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Luftfilterwechsel auf Stage I - Kabel(?)

Moin Gents,

kann mir jemand sagen was ich mit dem Steuerkabel vom Luftfilterkasten mache? Will einen Stage I von Harley drauf machen, der diesen Anschluss natürlich nicht mehr hat... Einfach so wegbinden oder gibt es dann böse Fehlermeldungen?

Danke euch!!

Coolmods

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Blog: http://lacour.bike

Gibt eine Fehlermeldung. Da muss ein spezieller Stecker drauf. http://www.eightball-custom.com/epages/15484790.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/15484790/Products/681984

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Moin Döppi,

danke für die "befürchtete" Antwort. Gott, wat´n Scheiß - jetzt hängen schon die Kabels bis innen Luftfilterkasten. Da sehne ich mich fast nach meiner 4fach Vergaserbatterie beim ersten Motorrad zurück.

Greetz
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike

Wenn Du etwas Ahnung von der Materie "Elektronik" hast und der zu kaufende Adapter "Trickstecker" der gleiche ist, wie für TC 96 - Modelle, dann reicht auch ein 390 Ohm Widerstand (kostet um ein viiiiieeeelfaches weniger)

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Irgendwo habe ich von 18 Ohm gelesen. 390 Ohm kommen mir zu viel vor, weil die Klappe mittels Solenoid bewegt wird (= Spule), und die Spulen meistens viel geringeren Widerstand haben. Trotzdem, wenn's mit 390 Ohm funktioniert, dann ist es auch i. O. und elektrotechnisch unbedenklich.

Moin Gemeinde,

geht die Suchfunktion nicht mehr ?

Ihr braucht definitiv:

Widerstand 18Ohm 0,5W -,9 Cent oder 18Ohm 0,6W -,11 Cent.

Nachzulesen unter anderem hier: Bauteile Trickstecker !!

Gruß
Sting

Luftfilter Klappe Deaktivier - Stecker

Luftfilter Adapter für Harley EFI

Moin Gentlepeople,

hab mir jetzt das Ding von Eightball bestellt.

a) habe ich keine Ahnung von Widerständen
b) habe ich keine Widerstände (ausser in der Ehe)
c) sieht die Eightball-Lösung auch recht "Spritzwasser dicht" aus...

Also mal eben 18EUR für einen Widerstand ausgegeben.

Da das Wetter heute eh eine Mogelpackung ist (Sonne - aber 9,5C) reicht mir zum kommenden Wochenende die Fahrbereitschaft.

Danke für eure Hilfe
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike

Wenn das Teil bei dir ankommt, miss mal mit einem Multimeter (Ohm-Bereich) den Widerstand (interessiert mich, denn meiner war 390 Ohm).

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KEEP RUBBER SIDE DOWN

Cheers
voni

Moinsen,

@voni - ja, messe ich mal durch wenn es da ist.

Bin heute mal trotz des fehlenden Widerstandes gefahren - ich habe keine Fehlermeldung bekommen. Ich gehe fast davon aus, das mein fuchsiger Händler des Vertrauens die Dinger schon via EFI lahmgelegt hat... durch den J&H Auspuff und dem Supertuner ja auch eine durchaus sinnvolle Entscheidung.

Trotzdem mache ich den Eightball-Endpunkt dran... wie schon von mir geschrieben alleine schon aus Gründen des Spritzschutzes für die nun freiliegende Kontaktbrücke.

Greetz
Coolmods

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Blog: http://lacour.bike

Das hättest Du am Anfang mal sagen sollen, das Du einen Supertuner hast, schicke das Teil ungeöffnet zurück und tanke für die Kohle

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Henning & Petra

Ja das wußte ich nicht, daß du schon den Supertuner drauf hast. Dann erübrigt sich natürlich der Stecker.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

AW: Luftfilterwechsel auf Stage I - Kabel(?)

Hahaha... Oh man. Und wieder ein Stück schlauer geworden. Naja, DAS muss man aber auch erst einmal ahnen, das der Supertuner hier per default alle Einstellungen mitbringt.

Danke trotzdem Jungs!

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