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Neue Kess Tech ESM Regelung defekt?

Hallo zusammen,

ich habe heute meine Kess Tech ESM (2in2 Endtöpfe 3") an meine Dyna Wide Glide anbauen lassen.

Ich bin mir nun nicht sicher, ob das ESM sauber funktioniert:

Stand: leise:
Beim Beschleunigen:
bis ca. 50 Km/h: laut
ab ca. 80 Km/h: leise
Das ist soweit o.k !!

Aber: Beim Verzögern von einer Geschwindikkeit über 80 Km/h macht die Anlage erst bei Unterschreiten von ca. 55 - 60 Km/h wieder zu. D.h. wenn man mal über 80 Km/h gefahren ist und vom Gas geht kann man durchaus auch im Bereich ziwschen 60 - 80 Km/h laut fahren. Unterschreitet man die 55 - 60 Km/h und beschleunigt erst dann wieder, machen die Servos erst wieder über 80 auf.

Ist das normal? Kann jemand ein ähnliches Verhalten bestätigen?

Gruß
Dyna1966

Du meinst ab 80 wieder laut oder??

Das ist so, weiß ich von nem Bekannten,der hat ne XR1200.
Und beim Kess war ich mal vor 2 Jahren und hab mir das vorführen lassen,war genauso.
Das Fahrgeräusch wird ja unter Last beim Beschleunigen beim 50kmh gemessen,da ist dann der schiebebetrieb uninteressant für die Messung.

Ist das nicht nervig daß sie grag im Ort oder im cruisingmodus bis 80 immer leise ist
Ich mein,die hört sich geschlossen ja echt unter Serie an

Hi,

Ja so wie du es schreibst ist der Original
Modus und alles ok

Gibt nur noch die Variante 'immer offen'

Jürgen,du schlimmer Junge

Hi,

@sticki1:
nein, ich meine, dass man, wenn man über 80 fährt und die Anlage damit aufmacht, anschließend erst langsamer als 60 Km/h fahren muss, damit sie wieder zu macht.

D.h. das Regeverhalten ist von "unten nach oben" anders als von "oben nach unten":

Ich versuche es mal anders zu formulieren

Von unten nach oben:
< 50 Km/h - laut
50 - 80 Km/h - leise
> 80 Km/h - laut


Von oben nach unten:
> 60 km/h laut
< 50 Km/h laut

na ist doch cool , dann kan man ja doch schön durch den ort bollern.
wichtig ist daß im Stand die Anlage zu ist wenn sie dich anhalten,der Rest ist wurst

soll das nicht im herbst irgendwie geändert werden? hab da mal was läuten hören.
was passiert dann mit zuvor verbauten anlagen? werden die dann "illegal"?

Nein .

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

ohh mann - sei doch froh - und defekt isser erst, wenn die rote lampe im taster nicht mehr leuchten will und die klappen nicht mehr öffnen

und das is bei meiner auch so - und ich habe auch die neusste esm steuerung version 4 drinne

allerdings macht sie von oben nach unten bei ca 45 dann doch wieder zu, ev etwas zeitverzögert , aber das is normal !

was im herbst geändert wird ist der bußgeldkatalog für illegal laut fahren

und die kess sind in diesem modus NICHT illegal - habe schließlich die e prüfnummer !

die gilt dann auch für die folgenden jahre ! is so abgenommen bei mir sogar eingetragen

Mich hat es halt einfach gewundert, dass man von "oben nach unten", also beim Verzögern aus 80 Km/h auch darunter laut fahren kann.

Ich dachte daher, dass die Steuerung ein Problem hat.

Wozu hast Du die eingetragen, hat doch EG ABE???

Immer offen bollern, sonst bekommt das Bike die bösen Abgase doch nicht weg.

__________________

genau


schließlich wurden auch hunderte US New York Police Harleys wieder zurückgerüstet auf die alten ( lauteren ) auspuffe ,
weil die sherrifs allzuoft überhört wurden mit den , nach californischen maßstäben emmissionsgerechten töpfen