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Pulley Umbau = mehr Topspeed

Hallo,
habe von einem Bekannten gehört, dass die 1200er Sporty seiner Ex anstatt dem originalen 61T Pulley hinten ein kleineres von einer Buell drauf hatte.

Hat das schon mal jemacht gemacht und kann mir da mit Erfahrungen weiter helfen ?

Gruss

na du änderst halt die Übersetzung ganz einfach...

was gibt es da zu erfahren...,




wenn du Hinten ein kleineres drauf hast änderst du deine Beschleunigung, heist...wirst langsamer vom Durchzug und Abzug.

Frage ist...., wie schnell willst du fahren mit der Sporty? 240 ?

Die Sporty's glänzen eh nicht vor kraft...,

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Nur ein Verrückter fährt eine Harley, ein Normaler zwei oder drei.

Hier gabs mal was zu,
nur andersrum.

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 The Gundown - Tarragona, Spain
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Habe mein Pulley vorne auch umgebaut (kleiner) von der 883 !
Mopped fährt sich jetzt für mich wesentlich besser da mehr Durchzug untenrum !

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Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Mit Erfahrung war gemeint, wie sich das Durchzugsverhalten durch das kleinere Pulley hinten ändert, wer was für ein Pulley hinten Verbaut hat ( Anzahl der Zähne ), etc.

Wie schnell ich fahren will ?
160 bis 170 auf der Autobahn sollte sie auch mal länger laufen, ohne sich zu quälen.
Ich fahre öfter Touren mit den Amis und die gehen gerne um die 100Meilen/h auf unseren Autobahnen.

Um ihr zu mehr Puste zu verhelfen, kommt ein Big Sucker LuFi drauf und hinten ziemlich offene Tüten.

Bin mir nur noch nicht sicher, ob ein Dyna Kit in den Vergaser kommt, oder aber ein Screamin Eagle
Nockenkit - da gehen die Meinungen von den Schraubern, mit denen ich mich unterhalten habe, doch ganz schön auseinander.

Eventuell verkaufe ich aber auch Beide, meine Softail und meine Sporty die ich erst vor 2 Wochen erworben habe, und wechsle wieder mal das Revier.

Ein powervolles Nakedbike hat ja auch so seine Reitze.

Laß es einfach ...und kauf Dir nen Nakedbike!

Wenn ich ja das Geld dafür hätte, käme mir eine CVO Road King ins Haus, auch wenn die Frau sagt, die darf es erst ab 50 sein, aber die fährt ja selbst, hat also nix zu sagen, was das angeht.

Denke aber ernsthaft über eine Yamaha MT-01 nach, bulliger V-Twin mit mächtig Spass, wenn auch verhält. kleinem Tank.

Hab das Teil vor Jahren mal Probe gefahren als ich noch meine umgebaute 1400er Trude und keine Harley hatte.
Es ist immer noch in positiver Erinnerung, vor Allem das festgefrorene Grinsen während der Probefahrt - aber sowas von

Tja. da hilft wohl nur eins

.......Mobile.de

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Hallo Leute,

ich habe viel gesucht, aber habe noch Fragen zu den originalen Pulley-Kombinationen.

- Welche Zähnezahlen haben die hinteren Pulleys bei 883 und 1200er Motor in Serie?

- Sind nur die vorderen, kleinen Pulleys unterschiedlich, oder auch hinten?

- Sind die Riemen in Serie gleich?

Danke und Gruß,
Robert

würde mich auch mal interessieren, mich stört das meine iron 883 bj 2010 bei ca 100 km/h so hoch dreht. Abzug ist mir egal, aber das "schreien" geht mir auf den keks

Grüße Richy

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Grüße Richy

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread37785-page3-xl-883-std-iron-richi-s-iron-883-projekt.htm

AW: Pulley Umbau = mehr Topspeed

Jo müsste gehen, kenne mich mit deinem Baujahr nicht aus. Bis 2003 hatten die 883 27 Zähne und die 1200 29 Zähne. Ergo Pulley von 1200 er rein und der Motor dreht weniger.
Gruß C53

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Denkt einfach daran, dass die Tacowelle am Getriebeabgang sitzt.
Soll heissen: der Tacho zeigt danach keine korrekten Werte mehr an, ist also als Vergleich nicht zu gebrauchen.

Ich bin meine die ganze A7 grob 200km nach nem Urlaub mit 160 heim geblubbert/gebrüllt. Da war ich nach 100km immer über die Reservelampe und 5min Pause für den Nacken froh, der Motor schien unbeeindruckt. wurde auch nicht heiss.

Andere Frage: Schaffst du mit längerer Übersetzung überhaupt noch deine 160? nicht dass sie zu untertourig dreht und die notwendige Leistung fehlt…

Gruss:Alex

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