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Geschrieben von HarleysJan am 31.12.2011 um 17:28:

Panhead Zylinderköpfe

Hallo alles

Duo Glide Panhead 1958 mit E-Start ( wie ähnlich 1968 )

ich schicke die Panhead Motor zum Motorenbau ( Motoreninstandsetzung ) und alles überprüfen.

Mein Motorgehause ist S+S
Mein Primärgehause ( 1985-1989 ) ist Accel

Nockenwelle sind die Material aus Fernost , ist auch gut aber.... ,
lieber alles neue die Material bei S+S.

original Zylinderköpfe sind beide gut aber nicht super oder schlechte.
etwas abgerissen ( Zündkerzen ) und sowieso neue schweißen und fräser usw...
die Zylinderköpfe kostet auch so wie neue Zylinderköpfe STD oder S+S

Er meint , lieber neue Zylinderköpfe STD oder S+S
damit ich wenig Ärgert bekommen.

aber leider kein original ! das ist egal ???

Harleygruss Jan


Geschrieben von Hollerich am 31.12.2011 um 17:32:

Zitat von HarleysJan
Hallo alles

Duo Glide Panhead 1958 mit E-Start ( wie ähnlich 1968 )

ich schicke die Panhead Motor zum Motorenbau ( Motoreninstandsetzung ) und alles überprüfen.

Mein Motorgehause ist S+S
Mein Primärgehause ( 1985-1989 ) ist Accel




Nockenwelle sind die Material aus Fernost , ist auch gut aber.... ,
lieber alles neue die Material bei S+S.

original Zylinderköpfe sind beide gut aber nicht super oder schlechte.
etwas abgerissen ( Zündkerzen ) und sowieso neue schweißen.

Er meint , lieber neue Zylinderköpfe STD oder S+S
damit ich wenig Ärgert bekommen.

aber leider kein original ! das ist egal ???

Harleygruss Jan

genau Freude

__________________
http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&NR=1&v=ijfHJHjhA-o


Geschrieben von NT-Tom am 31.12.2011 um 17:53:

Zitat von HarleysJan

ich schicke die Panhead Motor zum Motorenbau ( Motoreninstandsetzung ) und alles überprüfen.

Harleygruss Jan

gute Entscheidung Freude Freude Freude cool großes Grinsen