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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 19:06:

Schwinge einbauen

hallo liebe schrauberfreunde...

ich habe heute meine breitere felge und schwinge von R&R zurückbekommen ...

habe aber folgendes problem ...

wird bei der montage der schwinge nur die neue distanzhülse verwendet oder muss ich die originale mit verwenden ... das verstehe ich eben nich ...
wierum muss die neue denn verbaut werden steht auch nich dabei...
weis da jemand wies geht ...


vielen dank ...
gruss chrissi

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Geschrieben von turbo am 03.12.2009 um 19:15:

aber du hast sicher ne menge kohle da gelassen. Da wirst du doch mal anrufen dürfen um zu fragen wie die sich das gedacht haben. Bevor wir hier fantern

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder


Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 19:17:

hi turbo ...die sind alle auf der messe... hab schon probiert...

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Geschrieben von turbo am 03.12.2009 um 19:19:

na, da sind wir doch alle!!!!! jedenfalls ab morgen. Haben die zwei neue hülsen beigepackt oder eine?

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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 19:21:

ich habe die originale und eine ist neu dazugekommen...

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Geschrieben von Totto am 03.12.2009 um 19:26:

Welche Hülse meinst du genau, die von der Schwingachse auf der linken Seite ?

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Geschrieben von turbo am 03.12.2009 um 19:29:

das ist dann schwierig. Haste recht. Ich würe das rad mal mittig in die schwinge setzen. Ohne alle anbauteile. Also mittig zur maschinenmitte. Hoffe die schwingen sind nicht einseitig ausgelegt bei R&R Dann mal die maße innen zum reifen auf beiden seiten messen. Sollte gleich sein. Wenn am bremssattel keine dicke distanzscheibe (Platte) mitgekommen ist, könnte dort die neue buchse hingehören und links die alte.. Aber das ist eine ganz wage vermutung. Wenn du gemessen hast, und das antriebsrad draufsteckst, siehst du schon eher wohin die sache aufbaut. Wie ist die neue buchse denn maßlich zu den beiden anderen?

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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 19:41:

ja totto die von der linken seite .... ( brauche ich die alte hülse überhaupt noch )

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Geschrieben von Totto am 03.12.2009 um 19:44:

...nein, nur die neue VA-Hülse die mitgeliefert wurde links einbauen. Die Hülse versetzt die Schwinge in Kombination mit der bearbeiteten Schwingachse um 5,5mm.

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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 19:47:

hab ich mir fast schon gedacht .... ich schraub mal weiter... mal sehen wie weit ich komme ...


schonmal vielen dank

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Geschrieben von Totto am 03.12.2009 um 19:49:

...die bekommste ja heute wohl noch kompl. mit Felge wieder zusammen Freude

Viel Erfolg...

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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 20:03:

ich geb mir mühe....

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Geschrieben von Totto am 03.12.2009 um 20:37:

...und so sieht´s dann aus großes Grinsen Freude

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Geschrieben von turbo am 03.12.2009 um 20:52:

was ein arsch!!!!. Wenn nur die blöde platte nicht dran müsste.....

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Geschrieben von Defcon am 03.12.2009 um 21:11:

muss der abs sensor direkt an die radnabe ?

hab foto gefunden ist ok ...

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