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Geschrieben von norain am 05.11.2025 um 00:07:

Obere Befstigungsplatte des Kraftstofftanks ausbauen, FLHRC 2009

Hallo,

der Kraftstofffilterwechsel steht an. Dazu ist die obere Befestigungsplatte des Kraftstofftanks auszubauen. Harley empfiehlt dazu das Nockenring-Aus-/Einbauwerkzeug HD-48646. Ist das Werkzeug zwingend erforderlich, oder gibt es auch einen anderen Weg die Befestigungsplatte aus- und wieder einzubauen?

Bei Amazon gibt es einen QFS-Kraftstofffilterset. Hat damit jemand Erfahrung? Kann der verwendet werden, oder lieber OEM-Filter verwenden?


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Gruß Dirk

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Gruß Dirk


Geschrieben von Karl H. am 05.11.2025 um 08:48:

RE: Obere Befstigungsplatte des Kraftstofftanks ausbauen, FLHRC 2009

Zum Werkzeug:

Da das Werkzeug an lackiertem Blech eingesetzt wird und vier Laschen am Verschluss gleichzeitig bewegt werden sollten, würde ich nicht ohne passendes Werkzeug arbeiten. Immerhin muss beim Verschließen auch gleichmäßiger Druck von oben ausgeübt werden.

Ich hatte mir so en Werkzeug aus einem Stück Alu-Rohr mit passendem Durchmesser gebaut, habe es aber mit dem Moped weggegeben.

Ich würde mir heute ein Aftermarket-Werkzeug kaufen, wie es in USA für unter $20,- angeboten wird. Irgendwer wird es wohl auch in D vertreiben. Oder ich würde meinen 3D-Drucker bemühen.



Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Gruß
Karl


Geschrieben von Karl H. am 05.11.2025 um 09:15:

RE: Obere Befstigungsplatte des Kraftstofftanks ausbauen, FLHRC 2009

Hier für €28 inkl. Steuern und Versand:

de.aliexpress.com/item/1005009723002958.html?

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

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Geschrieben von norain am 05.11.2025 um 11:07:

RE: Obere Befstigungsplatte des Kraftstofftanks ausbauen, FLHRC 2009

Danke, ist bestellt.


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Gruß Dirk

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Geschrieben von gravnov am 06.11.2025 um 22:34:

RE: Obere Befstigungsplatte des Kraftstofftanks ausbauen, FLHRC 2009

Als bekennender Grobmotoriker oute ich mich, diese Befestigungsplatte mit einem Hartholzspan und einem beherzten Hammerschlag geöffnet (und wieder verschlossen) zu haben. 

Natürlich habe ich den kritischen Bereich des Tanks an dieser Stelle abgeklebt, was bei einem potentiellem Abrutscher aber vielleicht auch nichts genutzt hätte.

Hat aber wunderbar geklappt.