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--- Umbau von Belt auf Kette ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=16914)
umbau von riemen auf kette
hallo leute
hat jemand erfahrungen mit einem umbau des sekundärriemens auf kette.ich frag mich ob man da lastwechsel sehr merkt im vergleich zum riemen.und wie sieht das mit der übersetzung aus.bei w&w wird ein versatzritzel mit 26 zähnen angeboten aber welches brauch ich dann hinten?ich weiss,sehr viele fragen.wäre super wenn mir jemand helfen könnte.
mfg jochen
Ketten, gehören an Fahrräder!
Ich bin froh einen Riemen zu haben...äh der vom Moped ist gemeint....Keine Sauerrei wegen Schmieren und so...
Warum möchtest Du umbauen?
__________________ RHOI-NEGGA RULEZ!
umbauen will ich eigentlich nur weil ich einen 200er hinterreifen mittig einbauen will und keinen getriebeversatz haben will.das mit dem schmieren der kette wäre mir egal weil ich meinen riemen(den vom mopped natürlich)auch ca. alle 600-800 km mit silikon einsprühen muss weil er sonst pfeift ohne ende.
mfg jochen
Moin Jochen
Fahr zwar nen Tourer, aber ich schau ach mal auf andere "Töchter".
1. Gib mal in die Suche "Breitreifenumbau" (z.B.) ein und du wirst wohl ne Menge Antworten bekommen. Auch der Umbau geht mit Riemen. Kannst auch mal im "Softail-Bereich" rumstöbern. Dein "Breireifenproblem" hatten wohl andere auch schon
2. Wenn du an deine Serien-Fat Boy über den Sommer einen Karton Silikon-Spray verfeuerst damit der Antriebsriemen keine Geräusche macht, stimmt da aber was mit der Grundeinstellung nicht.
Gruß Gerd
hallo gerd
wenn ich "breitreifenumbau" eingebe kommt da nicht wirklich etwas das ich gebrauchen kann.bei meiner fat boy hab ich schon alles probiert inklusive vermessen ob der reifen auch gerade ist aber es ist kein fehler festzustellen.
mfg jochen
Bitte schön, mal zum Anfang
200er auf Softail
oder
Breitreifen für 92er Fat Boy
Ich hoffe das hilft ein bisschen. Außerdem kannste da mal die Beteiligten der Threads per PN anschreiben und konkrete Fragen stellen. Hier beißt keiner.
Gruß Gerd
alles klar danke.probier ich nochmal.das einer beist hab ich keine angst.angst und geld hatte ich noch nie.
mfg jochen
Kettenantrieb
Mädels und Jungs
Habe da mal ne Frage: Hat jemand Erfahrung mit einem Kettenantrieb statt dem Belt?
Stimmt das, dass die Kette Oel spritzt. Mir ist ja schon klar das die Kette gut gefettet sein muss.
Aber ich kann mir echt nicht vorstellen das die dauernd das Fett in der Gegend rumspritzt?
Gruss
Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.
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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden
Zitat von Adi
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.
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Gruß Ingo
~~ BRC No. 4 ~~ you can’t reach higher
BRC Außenstelle Clifton Park, New York, USA
zum zitierten Beitrag Zitat von Adi
Quatsch.
Die meisten Motorräder fahren mit Kette und haben keine Probleme mit spritzendem Öl.
Die Kettenschmiermittel der neueren Generation haften sehr gut und es gibt deswegen kaum Probleme.
Allerdings gefällt mir ne Kette an ner Harley überhaupt nicht.
Sicherlich wird ein Breitreifenumbau mit Kette einiges Billiger als mit Belt, aber für mich käme das nicht in Frage, weil ich es als technischen Rückschritt sehen würde.
Ausserdem muss so ne Kette mindestens doppelt so oft gewechselt werden als ein Riemen.
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A BIKER`S WORK IS NEVER DONE !!!
Gruß Evo-1
Hallo,
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt. Klar, die neuen Kettenschmiermittel spritzen nicht mehr so viel herum, aber nach langen Regenfahrten muß man nachfetten, also am besten immer ne Dose dabei haben, wenn die Kette lange halten soll... Ja und wie fettet man die Kette richtig? Eigentlich sollte das Hinterrad vom Boden weg sein, damit man es beim Einsprühen frei drehen kann. Also Heckständer oder Duo-Lift und hoch damit. Das kann man beim Belt alles vergessen
Mudman
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Endlich bist Du ohne Leid, wir sehen uns wieder in einiger Zeit...
Danke Dir für vielen schönen Jahre, unsere Liebe wird ewig weiterbestehen...
Eines Tages fahren wir "drüben" weiter...
Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Die Frage hatten wir übrigens schon mal so ähnlich.
Ich verbinde die beiden threads mal: Könnt also nochmal von vorne lesen!
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Zitat von George
Zitat von Mudman
also Kette ist im Vergleich zum Belt echt ein Rückschritt.
!