Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Nach Batteriewechsel lässt sich die Wegfahrsperre nicht entschärfen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=118879)


Geschrieben von Dozer am 24.04.2026 um 19:50:

Nach Batteriewechsel lässt sich die Wegfahrsperre nicht entschärfen

Hallo,
ich habe bei meiner SG BJ 2013, nachdem die alte Batterie komplett entladen war, eine neue Batterie eingebaut und jetzt blinken die beiden Blinker abwechselnd dauerhaft und die Wegfahrsperre ist aktiviert und lässt sich auch nach Eingabe des Codes nicht entschärfen. Die Alarmanlage macht komischerweise keinen mucks. Zwischenzeitlich habe ich auch mal die Batterie im FOB ausgetauscht und es mit dem Ersatzfob versucht, aber ohne Erfolg. 

Hat vielleicht jemand eine Idee woran es liegen kann?

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von Schimmy am 24.04.2026 um 23:03:

N' Abend,

Gegenfrage: Die neue Batterie ist schon voll geladen (worden) ❓

Greetz Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Dozer am 24.04.2026 um 23:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N' Abend,

Gegenfrage: Die neue Batterie ist schon voll geladen (worden) ❓

Greetz Jo

Hi,

ja hatte die Batterie vor dem Einbau noch mal voll geladen. Allerdings war mir aufgefallen, dass sie vorhin unter 12Volt lag. Mich wundert halt, dass die Alarmanlage anschlägt.

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von HeikoJ am 25.04.2026 um 02:27:

Verpolt ? Prüf mal ob Plus an Plus und Minus an Minus ist ...

__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von Schimmy am 25.04.2026 um 10:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer

Hi,

ja hatte die Batterie vor dem Einbau noch mal voll geladen. Allerdings war mir aufgefallen, dass sie vorhin unter 12Volt lag. Mich wundert halt, dass die Alarmanlage anschlägt.

Moinsen,

Definiere einmal "vorhin"..... 

und

Geht der Alarm nun los (akustisch und optisch), oder nicht ? ? ? (irgendetwas "beißt" sich da zu Deinem allerersten Beitrag)

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Dozer am 25.04.2026 um 21:14:

@ Heiko, die Pole kann man bei der SG eigentlich aufgrund der Kabellängen und Anordnung nicht vertauschen.

@ Schimmy,

bis gestern Abend ging weder die Zündung noch die akustische Alarmanlage. Nur Blinker abwechselnd und optische Sperre.

Ich habe heute alle Stecker noch einmal gezogen und wieder reingesteckt, die Hauptsicherung bei Zündstellung gezogen und eine Minute gewartet wieder reingesteckt UND die SG ist wieder entschärft 🙂

Allerdings war die Batterie unter 12 Volt gefallen, ich habe sie jetzt wieder ans Ladegerät angeschlossen und schaue morgen mal, ob sie anspringt.

__________________
Gruß Olaf


Geschrieben von Weich-Ei am 26.04.2026 um 13:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Ich habe heute alle Stecker noch einmal gezogen und wieder reingesteckt, die Hauptsicherung bei Zündstellung gezogen und eine Minute gewartet wieder reingesteckt UND die SG ist wieder entschärft 🙂

Was auch die korrekte Vorgehensweise ist für einen Batteriewechsel ...
Mopped Einschalten, AL entschärft sich, HS ziehen, Batterie abklemmen.
Bei dem Vorgang sind die AL und die Steuergeräte im entschärften "Betriebszustand" und "gehen so vom Netz".
Wenn bei Dir über die Zeit die Batterie "leergelaufen" ist, ist der Bock ja aus und die AL steht auf scharf.
Wenn Du dann wieder eine volle Batterie anlegst, kommt die AL ....

__________________
Now I can read and be aware of all the things that could result in death or serious injury... Augenzwinkern