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Öl aus der Getriebeentlüftung
Hallo FXST-Gemeinde,
seit kurzem habe ich eine FXST Bj. 2004. Bei der Durchsicht habe ich festgestellt, dass sich auf meinem Garagenboden, unterhalb des Primärkastens, ein Ölfleck gebildet hat (ca. 5cm im Durchmesser). Wie ich dann den Primärkasten untersucht habe, entdeckte ich einen Öl-Tropfen in der Nähe der Ölablassschraube und eine Ölspur die in Richtung Kupplungswelle ging.
Also stand für mich fest, dass der Simmering undicht sein muss. Somit habe ich den Primärkasten abmontiert und dann festgestellt, dass der Simmerring dicht ist und das Öl von dem Schlauch der Getriebeentlüftung kommt.
Kennt von Euch jemand dieses „Erscheinungsbild“?
Bzgl. Füllmenge: im Getriebe waren ca. 0,5l Getriebeöl, also nicht zu viel, lt. HD ist die Füllmenge ca. 0,65l.
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Eine Werkstatt sollte der Platz sein, wo ein Mann in Frieden mit sich selbst sein kann. Seine Hände beschäftigen, den Kopf zur Ruhe und sich mit etwas verbinden kann, das über den Alltag hinausgeht.
Member of Bavaria Stammtisch Munich
Nö hab ich nicht alles trocken. Wieviel hat Deine denn runter?
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Zitat von Richy
Hallo FXST-Gemeinde,
seit kurzem habe ich eine FXST Bj. 2004. Bei der Durchsicht habe ich festgestellt, dass sich auf meinem Garagenboden, unterhalb des Primärkastens, ein Ölfleck gebildet hat (ca. 5cm im Durchmesser). Wie ich dann den Primärkasten untersucht habe, entdeckte ich einen Öl-Tropfen in der Nähe der Ölablassschraube und eine Ölspur die in Richtung Kupplungswelle ging.
Also stand für mich fest, dass der Simmering undicht sein muss. Somit habe ich den Primärkasten abmontiert und dann festgestellt, dass der Simmerring dicht ist und das Öl von dem Schlauch der Getriebeentlüftung kommt.
Kennt von Euch jemand dieses „Erscheinungsbild“?
Bzgl. Füllmenge: im Getriebe waren ca. 0,5l Getriebeöl, also nicht zu viel, lt. HD ist die Füllmenge ca. 0,65l.
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~~ Vier Räder bewegen den Körper; doch nur zwei Räder bewegen die Seele ~~
Hi
ähh nee das hab ich net *lach* Aber was net is kann ja noch werden ( Gott beware)
Edit: nach einem kleinen Telefonat mit Adi66 sind wir zusammen der Meinung das das von der Dichtung der Schaltwelle kommen könnte.
Check da mal die Dichtigkeit.
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Grüße aus Rockenhausen
Foxy
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"The mind is like a parachute. Works best when open"
zum zitierten Beitrag Zitat von SteveHD
Nö hab ich nicht alles trocken. Wieviel hat Deine denn runter?
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
zum zitierten Beitrag Zitat von Foxy
Hi
ähh nee das hab ich net *lach* Aber was net is kann ja noch werden ( Gott beware)
Edit: nach einem kleinen Telefonat mit Adi66 sind wir zusammen der Meinung das das von der Dichtung der Schaltwelle kommen könnte.
Check da mal die Dichtigkeit.
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Member of Bavaria Stammtisch Munich
@richy
? Hast du ein Fünfganggetriebe ?
Ich hatte vor ein 1/4 Jahr vielleicht das gleiche Problem.
Bei dem Fünfganggetriebe ist in der ausragenden Getriebewelle worauf die vordere Riemenscheibe montiert ist innenliegend eine weitere Welle verbaut.
Diese ist mit einer Buchse (Bronze) und Dichtring versehen.
Wenn diese undicht ist drückt es in geringen Mengen Öl im Bereich der vorderen Riemenscheibe heraus und dieses tropft dann ab und an auf den Boden.
Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem - ebenfalls mit einer 2004.
Ciao
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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.
Take your time - I wish you a safe Journey.
hi richy,
bin nicht unbedingt ein profi, aber wenn was an der entlüftung ist, egal wo, ist meistens nur was verstopft. sonst würde sich das öl keinen anderen weg suchen. geh doch mal die entlüftung durch. am besten bis zum öltank. also auch das kleine loch am öltank selbst.
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Meine TRACK-SAU
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
@richy
? Hast du ein Fünfganggetriebe ?
Ich hatte vor ein 1/4 Jahr vielleicht das gleiche Problem.
Bei dem Fünfganggetriebe ist in der ausragenden Getriebewelle worauf die vordere Riemenscheibe montiert ist innenliegend eine weitere Welle verbaut.
Diese ist mit einer Buchse (Bronze) und Dichtring versehen.
Wenn diese undicht ist drückt es in geringen Mengen Öl im Bereich der vorderen Riemenscheibe heraus und dieses tropft dann ab und an auf den Boden.
Ein Freund von mir hatte das gleiche Problem - ebenfalls mit einer 2004.
Ciao
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