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Forum » Modelllinien » Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLHX/S/ST/SE Street Glide: Nach Batteriewechsel lässt sich die Wegfahrsperre nicht entschärfen

FLHX/S/ST/SE Street Glide: Nach Batteriewechsel lässt sich die Wegfahrsperre nicht entschärfen TC103

FLHX/S/ST/SE Street Glide: Nach Batteriewechsel lässt sich die Wegfahrsperre nicht entschärfen TC103

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Dozer ist offline Dozer · 496 Posts seit 30.05.2010
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Neuer Beitrag 24.04.2026 19:50
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Hallo,
ich habe bei meiner SG BJ 2013, nachdem die alte Batterie komplett entladen war, eine neue Batterie eingebaut und jetzt blinken die beiden Blinker abwechselnd dauerhaft und die Wegfahrsperre ist aktiviert und lässt sich auch nach Eingabe des Codes nicht entschärfen. Die Alarmanlage macht komischerweise keinen mucks. Zwischenzeitlich habe ich auch mal die Batterie im FOB ausgetauscht und es mit dem Ersatzfob versucht, aber ohne Erfolg. 

Hat vielleicht jemand eine Idee woran es liegen kann?

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Gruß Olaf

Schimmy ist offline Schimmy · 12737 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 24.04.2026 23:03
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N' Abend,

Gegenfrage: Die neue Batterie ist schon voll geladen (worden) ❓

Greetz Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

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Dozer ist offline Dozer · 496 Posts seit 30.05.2010
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Neuer Beitrag 24.04.2026 23:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N' Abend,

Gegenfrage: Die neue Batterie ist schon voll geladen (worden) ❓

Greetz Jo

Hi,

ja hatte die Batterie vor dem Einbau noch mal voll geladen. Allerdings war mir aufgefallen, dass sie vorhin unter 12Volt lag. Mich wundert halt, dass die Alarmanlage anschlägt.

__________________
Gruß Olaf

HeikoJ ist offline HeikoJ · 4030 Posts seit 18.11.2014
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Neuer Beitrag 25.04.2026 02:27
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Verpolt ? Prüf mal ob Plus an Plus und Minus an Minus ist ...

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Schimmy ist offline Schimmy · 12737 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 25.04.2026 10:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer

Hi,

ja hatte die Batterie vor dem Einbau noch mal voll geladen. Allerdings war mir aufgefallen, dass sie vorhin unter 12Volt lag. Mich wundert halt, dass die Alarmanlage anschlägt.

Moinsen,

Definiere einmal "vorhin"..... 

und

Geht der Alarm nun los (akustisch und optisch), oder nicht ? ? ? (irgendetwas "beißt" sich da zu Deinem allerersten Beitrag)

Greetz  Jo

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Dozer ist offline Dozer · 496 Posts seit 30.05.2010
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Neuer Beitrag 25.04.2026 21:14
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@ Heiko, die Pole kann man bei der SG eigentlich aufgrund der Kabellängen und Anordnung nicht vertauschen.

@ Schimmy,

bis gestern Abend ging weder die Zündung noch die akustische Alarmanlage. Nur Blinker abwechselnd und optische Sperre.

Ich habe heute alle Stecker noch einmal gezogen und wieder reingesteckt, die Hauptsicherung bei Zündstellung gezogen und eine Minute gewartet wieder reingesteckt UND die SG ist wieder entschärft 🙂

Allerdings war die Batterie unter 12 Volt gefallen, ich habe sie jetzt wieder ans Ladegerät angeschlossen und schaue morgen mal, ob sie anspringt.

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Gruß Olaf

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Weich-Ei ist offline Weich-Ei · 3504 Posts seit 02.12.2011
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Neuer Beitrag 26.04.2026 13:54
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zum zitierten Beitrag Zitat von Dozer
Ich habe heute alle Stecker noch einmal gezogen und wieder reingesteckt, die Hauptsicherung bei Zündstellung gezogen und eine Minute gewartet wieder reingesteckt UND die SG ist wieder entschärft 🙂

Was auch die korrekte Vorgehensweise ist für einen Batteriewechsel ...
Mopped Einschalten, AL entschärft sich, HS ziehen, Batterie abklemmen.
Bei dem Vorgang sind die AL und die Steuergeräte im entschärften "Betriebszustand" und "gehen so vom Netz".
Wenn bei Dir über die Zeit die Batterie "leergelaufen" ist, ist der Bock ja aus und die AL steht auf scharf.
Wenn Du dann wieder eine volle Batterie anlegst, kommt die AL ....

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