solltest Deinen Wunsch hauptsächlich an Deinen Erfordernissen/Vorlieben ausrichten.

Was nützt es dir, wenn Du nach Geschmack/Bauch gehst, aber nachher ob der gebotenen Möglichkeiten unzufrieden bist...

mfg
Ritchy

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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"

Möchtest du durchgeschüttelt werden (Dyna) oder nen ruhigeren Motorlauf (Softail)?

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I salute you!

Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.

"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)

Oder nix von beiden dann VRod.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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Trust The Universe

Jetzt hast Du schon einige Tipps bekommen . Wenn Du ein Harleyhändler in der Nähe hast , dann Ruf an und sag das Du einige Modelle Probefahren willst . Ob Du bei den dann auch was kaufst ,
ist die andere Sache . Aber Du weist erst mal wie die Modelle so fahren und ob sie Dir "Passen" .

Gruß Wolfgang.

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Wer lächelt gewinnt öfters .....

Wenn Du mit der VN 1500 Classic zufrieden warst und das Dein Stil ist, geht´s wohl eher in Richtung FLH. Dann willst Du´s nähmlich möglichst bequem haben.

Gruß
Christof

Hey Leute, ihr seid echt klasse

Also ich fahr so 3-5T km im Jahr. Davon fährt meine Tochter (10 Jahre) 50% mit.
Die Tendenz geht in Richtung Softtail oder Tourer, favorisiere die Fat Boy.
Bei den Kilometern, die das Mopped haben darf, bin ich flexiebel. So nen Big-Twin bekommste normal ja nicht Tod, meine VN hat jetzt 50.000 runter und noch absolut keine Probleme gehabt.
Allerdings jährlich alle Flüssigkeiten gewechselt.
Wie es mit den Harley-Blöcken aussieht, da hab ich keine Ahnung von. Sollte halt nicht gleich ne Riesenaktion vor der ersten Ausfahrt anstehen.
Geschraubt hab ich an der VN einiges, möchte aber erst mal nur fahren, wobei sicher irgendwann die Kabel in den Lenker verschwinden werden, der Serienauspuff keine Zukunft an meinem Mopped hat oder Stahlflex dran kommen. Aber richtig pimpen werd ich die Mühle erst mal nicht. Da möchte ich erst mal eine Zeit Erfahrungen sammeln. Außerdem hab ich mir sagen lassen, dass ich mein Werkzeug dann nur noch bedingt brauchen kann
Motormäßig bin ich aber noch am grübeln. Zum einen liebe ich wenn die Hände nach ner Ausfahrt noch ordentlich kitzeln, zum anderen hab ich aber auch gerne ein wenig mehr Bums.
Denke ein Twin Cam wäre da die bessere Wahl, zumal der Originalauspuff nicht lange dran sein wird
Hab jetzt auch schon einies in der SuFu gefunden, aber über den Motor bin ich noch immer nicht einig mit mir geworden.

....und Leute, ne V-Rod wird es sicher nicht werden. Hatte lange eine VZ1600, welche vergleichbar ist. Ist eher ein Power-Cruiser zum sportlicheren fahren.
Mag zwar gern Kurven, aber eben gemütlich rumeiern

Gruß
Bottler

Hab´auch noch 2 KAWA´s. Die sind ´nur´ bequem und zuverlässig.
Nimm zum Probefahren Deine Tochter mit. Dann wird´s schon das richtige werden.

Christof

AW: Brauche Hilfe beim Kauf meiner ersten Harley

Würde auch mal nach'ner Road King ausschau halten... Scheibe und Koffer lassen sich ja auch abbauen!

Gruß, Linde

Wenn du deine Tochter mit zehrn Jahren mitnehmen willst dann würde ich vorschlagen eine Softail Heritage mal anzusehen . Da hat die Lütte eine Lehne und kann sicher sitzen. So mach ich das mit meinen Bengels

nimm eine Fat Bob wenn Du zügig und dynamisch unterwegs sein willst

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das Leben ist zu kurz um nur Harley zu fahren