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ohne Luftfilterdeckel

...haben eine Frage in die Runde...habe eben nach dem Putzen vom Moped mal den Luftfilterdeckel abgeschraubt...dann liegt der Luftfilter ja offen...habe darauf hin den Rain Sock über den originalen Luftfilter gezogen und dann mal ne Runde gedreht....das Ansauggeräusch fand ich schon ziemlich gut ....der Luftfilter ist ja durch das feine Sieb des Überzugs gegen Schmutz geschützt....hat es trotzdem negative Auswirkungen auf den Ansaugtrakt bzw. auf den Motor?


LG

Franky

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Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

JA er läuft zu mager

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Schonmal Danke für die Antworten

Gruß Patrick

Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"

My Wife ride's a Fat Boy^^

....Danke für Deine Antwort Patrick...was bedeutet das im Detail auf längere Sicht....weil laufen tut sie top inkl. Ansaugeräusch....hört sich beim Gasgeben an wie meine frühere LC4 KTM..

LG Franky

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...Heidewitzka Herr Kapitän !!!!


Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

Hola,

hab mich auch mit dem Thema gerade befasst und bei Harley hat mann mir gesagt das es geht auch mit Custom Luftfilter mehr Luft aber auf die dauer keine Garantie das der Motor nicht schlap macht da der Motor leicht überhitzen kann zu mageres Gemisch, die haben mir dazu geraten unbedingt ein maping durchzuführen damit der Motor auch in Zukunft läuft und auch die Leistung und sonstiges stimmt.

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Immer unter der Sonne!

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Schonmal Danke für die Antworten

Gruß Patrick

Lieber "(durch)geschüttelt" als " gerührt"

My Wife ride's a Fat Boy^^

...heute beim Harley Händler Moped zur 1600 km Inspektion abgegeben..Werkstattmeister auf Luftfilter ohne Deckel angesprochen...meinte ich könnte ohne Probleme so fahren...sollte jedoch ein andere Auspuff angeschraubt werden, oder sollte die Harley im Teillastbetrieb ruckeln, müsste ein neues Mapping aufgespielt werden...die modernen Motoren sind für dieses Plus an Luft definitiv ausgelegt....sei ja nichts anderes als ein offener Luftfilter aus dem Zubehör...

LG Franky

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Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

Die Iron Läuft an Werk schon sehr mager. Wenn der Meister sagt es ist OK dann fahr so aber beschwere dich nachhern nich wenn der Motor im A....h ist

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Gruß Patrick

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My Wife ride's a Fat Boy^^

@ Iron883
...deine Aussagen waren korrekt !. ...habe heute nach ca. 400 km fahren ohne Luftfilterdeckel verbunden mit nettem Ansauggeräusch die Zündkerzen kontrolliert und festgestellt,daß der Motor definitiv zu mager läuft...direkt wieder den Luftfilterdeckel angebracht und nun benötige ich Tips, welche gesunde Möglichkeiten es für " kleines Geld " gibt ?...möchte im Prinzip nur das schöne Ansauggeräusch ( braucht gar keine neue Luftfiltereinheit wie Joker oder ähnliches sein ) haben, ohne einen Motorschaden ( zu heiss laufen durch zu viel Luft ) zu riskieren...gibt es die Möglichkeit lediglich die Verbrennung fetter einzustellen oder muss man zum Commander 5 greifen?

LG und im voraus vielen Dank für Eure Tips

Franky

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Meine Iron

Rubrik : Zeigt mir Eure Sportster auf Seite 691 und 718

das mit dem offenen serien filter ist sch.....e, da der ja aus papier ist
wenn schon offen dann den austauschfilter von SE oder K&N

wenn er dann zu mager läuft, gibt es 3 möglichkeiten

1. neu mappen
2. zusatzmodul zb. power commander
oder
3. xied´s

dieser aufwand lohnt aber nur wenn du den auspuff auch modifizierst

zu 1. fällt nicht auf, sollte aber über einen prüfstand ermittelt werden (100- 400€)
zu 2. ist ein zusätzliches bauteil, mußt erst mal nen platz dafür finden und kann
dir bei ner kontrolle auch nachgewießen werden. macht aber auch nur sinn wenn
es gut eingestellt wird (200-1000€]
zu 3. low budget lösung, nicht 100%ig, da nur über einen wiederstand die einspritzung
getäuscht wird und deswegen fetter das gemisch aufbereitet. nicht optimal aber günstig.
hatte die auch verbaut und gute erfahrungen damit gemacht (100€)

so kandidat jetzt mußt du wählen tor 1, 2 oder 3

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Gruß Stefan


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