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Auspuff Kess Tech ohne Kat oder Phyton Mamba
Hallo.
wollte mal anfragen, ob jemand folgenden Umbau schon mal gemacht hat.
Ich fahre eine Super Glide Custom Bj. 2009 mit einer Kess Tech Anlage.
Ehrlich gesagt, bin ich mit dem Klang nicht zufrieden ( hat mein Vorbesitzer verbaut ) ......würde gerne mehr
Harley Sound hören.
Nun habe ich kurzem gelesen,dass man auch die Krümmer der Vance and Hines verwenden kann (natürlich ohne Kat )
Hat jemand diesen Umbau schon mal vorgenommen ...und wenn.....ist sie vom Klangbild (ohne Kat) besser und etwas lauter ? Lohnt sich dieser Umbau überhaupt?
Was haltet ihr von der Phyton Mamba.....
http://www.american-motors-online.com/P ... -11-FXCW/C
hat so ein Teil schon jemand verbaut..ist sie so zu laut oder man muss man sich direkt den Schalldämpfer mit dazu bestellen ?
Vielen Dank im Voraus
Willkommen im Forum . Ein Besuch in unserer Vorstellungsecke kann auch nie Schaden .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
OK....sorry
Ich war schon mal hier angemeldet ...ist schon etwas her und habe sämtliche Zugangsdaten vergessen .So ist das, wenn man sich nichts abspeichert :-)
Kurz zu mir ...fahre schon seit 32 Jahren Motorrad ..davor Moped und zur HD bin ich 2010 gekommen .
Bin noch stolzer Besitzer einer Triumph Thunderbird Sport Bj.99 die ich eigentlich nach dem Kauf der HD verkaufen wollte ...nun behalte ich sie aber doch ....ich kann mich nicht von ihr trennen .
Ansonsten fahre ich auch gerne die 2 Räder ohne Motor .....und liebe Radreisen.
2010 ging es von Berlin nach Kopenhagen und über Schweden wieder zurück ....:-)
Das kann auch Spaß machen ..
Mittlerweile habe ich schon ein zeitliches Problem allem gerecht zu werden ...aber das kommt davon, wenn man sich von nichts trennen kann ..
Da ich bisher viel alleine mit dem Motorrad durch die Gegend gefahren bin , würde ich mich freuen, hier doch mal ein bisschen mehr Anschluss zu finden .....gerne für die eine oder andere Ausfahrt .
VG vom 2radfan
Moin Radfan!
Schöne Vorstellung, fahre auch gerne Rad, aber weniger Reisen sondern eher mit dem MTB durch den Spessart.
Krümmer:
Der Kat sitzt doch bei deinem Modell nicht im Krümmer sondern im Topf, dein jetziger Krümmer müsste demnach auch offen sein, also denke ich das es vom Klang nicht sonderlich besser wird.
Töppe:
Wenn du die Kess tech gegen die Pythons tauschst wird sich im Klang erheblich was ändern, Es wird auf jedenfall laut, hast ja auch kein Kat mehr die du in den kess tech bestimmt hast. Komplett offen klingt meiner Meinung nach aber auch nicht gut, mir ist das zu laut, hatte mal ne VH Bigshot drauf, ging gar nicht...
Aber der Klang ist sehr subjektiv, was für den einen toll ist ist für den andern grausam...
Sehr dunkel vom Klangbild sind Remus und Miller, hier hast du die Möglichkeit mit den normalen Einsätzen zu fahren, mit den Racingeinsätzen, oder komplett offen. Habe bei den verstellbaren Anlagen irgndwie kein gutes Gefühl mehr, ich kann mir nicht vorstellen das es gut für die ganze Technik ist wenn der Auspuff ständig geöffnet und geschlossen wird.
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I salute you!
Früher kochten die Töchter wie ihre Mütter, heute saufen sie wie ihre Väter.
"Je verdorbener der Staat,
desto mehr Gesetze hat er."
Tacitus (58-120)
Ein Kumpel von mir fährt die Python auf seiner Super Glide Custom.
Der Klang ist schön bassig aber meiner Meinung nach viel zu laut.
Ich hatte irgendwo mal gelesen, dass die Kats in den Krümmern verbaut sind und da ich die Anlage noch nie abgebaut hatte, weiß ich es nicht genau. Gut, dann könnte man eventuell die Teile aus den Pötten entfernen?
Weiß jemand, wie sich die Python wiederum mit den Zusatz Schalldämpfern anhört. Ist sie dann noch immer so laut oder wieder zu leise ? Ich bedanke mich erst einmal recht herzlich für die Antworten.
Vg 2radfan
Dann lieber ne Legale und die Dämpfer entfernen, die kannst du dann bei ner Kontrolle reinschrauben und weiterfahren, während das Mopped mit dem illegalen Puff stehen bleiben muss...
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Tacitus (58-120)
Stimmt auch wieder... Es ist schon nicht so einfach allem gerecht zu werden :-) ich werde mal die kesstüten abschrauben und mal reinschauen ob das was unnützes drin ist ;-)
zum zitierten Beitrag Zitat von Flegel
Dann lieber ne Legale und die Dämpfer entfernen, die kannst du dann bei ner Kontrolle reinschrauben und weiterfahren, während das Mopped mit dem illegalen Puff stehen bleiben muss...
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ach, es gibt aber auch immer ein Gegenargument... 
Ob Penzl, Dragpipes, mit oder ohne Dämpfer, es kommt immer drauf an wen man gerät... Wenns eher dezent klingt machts weniger Probleme, die Pythons klingen weder dezent, noch ham sie n TÜV Segen...
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