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Geschrieben von Adi am 31.12.2009 um 16:19:

traurig Aussentemperaturmesser

Kann mir Jemand sagen, ob es nicht einen Aussentemperaturmesser für die Glides mit Celsiusangabe gibt ?
Sicher ist es Möglich, die Fahrenheitgrade in Celsius umzurechnen, aber wirklich toll finde ich das nicht.
Verstehe auch nicht, warum Harley da nichts für den Europäischen Markt anbietet Baby

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Lieber Gott, bitte lass mich bloß nicht erwachsen werden cool


Geschrieben von V-Twin-Maniac am 31.12.2009 um 16:20:

kauf dir doch son billig thermometer un kleb ihn dir ans moped!!!

wozu brauchst denn das eigentlich....entweder es is kalt oder es is warm fröhlich

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cool


Geschrieben von Diwelschisser am 31.12.2009 um 16:20:

Soory Adi für was brauchst du den ? Augen rollen


Geschrieben von FRN1985 am 31.12.2009 um 19:53:

Keine Ahnung obs sowas gibt, aber wenn du die Außentemperaturanzeige in Celsius änderst, was machst du mit der Innentemperaturanzeige ? Lässt du die in Fahrenheit??? großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen großes Grinsen

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Greetz
Franky


Geschrieben von Kanalratte64 am 01.01.2010 um 03:48:

Hi Adi,
habe mir aufgrund deiner Frage viele Gedanken dazu gemacht & bin zu folgendem Schluss gekommen;
1. - die günstige Lösung: Du klebst Dir aussen an die Scheibe Deiner SG ein Fensterthermometer - schon haste die Aussentemperatur in Celsius; und innen klebste Dir auch noch ein Thermometer dran & hast dann auch noch die Innentemperatur
....aber ich denke mal, die PERFEKTE Lösung liegt Dir eher - und zwar wie folgt; es gibt inzwischen ja sehr schöne - auch sehr formschöne Wetterstationen - eigentlich für den Hausgebrauch aber Deine SG hat sicher 'ne Steckdose, wo Du 'ne Wetterstation anklemmen kannst. Die Wetterstation selbst sollteste dann irgendwo über den Armaturen montieren, damit Du die Innenraumwerte bekommst - also Temperatur in Celsius & Luftfeuchtigkeit, Regenwahrscheinlichkeit, Mondphase....etc....was es da alles so gibt - der Clou ist aber der Aussenfühler, der solche Teilen ja immer beiliegt. Damit kannst dann also auch bequem von innen in der SG sämtliche Aussendaten abrufen - u.a. die Niederschlagsmenge - was den immensen Vorteil hat, daß Du dann im Regen Deinen individuellen Nässefaktor objektiv bestimmen kannst - da bekommt das Sprichwort: "es regnet Hunde & Katzen" dann 'ne echt wissenschaftliche Basis.
Auch schön ist, daß man bei den meisten Wetterstationen ja mehrere Aussenfühler montieren kannst - Du könntest also die jeweiligen Wettergegebenheiten am Heck, am Bug und im Innenraum deiner SG bestimmen - eventuell auch noch seitlich - wobei - ich denke mal, man sollte echt nicht übertrieben ;-) Ich bin mir ziemlich sicher, die Erkenntnisse Deiner Wetterbeobachtungen wären sicher einen guten Beitrag in der "Welt der Wissenschaft" wert!!!

Viele Grüsse aus dem Süden

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good vibrations - good life - enjoy riding


Geschrieben von George am 01.01.2010 um 12:59:

Kachelmann ist out - Adi for Wetterspezialist!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Diwelschisser am 01.01.2010 um 13:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Kachelmann ist out - Adi for Wetterspezialist!

wenn schon Wetterprophet ,George


Geschrieben von George am 01.01.2010 um 13:06:

cool

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Geschrieben von Diwelschisser am 01.01.2010 um 13:07:

genau ..........klasse fröhlich


Geschrieben von Jim am 01.01.2010 um 13:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
cool

hehe geil fröhlich

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Jetz AKA Road Hog


Geschrieben von Barmarco am 01.01.2010 um 15:37:

Also zu dem Thermometer hab ich mir auch schon Gedanken gemacht, aber 30° F sind wohl unbequeme 0° C, naja also unter 35 ° F besser vorsichtiger fahren, nun wie dem auch sei
es wär echt ne Idee, statt der 3 Taschen hinterm Fenster einfach ein Monitor für Rückfahrsensor mit Kamera, einen für DVB-T stets auf Kachelmann schalten und daneben die besagte Vollfarbig darstellende Wetterstation mit Tomtom gekoppelt, also der 4. Monitor, der zeigt mir dann an wo auf meiner Tour welches Wetter wird, und die Klimaanlage für den Sommer, wer hat die?????

Also nicht dass ich jetzt verrückt wäre, aber angeblich sind die Tourer im Sommer im Stand recht heiß?
Naja hätte ich mir doch ne Goldwing kaufen müssen, hat auch noch dazu nen Rückwärtsgang und alles in Serienausstattung, LOL.

Also Adi die Frage mit dem Thermometer würde mich rein Grundsätzlich auch interessieren, aber die Antwort würden wir wohl hier nicht bekommen ???? oder doch?????

Gruss an alle die jetzt ohne Bike auskommen müssen, oder keine Heizung an Bord haben wie wir auf unseren Wohn-Fahr-Fernsehguck-Sofas, mit 1584ccm

wir sehn uns.....

Marco


Geschrieben von Big-Al am 01.01.2010 um 16:56:

ich normaler user würde noch einen salzstreuer vorn einbauen, der über das Thermometer geschaltet bei genau + 32,0 Fahrenheit die Schleusen öffnet großes Grinsen fröhlich fröhlich

sorry adi, aber ich kann nix dazu............es ist einfach zu schön fröhlich fröhlich fröhlich fröhlich

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Nase in den Wind @ all !
cool


Geschrieben von Adi am 01.01.2010 um 17:21:

War klar Albert, dass Du auch noch Salz in meine Wunden streuen musstest großes Grinsen

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Geschrieben von Bacardihardy am 02.01.2010 um 15:19:

Adi ich kann dir leider auch keinen Tipp geben - aber nur soviel - ich hab mir in meine Standart extra die zwei Zusatzanzeigen einbauen lassen - ich brauche das überhaupt nicht, sieht aber einfach besser aus und übrigens finde ich die Anzeige in Fahrenheit geil - Celcius hat doch jeder im Auto, ich hätte sogar gerne noch den Tacho mit Meilenanzeige, das find ich klasse.
Wenn schon Ami dann richtig.

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Geschrieben von Adi am 02.01.2010 um 15:26:

Klar schauen die Anzeigen gut aus, aber die Umrechnerei finde ich blöd, zumal das ja gerade bei Fahrenheit ja nicht gerade Supereinfach ist.
Den tacho möchte ich nie und nimmer in Meilen haben.
Das hatte ich lange genug und hat mich immer genervt.

Übrigens ist Fahrenheit nicht wirklich Amerikanisch:

In den USA wird zur Temperaturmessung die Fahrenheit-Skala benutzt, benannt nach Gabriel Daniel Fahrenheit aus Danzig, der 1714 das erste brauchbare Quecksilberthermometer entwickelte. Dabei entstand die nach ihm benannte Skala von 32 bis 212 Grad, als er den Schmelzpunkt des Eises bei 32 Grad (anfangs 34 Grad) und den Siedepunkt des Wassers bei 212 Grad (anfangs die schlecht zu reproduzierende �Körpertemperatur eines gesunden Menschen� bei 96 °F) festgelegt hatte.
Anders Celsius aus Upsala schlug 1742 die nach ihm benannte Skala von 0 bis 100 Grad vor

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