Außerdem spielt der am Choke rum, also Vergaser. Das Ausgehen bei langsamer Drehzahl, das ganze Gerattere klingt eher nach etwas älterem. Ich habe allerdings keine Ahnung, wie ne Twincam mit Vergaser im Stand klingt
Bin jetzt voll verwirrt 
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Drehzahl
Träum ich oder wie hat der die Drehzahl an seinem Einspritzer so weit runterbekommen . Oder ist da ein Evo mit Vergaser drinnen ?
http://www.youtube.com/watch?v=NGgd67UMgGA&feature=fvwrel
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Also ich schätze mal, daß das gar keine Cross Bones ist, auch wenn das Ding so aussieht.
Außerdem spielt der am Choke rum, also Vergaser. Das Ausgehen bei langsamer Drehzahl, das ganze Gerattere klingt eher nach etwas älterem. Ich habe allerdings keine Ahnung, wie ne Twincam mit Vergaser im Stand klingt Bin jetzt voll verwirrt
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Ich tippe auch mehr auf ´nen Vergaser ...
Und ich denke auch, wie Mudman schon schrieb, dass der nur so tut als wenn´s ne CrossBones wäre 
Is keine Cross Bones sondern mit Sicherheit ein Vergasermodel.
Allerdings gibts ähnliche Drehzahlen mittlerweile auch für Einspritzer Twincams. Zassel hat mir das mal vorgeführt.
Die haben sich da was einfallen lassen und es scheint zu funktionieren.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden 
Hab am Edersee schon, einen Einspritzer gehört, der nicht ganz so niedrig aber schon um einiges tiefer als orginal lief . Normalerweise spielt doch da der Öldruck nicht mit .
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab am Edersee schon, einen Einspritzer gehört, der nicht ganz so niedrig aber schon um einiges tiefer als orginal lief . Normalerweise spielt doch da der Öldruck nicht mit .
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Bis 800 wohl kein Problem, danach braucht man ne größere Ölpumpe. Meien läuft noch auf 850. Bald regel ich sie mittels Mastertuner auf 808...
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Greetz
Franky
http://www.youtube.com/watch?v=xUVKNNZSrc0
Drehzahl hab ich auch getan, nur andere Tüten...
Kenn einen, der fährt eine Street Bob 2007 seit zwei Jahren ohne Probs mit der Drehzahl.
Aber sind wir doch mal ehrlich, wie lange läuft das Krad denn im Stand, wir wollen doch fahren.
Wäre aber trotzdem interessant was Fa. Zassel da im petto hat.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Bin jetzt seit 4000Km mit 808 rpm unterwegs, ebenfalls mittels Mastertune, Öldruck nachgemessen ist im grünen Bereich, daher befürchte ich auch keine Nebenwirkungen.
Neben dem oldschooligerem Sound weiterer guter Grund, die Karre wird nicht mehr so heiss, da auch fetter eingestellt. Negativ - wenn man am Hahn reisst rund 10,5l/100Km.
Was die vermeindliche CrossBones betrifft, so kann das gut sein, das es ne TC ist, es gibt da ein System mit dem man die Drehzahl mittels Choke gleichem Schieber stufenlos rauf und runter regeln kann, mach jedoch wenig Sinn, da der Mastertune dies zumindest Temperatur bedingt runter regelt ist da immer eine gute Viskosität erreicht, da dies hier nicht der Fall ist und es wesentlich mehr Fummelkram ist, habe ich mich gegen den "Choke" entschieden.
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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!
Was es nicht alles gibt . 10 ,5 Liter auf 100 . 
Da ich generell am Hahn ziehe , ist das ein teurer Spass .
Kann ich dem weichgespülten Softail Twincam , eigentlich genauso mehr Power verpassen , wie bei den Dynas ?
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Zitat von Döppi
Kann ich dem weichgespülten Softail Twincam , eigentlich genauso mehr Power verpassen , wie bei den Dynas ?
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Sehr gut , denn der ist ein bischen schmal auf der Brust . Brauch dann nur noch eine Bremse die funktioniert und nicht das schäbige Orginalteil.
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Meine Rocker läuft schon seit 2 Jahren mit ordentlicher Motortemperatur mit 750 Rpm.
Einfach einen Thundermax einbauen...fertig
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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Sehr gut , denn der ist ein bischen schmal auf der Brust . Brauch dann nur noch eine Bremse die funktioniert und nicht das schäbige Orginalteil.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Mein Händler hat mir eine neue Cross Bones besorgt , leider in blau , aber er ist noch an einer schwarzen dran .
Hab mir mal durchgerechnet, was ich alles umbauen will und da wird es wohl nur für eine gebrauchte reichen .
Naja mal sehen was es wird .
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