...denn diese Entscheidung nimmt dir keiner ab.
btw: Ich habe letzte Woche meinen 5. Lenker auf die Forty-Eight montiert
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--- Welcher Lenker passt besser???? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=29656)
welcher Lenker passt besser????
Hi Leute,
brauch mal hilfe bei meinem Lenkerkauf.
Bin ca.188cm groß und bin am überlegen welchen Lenker ich drauf mache.
Entweder: Flyer Bar?
Drag Bar?
Narrow Beach Bar ( original HD Crossbones )?
Es darf/ soll, auf jeden fall nicht den Stil der 48 verändern und sollte max. 85cm breit sein wegen Zügen usw.
Danke
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----von der Straße für die Straße---
Da gibt es nur eins: Bilder suchen oder Kaufen, Kaufen und nochmals Kaufen...
...denn diese Entscheidung nimmt dir keiner ab.
btw: Ich habe letzte Woche meinen 5. Lenker auf die Forty-Eight montiert
Bei deiner Größe ist ein Apehanger am Besten. 
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
ich hab den drag bar von lsl drann, züge und leitungen konnten original bleiben
etwas breiter als original, so sieht man noch mehr im rückspiegel 
sehr direktes lenkverhalten aber etwas unbequemer da viel flacher.
wie oben schon beschrieben, nur probieren hilft.
entweder beim kumpel der so was schon hat, oder beim freundlichen wenn er so einen lenker mess bock hat.
aber letztendlich mußt du wissen was du willst und was zu dir passt
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Gruß Stefan
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Harley Sox Rhein/Main 
- you never ride alone
Ape passt nicht zu mir und nicht zu dem Stil, die meine 48 haben wird
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----von der Straße für die Straße---
Hier mal ein Bild mit Narrow Beach Bar von meiner !
Verlängert habe ich die Bremsleitung,es hääte zwar auch mit der Originale gepasst, sah aber kacke aus da sie zum Teil Starr ist !
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Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)
Ernis48:
Danke, aber hast du auch noch ein Bild von der Seite? Muss sehen wie nahe die Griffe zum Sattel sind
wenns geht natürlich
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ich habe grad den 3. lenker drauf ist von V-team der Buckhorn. Geht zwar bischen auf die optik aber was das fahren angeht unschlagbar gut. aber nun habe ich auch keine 48. Aber wo ich ganz gut beraten wurde war der Stand von V-team auf der custonbike. Die hatten einen schönen bock da stehn wo sie dir jeden lenker drauf machten. Eventuell ist bei dir in der nähe ja auch ne messe wo du hin gehn kannst, mir hats geholfen,
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Wer Anderen eine Grube gräbt ist Bauarbeiter
Ein echter Freund sitzt im Knast neben dir und sagt: "Geile Aktion."
zum zitierten Beitrag Zitat von Ernis48
Hier mal ein Bild mit Narrow Beach Bar von meiner !
Verlängert habe ich die Bremsleitung,es hääte zwar auch mit der Originale gepasst, sah aber kacke aus da sie zum Teil Starr ist !
Hi !
Da bin ich ja mal gespannt für welchen du dich entscheidest !
Der Umbau hat ca. 2h gedauert !
Viel Spaß ,
Mach dann mal Bilder !
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Grüsse aus dem Pott (Witten)
zum zitierten Beitrag Zitat von Ernis48
Hi !
Da bin ich ja mal gespannt für welchen du dich entscheidest !
Der Umbau hat ca. 2h gedauert !
Viel Spaß ,
Mach dann mal Bilder !
Lenkerumbau max. 1 Stunde... solange man nicht die Bremsleitung umbauen muss.
(nach 5 Lenker hat man langsam routine)
Hängt auch davon ab, was für Touren du machst.
Ich hab nen drecksbar drauf und bin damit das letztemal ne Tour von 1100km in 2 Tagen gefahren. Ging gar nicht.
Für die Eisdiele aber Ok 
mmhh ausser die Eisdiele ist 1100km entfernt was ja aufs gleiche raus kommt 
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Forty Eight, weil ich tanken liebe 
Manchmal denke ich nur....Hoffentlich bin ich bald besoffen!!!
Morgen,
ich steh grad bei meiner 03er Custom auch vor der Lenker-frage.
Zur Auswahl stehen der Beach-bar oder drag bar. Aber ich kann mich nicht so recht zw. beiden entscheiden.
Wie is denn der beach bar vom Fahrgefühl her? Hab ihr vll ein Bild wie der von vorne aussieht (montiert aufm Bike natürlich )
Wie breit ist denn der beach-bar? Bisher hab ich ein 80er Lenker drauf, denke mal wenns breiter wird, muss man Bremsleitung und Kupplungszug verlängern oder?
Greetz
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So mal ein paar Bilder vom Narrow Beach Bar auf Forty eight !
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Grüsse aus dem Pott (Witten)