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Geschrieben von 3nter am 16.08.2011 um 18:39:

Fragezeichen Alarm bei laufenden Motor?

Hallo Freunde,

ich fahre eine 2001er Dyna Wide Glide und habe folgendes Problem:

die Tankanzeige ist nachdem ich den Tank mal etwas angehoben hatte um einen

Kabel für Steckdose zu legen komplett ausgefallen

dachte es wäre ein Masseproblem am Tank, also einen Massekabel vom Tank an Rahmen

gelegt und Anzeige funktionierte wieder


1 Mal gefahren-- alles in Ordnung!

nun plötzlich geht meine Alarmanlage bei laufendem Motor an und wenn ich etwas gas gebe geht si

wieder aus und an und aus usw

der Beepton ist nun bei ausgeschalteter Zündung auch aus, reagiert nur mit Blinker auf Bewegung,

aber wenn ich Sie nach entschärfter Anlage anmache, dauerts ein par Sekunden und die Anlage macht Alarm.


Ich werd irre mit dem Teil.


Hat bitte mal einer nen Tipp für mich, auch ob der Tank überhaupt mit Masse versorgt ist im original Zustand?


Geschrieben von Adi66 am 16.08.2011 um 21:49:

Tippe auf einen Kabelbruch oder eine gelockerte Steckverbindung in der Spannungsversorgung zum Alarmsystem. Wird dieses von der Bordspannung getrennt, geht die Sirene los. Dazu könnten dann durchaus bei einem Kabelbruch oder einer lockeren Steckverbindung die Motor-Vibrationen ausreichen.

Das gleiche passiert übrigens auch, wenn Du die Hauptsicherung ziehst. Ist ein sinnvoller Sabotageschutz der Anlage.

Weißt Du, wo bei Deiner Wide Glide das Alarmmodul/Wegfahrsperre sitzt? Dann als erstes deren Steckverbindungen auf richtigen Sitz sowie ggfs. auf Korrosion prüfen. Sollte hier alles in Ordnung sein, würde ich nach und nach mal Masse und Plus zum Alarmsystem überbrücken.

Tritt dieses Phänomen eigentlich bei beiden FOB's auf? Wenn nicht, solltest Du zusätzlich noch die Batterie des FOB's erneuern (müsste eine CR2032 sein). Eine schwache Batterie des FOB's allein kann allerdings nicht die Ursache sein.

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Geschrieben von 3nter am 16.08.2011 um 22:10:

Hi Adi66,
danke erst Mal für Deine Mühe!

Habe erst Mal alle Steckverbindungen nachgesehen und keinen Fehler gefunden, alle Sicherungen (15A) gezogen und nachgesehen.
Die Hauptsicherung und da bin ich mir nicht sicher,-- ist es das graue Teil links hinter dem
Alarmmodul?
Steckt von oben in einem schwarzen Plastik-Teil?


Mit freundlichen Grüßen aus Voerde am Niederrhein!


Geschrieben von Adi66 am 16.08.2011 um 22:16:

Die Hauptsicherung ist bei meiner eine rote 40A-Maxi-Flachstecksicherung. Kann Dir allerdings leider nicht sagen, wo die bei einer Wide Glide sitzt und ob sie mit Deinem Modell identisch ist. Zudem hat HD im Laufe der Jahre verschiedene Sicherungstypen verbaut. Hier hilft Dir allerdings ein Blick in das Owner Manual. Bei meiner FLHRC steckt die Hauptsicherung hochkant rechts neben den Mini-Flachstecksicherungen im Sicherungsblock auf der linken Fahrzeugseite.

An der Hauptsicherung sollte es allerdings nicht liegen, da Du dann ansonsten auch andernortes entsprechende Störungen haben dürftest.

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Geschrieben von 3nter am 16.08.2011 um 22:34:

tja, ich sehe mich schon mit beepender Anlage zum freundlichen fahren :-(


Geschrieben von Ralf31 am 17.08.2011 um 05:41:

Schalte aber die Zündung ein wenn du die Hauptsicherung ziehst sonst geht die Arlamanlage an. Wenn du sie wieder einsetzt kannst du die Zündung wieder ausschalten. Ist bei meiner Sporty so.

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Geschrieben von turbo am 17.08.2011 um 12:08:

schau doch die kabel die im bereich deines "tank mal etwas angehoben" liegen. Ev. hast du da beim anheben oder anwinkeln etwas gequetscht und das problem kommt von dort. Wenn du ne steckdose verbaut hast, dann schau auch mal deine anschlussstellen noch mal genau nach. Steckverbinder oder gelötet? Hast du da was beschädigt was nicht sofort in's auge fällt?

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Geschrieben von 3nter am 17.08.2011 um 13:03:

naja, einen Fehler habe ich wohl defintiv mit dem zusätzlichen Massekabel vom Tank zum Rahmen gemacht, denn laut meinem Buch ist der Tank wohl doch gummigelagert und von dort bekommt er defintiv keine Masse.

wenn ich das Problem finde werde ich es posten Baby


Geschrieben von Samhain am 17.08.2011 um 14:19:

Steckverbindungen zum Tank abziehen und eine Widerstands Ende zu Ende Messung machen. Evlt. kannst Du den Fehler damit eingrenzen. Könnte auch sein, dass der Tankgeber einen Defekt hat ...

Es könnte auch sein, dass einer der Bewegungsmelder der Alarmanlage ein Problem hat. Da kenne ich mich leider bei deinem Modell zu wenig aus. Aber in einem Stromlaufplan sollte es zu sehen sein.


Geschrieben von 3nter am 17.08.2011 um 20:34:

also es wird wohl ein Kabeldefekt sein,
denn nachdem ich den Tank wieder angehoben habe
scheint alles repariert,-- lol.

werde posten was es wahr wenn ich es raus habe


Geschrieben von Samhain am 18.08.2011 um 06:50:

vermutlich ein Kabelbruch oder Masseproblem. Das ist das Häufigste bei sowas.


Geschrieben von Adi66 am 18.08.2011 um 08:23:

zum zitierten Beitrag Zitat von 3nter
naja, einen Fehler habe ich wohl defintiv mit dem zusätzlichen Massekabel vom Tank zum Rahmen gemacht, denn laut meinem Buch ist der Tank wohl doch gummigelagert und von dort bekommt er defintiv keine Masse.

wenn ich das Problem finde werde ich es posten Baby

Naja, ein Fehler ist es nicht, wenn Du den Tank mit zusätzlicher Masse versorgst, auch wenn es das Problem nicht gelöst hat. Ob Du am Tank nun einmal oder 5 mal Masse anliegen hast,, oder ob die Masse per Kabel oder über die Verschraubung zum Rahmen hergestellt wird, macht aus rein elektrischer Sicht keinen Unterschied. Somit war das zusätzliche Massekabel bzw. das jetzige Weglassen sicherlich nicht ursächlich dafür, dass es jetzt wieder funktioniert oder aber vorher nicht funktioniert hat.

Zum Fehler wird es erst dann, wenn Du die Masse direkt an Plus hängst. Dieses hättest Du aber gleich am Funkenflug gemerkt großes Grinsen

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Geschrieben von Tom-Bobber am 18.08.2011 um 08:57:

Hatte ein ähnliches Problem mit meiner Street Bob am Edersee, dass während der Fahrt die Sirene losging. Wir haben natürlich zuerst auf die Batterie im Transponder getippt, konnten das aber schnell wieder ausschließen.
Mein Freundlicher hat mich dann ausgefragt wie alt das Moped sei und nachdem ich ihm dann gesagt habe, erst 5 Jahre, dann sagte er dass man dann schon mit Kabelbrüchen und Scheuerstellen rechnen muss, was höchstwahrscheinlich die Ursache dafür sein wird.
Ich habe dann einfach nur alle Kabel unter dem Sitz hervorgeholt und neu sortiert und siehe da, die Sirene blieb danach während der Fahrt zumindest bis jetzt stumm.
D.h. aber auch, dass ich irgendwo ein Problem in der Verkabelung habe, welches sich irgendwann wieder melden wird...


Geschrieben von turbo am 18.08.2011 um 12:33:

Zitat von Adi66
Naja, ein Fehler ist es nicht, wenn Du den Tank mit zusätzlicher Masse versorgst........

Addi da ist ein denkfehler drin. Er hat die masse vom tank holen wollen. Zwei teile die keine masse haben zu verbinden bringt da nix. Ansonsten hast du aber recht.

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Geschrieben von Adi66 am 18.08.2011 um 13:53:

Zitat von 3nter
naja, einen Fehler habe ich wohl defintiv mit dem zusätzlichen Massekabel vom Tank zum Rahmen gemacht , denn laut meinem Buch ist der Tank wohl doch gummigelagert und von dort bekommt er defintiv keine Masse.

wenn ich das Problem finde werde ich es posten Baby

Zitat von turbo
Zitat von Adi66
Naja, ein Fehler ist es nicht, wenn Du den Tank mit zusätzlicher Masse versorgst........

Addi da ist ein denkfehler drin. Er hat die masse vom tank holen wollen. Zwei teile die keine masse haben zu verbinden bringt da nix. Ansonsten hast du aber recht.

Wieso? Ist dem Stromfluss doch grundsätzlich egal, ob er die Masse über den Weg vom Tank zum Rahmen oder vom Rahmen zum Tank bekommt. So wie ich ihn verstanden habe, hat er sich vom Rahmen her zusätzlich Masse zum Tank gelegt. Oder sollte ich das in der Tat falsch verstanden haben? Dann hast Du natürlich vollkommen Recht. Augenzwinkern

Auf den Gedanken, dass er sich "Luftmasse" aus dem "Nirvana" geholt hat, bin ich allerdings zugegeben gar nicht erst gekommen geschockt fröhlich

Grüße aus der Pfalz

Adi

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