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--- Vor Erweiterung auf 1200 ccm: Ab Tempo 85 fühlt sie sich nicht mehr wohl (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=27240)
Vor Erweiterung auf 1200 ccm: Ab Tempo 85 fühlt sie sich nicht mehr wohl
Frage an alle, die ihre Sporty von 883 auf 1200 ccm erweitert haben: Mich nervt, dass der 883er-Motor auch mit Remus-Tüten bereits ab etwa 85 km/h reichlich angestrengt wirkt, er anfängt unangenehm zu vibrieren, nicht mehr bollert, sondern eher rattert. Bringt die Erweiterung auf 1200 ccm Abhilfe, d. h. fängt dieses Angestrengte später an?
(Die Frage geht nicht an Fahrer von "fertigen" 1200ern, weil bei denen das Übersetzungsverhältnis ein anderes ist und das Ergebnis deshalb nicht vergleichbar.)
Danke für jede Antwort, die weiterhilft.
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Go slow and win the race
Ich hatte mal eine Iron mit Hubraumvergrößerung auf 1200 ccm mit Screaming Eagle Lufi, Powercommander und ein anderes Pulley für eine längere Gangübersetzung. Das ganze mit TÜV-Gutachten und Eintrag. Kostenpunkt etwas über 2 Mille. Lohnt sich auf jeden Fall, wenn du dein Mopped noch lange fahren willst. Ist schon ein enormer Unterschied. Hast dann viel mehr Power wie vorher.
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Ride safe and have fun ...
Bubbu
zum zitierten Beitrag Zitat von retro
Frage an alle, die ihre Sporty von 883 auf 1200 ccm erweitert haben: Mich nervt, dass der 883er-Motor auch mit Remus-Tüten bereits ab etwa 85 km/h reichlich angestrengt wirkt, er anfängt unangenehm zu vibrieren, nicht mehr bollert, sondern eher rattert. Bringt die Erweiterung auf 1200 ccm Abhilfe, d. h. fängt dieses Angestrengte später an?
(Die Frage geht nicht an Fahrer von "fertigen" 1200ern, weil bei denen das Übersetzungsverhältnis ein anderes ist und das Ergebnis deshalb nicht vergleichbar.)
Danke für jede Antwort, die weiterhilft.![]()
kann deine eintrücke nicht bestätigen
meine 883 ging sehr gut und erst ab140 wurde es zäh
ein harley motor ist halt keine japanische nähmaschine
ein sporty motor klingt immer etwas ungesund
auf deine frage zur hubraum erhöhung, der charakter des sporty motor ändert sich nicht, nur mehr leistung und etwas ruppiger
wer bollern will, sollte sich einen big block holen
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Gruß Stefan
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Harley Sox Rhein/Main - you never ride alone
recht hat er.
z.b. dyna (switchback) jetzt mit 103cbi.
katkackgeraffel raus, dann bollert es auch schön.
http://www.harley-davidson.com/de_DE/Motorcycles/switchback.html
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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]