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Nebelscheinwerfer leuchten im Himmel

Hallo,
bin hier totaler Neuling und stolzer Besitzer eine Electra Gide Standart Baujahr 2008.
Mein erstes Problem.......die Nebelscheinwerfer leuchten in den Himmel und blenden den Gegenverkehr.
Wie werden diese in der Höhe eingestellt ?

Die Betriebsanleitung gibt hier keine Information.

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Lampenring ab Reflektor raus,dann siehst Du schon.
Das scheint ein generelles Problem. Mich haben die Autofahrer auch immer angeblinkt, wußte ich wenigstens das sie an waren.

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OPA hat die ganze Palette aller Hersteller getestet nun fährt er ein Rentnermoped, putzen und schrauben lassen ist einfacher wie fahren

Aloha,
ich grab den Tread mal aus, weil der halbwegs passt.
Meine Spotlights strahlen zwar nicht gen Himmel, aber der Prüfer war damit unzufrieden.
Bei der MFK wurden die seit 22 jahren am Bike befindlichen Zusatzscheinwerfer bemängelt.
Da sie keine klare Licht-Kante haben.
Der prüfer erwartete Nebelscheinwerfer, die eine klare Abgrenzung haben sollten.
dan faselte er noch was von verkehrter Schaltung, aber richtig erklären was er wollte,
konnte er nicht, oder ich war unfähig seinen Erklärungen den Inhalt zu entlocken.
Ich wollte Ihn erst noch fragen ob ich die Einsätze durch einen Blauen und Roten ersetzen kann, aber ich glaube, da wäre er ganz abgedreht.

Aktuell leuchten die Spotlights wenn ich sie einschalte nur mit dem Abblendlicht.
Also 3 Lampen die leuchten.
Das hat ihm so irgendwie nicht gefallen.
Bei Aufblendlicht, schalten die Spotlights ab.
Nach meinem Verständniss war das aber bei allen E-Glides so, die ich bisher selbst gefahren und gesehen habe, bzw. die mir entgegenkommen.
Gibt es irgendwelche gesetzliche Neuerungen oder hat der Prüfer was verwechselt?
Zugelassen ist die E-Glide in der Schweiz,
jedoch orientiert sich meines Wissens nach die Zulassungsverordnung im grossen und ganzen am europäischen Rahmen.
Oder gibt es da unterschiedliche Einsätze?(Nebel/Fern)
Wie ist die korrekte Schaltung?
 

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

dein prüfer is ne pfeiffe und kennt sich ( mit Harleys ) nicht aus 

die Passing lights sind mit der Harley so zugelassen worden - schon seit evo Zeiten

und auch die Abschaltung bei  Fernlicht ist so für D und E  korrekt  

irgendwo gibt's da bestimmt auch was schriftliches - is halt ne Harley Besonderheit


wegen blau und rot schau mal ritchies umbauprojekt

anbauen : JA - leuchten : NEIN

Umbau von Heritage auf "US MP-Special" [US Military Police Special]

meine olle evo hat ja sogar noch die voll glas einsätze -

ohne E zeichen - aber auch hier gabs noch nie Diskussionen deswegen

weil sooo zugelassen

http://286678.forumromanum.com/member/forum/forum.php?action=ubb_show&entryid=1092192193&mainid=1092192193&USER=user_286678&threadid=1089130156

Der Prüfer hat sogar verordnet die rote Seitenbeleuchtung am Tourpak abzuklemmen.
Orange wäre ja ok.
Egal ob Original oder nicht.
Also werde ich da einen Schalter ins Pak setzen.

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

 "original" USA

manches davon eben hier nicht zulässig

genau so wie "running lights " leuchtende blinker vorne

( zweifadenglühbirne bei alten Harleys ) hier müssen diese stillgelegt werden

rote lichter seitlich gehen gaarnich


üübrigens gelten die passing lights dann nicht als nebelscheinferfer

sondern höchstens als zusatzscheinwerfer - 

http://www.motorroller-info.de/beleuchtung.pdf 

 

Danke für die Links.

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

kannst auch mal googeln - da gibt's ne ganze menge zu dem Thema ( passing lights ) weil Harley speziell

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BRC #2

Ich würde mal Prüfer oder Prüfstelle wechseln. Der scheint wohl noch nie einen Tourer mit Passing Lamps gesehen zu haben. 

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BRC #2

Dann kauf dir die aktuelle Dream Machines - da wird es ausführlich erklärt. 
Der Aftermarket bietet neuerdings genug Artikel zum Nach- oder Umrüsten an. 

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BRC #2

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