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Eintragungen ändern ?

Hallo Zusammen

Ich habe an meiner Softail die beiden Endtöpfe und einen anderen Luftfilter eingetragen (siehe Bild).
Jetzt möchte ich auf den Originalluftfilter zurück bauen und 2 Remus Endtöpfe mit ABE verbauen.
Muss ich dazu die Eintragungen oben löschen lassen oder können sie in den Papieren bleiben.

Die Remus Endtöpfe haben einfach einen besseren Sound und sehen meiner Meinung nach auch besser aus.
Und gerade das ist mir wichtiger als die Optik des Roland Sands Luftfilters der klar besser als der Originale ist

Danke schonmal für eure Hinweise

Gruß Marco

Moin,
ich bin der Meinung du musst es wieder ändern lassen, da der umgebaute Zustand nicht den Fahrzeugpapieren entspricht. Wenn dort „Alternativ a oder b“ stehen würde, könntest du beide Varianten fahren.

Ich kenne es so :
Wenn die Töpfe kein e-Zeichen / keine ABE haben (Modell / BJ muß in der Liste enthalten sein), dann braucht's eine Eintragung,
sowie die Austragung der bisherigen Töpfe.
Beim Luftfilter nur die Austragung, wenn der komplette oem Filter wieder ran kommt.
(...waruuuuuum....)

Ich würde in dem Fall beim LuFi schauen, daß ich wenigstens das Element weiterhin unterbringe oder einen anderen guten Einsatz.

Wär's meine und ich wollte oem Optik, dann würde ich versuchen den oem Deckel am bestehenden Sands-Filter anzubringen.
Von der Größe her sollte das ja passen, die Befestigung muß erstellt werden.
Dann könnte man meiner Meinung nach die Eintragung auch lassen , wie sie ist.

Ich habe sowas, ein runder 7" Deckel (original-ähnlich) über genau so einem Filterelement wie Deinem (K&N mit Gewebe rundum, also auch vorne).
Quasi die Stealth Variante.
(Kann man natürlich genauso mit 8" oder oval machen, jeder Deckel mit Schraube in der Mitte)
Der Deckel ist in der Tiefe zu kurz, das kann/ muß man irgendwie "aufstocken", wenn man nicht will, daß hinten was vom Filterelement rausschaut.
Hat eine Mittelbefestigung am Deckel wie Original, aber ohne daß Bolzen innerhalb des LuFi-Elementes verlaufen.
Bei Interesse kann ich Dir Bilder via pn schicken.

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Danke erstmal
Bekanntes Problem ist halt einfach Original Töpfe und anderer Lufi oder umgekehrt um legal zu bleiben und da sind mir dann doch die Töpfe wichtiger.

Die Remus-Töpfe haben eine ABE und sind für mein Modell zugelassen. Sind übrigens auf meinem Profilbild angebaut.

@schneckman  Ja schick mir gerne mal Bilder   Danke

Muss ich für die Austragung zum Tüv oder einfach zur Zulassungsstelle?

Erst zum TÜV,  dort schreiben lassen und bezahlen, dann zur Zulassungsstelle


Gibt es für Dein Baujahr nicht sowas wie Kombi-Gutachten ?

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Das Kombigutachten müsste dann ja genau für die Töpfe und dem Lufi sein... Glaube nicht dass es das gibt

Ich habe bei nem alten Moped noch nie was austragen lassen. Immer nur neu. Ob Luffi, Lenker, Raiser. Gerade wenn es eine Kombinationseintragung ist und du änderst beides, würde ich es drin lassen.
Bei meinem Lenker in Kombination mit Raisern hatte der Tüv nichts dagegen, die Eintragung drin zu lassen, da ich beides geändert hatte.
So hast du immer wieder die Chance das alt verbaute wieder einzubauen.
Wenn man beim Auto andere Reifen/Felgen Kombinationen eintragen läßt, wird der alte Eintrag ja auch nicht gelöscht.

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Schickes HD Moped

Denke auch so werde ich es machen
Die Töpfe haben ABE, die ich dann dabei habe und der Lufi ist Original was man ja nachprüfen kann, also denke
ich das ist unkritisch und wie du sagst man kann ohne Aufwand auch wieder zurück

Moin,

zur Änderungsabnahme vorfahren und schauen, was passiert. Wenn der Prüf. Ing. ein versierter ist und die Problematik erkennt, wenn die bestehende Kombi (!in Verbindung mit!) ausgetragen wird, mag er einen kleinen Kniff anwenden und den Eintrag der Änderungsabnahme mit „auch erlaubt“ beginnen.
So hat das der Prüf. Ing. seinerzeit bei meinem Händler immer gehandhabt.
Unverständnis hat das an keiner Stelle ausgelöst, weil ja zur Zeit immer nur eine Möglichkeit von mehreren am Motorrad verbaut sein kann.

BlackStar

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alles Werbung

Ich hatte das Thema auch schon "wahlweise" oder "auch erlaubt" geht laut Prüfer nicht, weil ja immer auch der korrekte Anbau geprüft werden muss. Jedenfalls bei meiner "Extension-Vorverlegung" an der Fat Bob.

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Gruß Ecki

OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA

Ich habe diverse "Wahlweise" Eintragungen, hängt wohl vom Prüfer ab.
u.a. Rad /Reifendimension, Vergaser

Was ich mir nur denke - wenn es nicht als "wahlweise" eingetragen ist, sondern einfach nur die alte Eintragung bleibt, aber
ein anderes Teil (z.B. Auspuff) mit ABE angebaut ist, mag es den TÜV nicht stören, aber was ist mit einer störrischen Rennleitung on the road ?
Ob die alle so Bescheid wissen ?  Hab aber keine Ahnung, wie das gehandhabt oder eingeschätzt wird bei Kontrollen

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN

Ich geh mal von einem US Import aus, da sonst die original EU Töpfe nicht in den Papieren stehen würden. Heißt also, definitiv eintragen lassen. Und für den Filter gibts nix. Aber schau mal hier, vielleicht hilft das weiter
Luftfilter Zulassung

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Wenn dem so ist, und darüber dann auch jeder einsame Sheriff der nicht zum Kompetenzteam Poserjäger gehört auch so gut informiert ist, dann ist es gut.....

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WAS MAN ANFÄNGT, MUß MAN AUCH ZU EN