Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=24)
--- Stottert während Fahrt ABS Leuchte geht an und Maschine geht aus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=113813)

Hallo in die Runde, vielleicht kann mir ja einer von euch helfen, hab grade eine Runde gedreht und aufeinmal fing die Maschine an abzubremsen (motorbremse) das Tacho ging sofort runter auf null und die ABS Leuchte sprang an, hab mich fast hingelegt da es in der Kurve passiert ist.
danach konnte ich sie nur noch mit 30kmh im 2. Gang nachhause fahren weil es sonst wieder passiert und sie dann aus geht.

Hab mal die Fehlercodes ausgelesen und da kam folgendes raus: 
P1632
B1101
B1151
B2151
B2156
B2161
B2206



es handelt sich um eine Street Bob 103 2014er Baujahr.
vielleicht noch wichtig zu wissen das ich sie vorher ordentlich geputzt habe..

Die Fehlercodes kannst alle selbst in den FAQ's nachlesen.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Moinsen,

Die Fehlercodes sind - so zumindest meine Vermutung - entweder schon länger abgespeichert, oder haben nicht
unmittelbar etwas mit dem Problem zu tun. Erst einmal löschen und schauen was davon erneut angezeigt wird.

Was ist denn an dem Bike umgebaut worden, denn das eigentliche Problem (Motoraussetzer, Aufleuchten ABS,
P1632, B2206) lassen darauf schließen, dass es ein massives Problem in der Spannungsversorgung geben könnte.

Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hab alle Fehler gelöscht und bis auf P1632 sind alle Fehler wieder da, die kommen aber soweit ich weiß von den Blinkern und Bremslicht, da keine widerstände verbaut sind.
sie lief jetzt auch wieder ganz normal, bin überfragt..

Aloha,
Was ist Deine Definition von "ordentlich geputzt"?
War da ggf. ein beherzter Wasserrstrahl auf die Lenkerarmaturen dabei?

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

N´Abend,

Noch einmal die Nachfrage: Außer den Blinkleuchten ist nichts an dem Moped verändert worden (z.B. anderer Lenker
verbaut) ? ? ?

Der Grund meiner Nachfrage ist:

• P1632 = "Odometer (Tacho) learned up" erscheint, wenn der Tacho eine Zeitlang ohne Spannung war und der
  im Tacho abgespeicherte Kilometerstand nicht mit dem im ECM gespeicherten übereinstimmt.
  
• B2206 = "RUN/STOP switch input open/shorted high". Das BCM hat keine Verbindung zum RUN/STOP-Schalter
  was entweder vorkommt, wenn Leitung oder Steckverbindung unterbrochen sind, oder aber das BCM eine Zeitlang
  keine Spannung bekommt.
  

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Moinsen,

Ich will Dir ja nicht gleich zu Anfang jede Hoffnung nehmen, aber da - wie ich vermute - die Kabel zu den Handarmaturen
in den Lenker eingezogen wurden, wird es - ohne das ganze Zeugs wieder zu demontieren - schwierig werden dort einen
Fehler zu lokalisieren. Wenn Du noch Kontakt zum Vorbesitzer des Bikes hast, dann frage doch einmal nach WIE er die
Kabel verlängert hat.

Bis dahin kannst Du Dich ja erst einmal um die anderen "noralgischen" Punkte der Elektrik kümmern, die manchmal für
Ärger sorgen. Als da wären:

• Batteriekabel: Verschraubungen an Batterie und Rahmen kontrollieren. Auch ruhig  mal an den Kabeln ziehen, ob diese
  noch fest mit den Kabelschuhen verbunden sind.
  
• Stecker an BCM, ECM und Tacho auf festen Sitz und guten Kontakt überprüfen.
  
• Steckverbindungen und Kabel zu den Handarmaturen (befinden sich im Rahmenrohr kurz hinter dem Lenkkopf) - so weit
  möglich - überprüfen. Dafür wirst Du wohl den Tank ein wenig "aus dem Weg räumen" müssen.
  

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Also Update: Hatte die Fehler alle gelöscht und wollte dann eine Probefahrt machen um zu gucken was wieder kommt, so weit so gut Zündung alles an wollte starten hatte einmal gedreht ging aus und die ganze Maschine war tot nichts ging mehr, als wenn die Batterie abgeklemmt wäre, hab den Sitz abgebaut um an den Kabeln zu gucken hab ein bisschen rum gewackelt und Zack war der Strom wieder da, dann wird da wohl irgendwo der Fehler liegen oder?

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Also ich hab jetzt mal alle Kabel durch geschaut und da ist nichts zu sehen von wegen gebrochen oder geschmort, das einzige was mir aufgefallen ist, ist das Kabel, es ist nirgendwo angeschlossen hat aber Strom drauf und ne Sicherung ist da auch zwischen🤔

Tja... Das Kabel ist wohl vom Vorbesitzer nachträglich eingebaut worden zum Anschluss von ❓❓

Und sonst❓Stromausfall nicht mehr reproduzierbar❓

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hab alles gegeben, überall rumgerüttelt, Stromausfall nicht mehr reproduzierbar, hab die Kabel von der Batterie kontrolliert und ansonsten auch alle Stecker, das Kabel vom Foto hab ich stillgelegt, sie läuft jetzt wieder einwandfrei beobachte das jetzt einfach mal weiter 
danke für die Hilfe 🤘🏼

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW