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--- Umbau von Belt auf Kette ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16914)


Geschrieben von joe2510 am 03.07.2009 um 15:42:

umbau von riemen auf kette

hallo leute
hat jemand erfahrungen mit einem umbau des sekundärriemens auf kette.ich frag mich ob man da lastwechsel sehr merkt im vergleich zum riemen.und wie sieht das mit der übersetzung aus.bei w&w wird ein versatzritzel mit 26 zähnen angeboten aber welches brauch ich dann hinten?ich weiss,sehr viele fragen.wäre super wenn mir jemand helfen könnte.
mfg jochen


Geschrieben von ...da Uwe! am 04.07.2009 um 10:31:

Ketten, gehören an Fahrräder!
Ich bin froh einen Riemen zu haben...äh der vom Moped ist gemeint....Keine Sauerrei wegen Schmieren und so...

Warum möchtest Du umbauen?

__________________
cool RHOI-NEGGA RULEZ! cool


Geschrieben von joe2510 am 04.07.2009 um 11:05:

umbauen will ich eigentlich nur weil ich einen 200er hinterreifen mittig einbauen will und keinen getriebeversatz haben will.das mit dem schmieren der kette wäre mir egal weil ich meinen riemen(den vom mopped natürlich)auch ca. alle 600-800 km mit silikon einsprühen muss weil er sonst pfeift ohne ende.
mfg jochen Freude


Geschrieben von Gerd am 04.07.2009 um 12:29:

Moin Jochen

Fahr zwar nen Tourer, aber ich schau ach mal auf andere "Töchter". Augenzwinkern

1. Gib mal in die Suche "Breitreifenumbau" (z.B.) ein und du wirst wohl ne Menge Antworten bekommen. Auch der Umbau geht mit Riemen. Kannst auch mal im "Softail-Bereich" rumstöbern. Dein "Breireifenproblem" hatten wohl andere auch schon Augenzwinkern

2. Wenn du an deine Serien-Fat Boy über den Sommer einen Karton Silikon-Spray verfeuerst damit der Antriebsriemen keine Geräusche macht, stimmt da aber was mit der Grundeinstellung nicht.

Gruß Gerd


Geschrieben von joe2510 am 04.07.2009 um 12:41:

hallo gerd
wenn ich "breitreifenumbau" eingebe kommt da nicht wirklich etwas das ich gebrauchen kann.bei meiner fat boy hab ich schon alles probiert inklusive vermessen ob der reifen auch gerade ist aber es ist kein fehler festzustellen.
mfg jochen


Geschrieben von Gerd am 04.07.2009 um 12:43:

Bitte schön, mal zum Anfang Augenzwinkern

200er auf Softail

oder

Breitreifen für 92er Fat Boy

Ich hoffe das hilft ein bisschen. Außerdem kannste da mal die Beteiligten der Threads per PN anschreiben und konkrete Fragen stellen. Hier beißt keiner. Freude

Gruß Gerd


Geschrieben von joe2510 am 04.07.2009 um 13:12:

alles klar danke.probier ich nochmal.das einer beist hab ich keine angst.angst und geld hatte ich noch nie.
mfg jochen


Geschrieben von Schulthess am 30.05.2010 um 18:02:

Kettenantrieb

Mädels und Jungs

Habe da mal ne Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Kettenantrieb statt dem Belt?
Stimmt das, dass die Kette Oel spritzt. Mir ist ja schon klar das die Kette gut gefettet sein muss.
Aber ich kann mir echt nicht vorstellen das die dauernd das Fett in der Gegend rumspritzt?

Gruss


Geschrieben von Adi am 30.05.2010 um 18:26:

Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von V-TwIngo am 30.05.2010 um 18:32:

Zitat von Adi
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

Das reicht nicht mal! Und wenn Wechsel wegen Verschleiß immer gleich das ganze Set (Kettenrad, Kette, Ritzel).
Ein wenig Kettenfett spritzt doch immer rum und ich habe mir einen Wolf an der Speichenfelge meiner Africa Twin geputzt!

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Gruß Ingo
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Geschrieben von Evo-1 am 30.05.2010 um 18:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.

Da muss ich Adi recht geben. Ne Kette Spritzt nicht die ganze Zeit das Fett herum, man muss sie nur gelegendlich neu mit Ketten- Haft- Fett versehen und sie dann am besten ne halbe bis eine Stund Stehen lassen und alles wird gut. fröhlich fröhlich fröhlich
Aber das ganze auf ner Harley ??? Baby Baby

Das solltest du dir am besten noch mal gut durch deinen Kopf gehen lassen... Freude Freude Freude

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A BIKER`S WORK IS NEVER DONE !!! Freude großes Grinsen großes Grinsen Zunge raus
Gruß Evo-1 cool


Geschrieben von Mudman am 30.05.2010 um 18:58:

Hallo,

also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt. Klar, die neuen Kettenschmiermittel spritzen nicht mehr so viel herum, aber nach langen Regenfahrten muß man nachfetten, also am besten immer ne Dose dabei haben, wenn die Kette lange halten soll... Ja und wie fettet man die Kette richtig? Eigentlich sollte das Hinterrad vom Boden weg sein, damit man es beim Einsprühen frei drehen kann. Also Heckständer oder Duo-Lift und hoch damit. Das kann man beim Belt alles vergessen Freude

Mudman

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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...

Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...

Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...


Geschrieben von George am 30.05.2010 um 19:45:

Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.

So isses!

Für 'nen preiswerteren Breitreifenumbau evtl. noch 'ne Überlegung wert, aber selbst da gibt es bald keinen großen Unterschied mehr zwischen der Breite eines modernen Belts und einer O-Ring Kette!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von George am 30.05.2010 um 19:46:

Die Frage hatten wir übrigens schon mal so ähnlich.
Ich verbinde die beiden threads mal: Könnt also nochmal von vorne lesen! Zunge raus

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Geschrieben von Bohemian am 30.05.2010 um 19:54:

Zitat von George
Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.

!

... Ihr solltet man nur überlegen warum z.b eine Hayabusa Kette hat ! Pflege und Tauschintensiver ist die ... da stimmt Freude