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Blinkfrequenzgeber durchgeraucht

Hallo zusammen,

ich brauche mal eure Hilfe. An meiner Breakout Bj. 2021 sind von einer HD Werkstatt Heinzbikes Amaturenblinker mit PL und Heinzbikes Nano Winglets 3in1 Blinker verbaut wurden. 2022 ist dann das 1.Mal der Blinkfrequenzgeber durchgeraucht und wurde erneuert und am hinteren Fender unter dem Fahrersitz neu platziert. Heute hat er sich wieder verabschiedet und ist förmlich geschmolzen. Rote Kontrolllampe an, nur rechte Blinkkontrolleuchte schnelles Blinken, Fehlercodes waren im Speicher B2156h; B2161h und B2262h abgelegt. Nach löschen und weiterfahren, Lampe wieder an usw. Zuhause angekommen Sitz runter und dann das Maleur vorgefunden (Blinkfrequenzgeber förmlich geschmolzen). Was mich wundert, nach löschen der Fehlercodes, Zündung wieder an und alle Blinker funktionieren und auch die rechte Konrolleuchte blinkt unaufgeregt, so wie es soll, rote Kontrollleuchte blieb aus. Die Werkstatt habe ich schon angeschrieben, morgen mal hören was sie meinen. Für mich als Laien klinkt das nach mehr nach Wiederstände als nach Blinkfrquenzgeber. Vielleicht könnt ihr mich bitte mal zum Unterschied Wiederstände/Blinkfrequenzgeber erhellen.

VG Bernd

Moinsen,

Weißt Du, welchen Blinkfrequenzgeber man Dir verbaut hat (Marke, Typ) ? ? ? Es gibt bei diesen "Frequenzgebern" 2 Varianten:

• "aktive" = elektronische Schaltung ; zu erkennen daran, dass sie mit Spannung versorgt werden
  
• "passive" = nix Anderes als ein paar Widerstände, nur halt teurer
  

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo Schimmy,

leider weiß ich die Marke nicht. Ich hoffe das Foto wird angehängt.

VG Bernd

Die üblichen unterdimensionierten 7,5 Ohm 20 Watt Widerstände die bei ungünstiger Einbaulage, z.B. unter dem Sitz überhitzen. An deiner 21er BO sind die nicht notwendig, Siehe hier , auch bei den 21er Modellen ist ein BCM verbaut.

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

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Es ist und bleibt der letzte Dreck!
Wenn du da mal 10/15 Minuten den Warnblinker drüber laufen lässt, ist das/die Dinger durch!
Gerade dann wenn du ihn brauchen würdest!
Unverantwortlich von einem offiziellen Händler so etwas zu verbauen, obwohl es nicht benötigt wird!
Soviel zum gut ausgebildeten Fachpersonal, Spezialwerkzeug und Stundensätzen von gut und böse! 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Tipp

Ich habe meinen unsichtbar und fest und mit viel Kontaktfläche am Rahmen befestigt, so das die Möglichkeit zur Wärmeableitung besteht, und der eben nicht überhitzt .

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Prost...auf fallende Benzinpreise

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Hallo zusammen,

erstmal vielen Dank für die hilfreichen und doch verwirrenden Antworten auf meinen Hilferuf. Aber der Reihe nach, das Bild von Börnie ist bzw. war der verbaute Frequenzgeber. Auf der Seite von Eightball steht zu diesem Bauteil „Achtung !!! Zu langer Dauerbetriebkann zu Überhitzung führen!!!“, daher fällt dann wohl Warnblinkanlage in Notfall aus, ohne Worte. Da eine schriftliche Antwort von der HD Werkstatt noch aussteht, habe ich heute mal bei HeinzBikes angerufen. Der freundliche Mensch am anderen Ende meinte: „einen Blinkfrequenzgeber brauchst du nicht bei deinem Modell, dass macht das BCM.“ Danach hatte ich kurz jemanden von der HD Werkstatt an der Strippe, hatte aber Kundschaft und meldet sich noch. Sein kurzer Originalton: Bist kein Einzelfall, verbauen wir nicht mehr, mehr konnte ich ihm noch nicht aus der „Nase“ ziehen.

So nun bin ich auch nicht schlauer, brauche ich nun ein Frequenzgeber/Widerstände oder macht das das BCM, da ja auch hier die Meinungen auseinander gehen.

Laut HeinzBikes ist der Frequenzgeber parallel verbaut, daher meinte er: versuche einfach die Fehler zu löschen (ist passiert) und mache eine Probefahrt. Vielleicht funktioniert es jetzt.

Ich werde es versuchen und berichte dann wieder.

VG Bernd

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Manchmal ist weniger durchaus mehr.

hab eine 117 breakout und auch seit 2 wochen led blinker vorne montiert, kurze probefahrt und alles blinkt wieder wie gewohnt...!

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