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Geschrieben von Kalle75 am 12.06.2023 um 21:57:

Temparatursensor Twin Cam 88

Hallo zusammen,
ich habe da ein Problem mit meiner Twin Cam 88 Vergaser.
Wenn der Motor kalt ist, fährt sie wunderbar.
Aber sobald ich ein paar Km gefahren bin und der Motor auf Temperatur ist fängt sie im unteren Drehzahlbereich an zu stottern.
Ich habe zuerst den Temperatursensor in Verdacht gehabt.
Aber es ist keiner vorhanden🤔 ich habe zwar die Öffnung im vorderen Zylinder aber keinen Sensor und auch kein Anschlusskabel. 
ich habe die Harley im Winter gekauft.
Bin auch ein paar km Probe gefahren....
Aber es ist so kalt gewesen und das Motorrad lief auch tadellos.
Verbaut ist eine Penzl und ein  offener K&N Filter .
Ursprünglich ist ein Hypercharger verbaut gewesen den ich aus optischen Gründen getauscht habe.
Ich habe auch schon mehrere Varianten an Bedüsung ausprobiert ....
Ich bin mir noch ratlos und suche auf diesem Wege nach Hilfe.

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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, wollte keine Plastik-Motorräder!!!

Geschrieben von Moos am 12.06.2023 um 22:03:

Was willst mit nem Sensor wenn keine regelbare Gemischaufbereitung hast. Bedüsung kann ich dir 190/48 empfehlen bei der Konstellation Auspuff/Luffi, habe das selbe Setup. Choke geht schon richtig zurück? Stottert sie nur im Teillastbetrieb oder auch unter Vollast? Könnte nämlich auch sein das die Falschluft zieht, was im kalten Zustand durch den Choke ausgeglichen wird. Ansaugbereich mal bei laufendem Motor mit Bremsenreiniger absprühen und beobachten ob die Drehzahl ansteigt.

Threadtitel habe ich auch angepasst, gibt ja keinen Sensor. Augenzwinkern

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Geschrieben von Schimmy am 12.06.2023 um 22:05:

zum zitierten Beitrag Zitat von Kalle75
Aber sobald ich ein paar Km gefahren bin und der Motor auf Temperatur ist fängt sie im unteren Drehzahlbereich an zu stottern.
Ich habe zuerst den Temperatursensor in Verdacht gehabt.
Aber es ist keiner vorhanden🤔 ich habe zwar die Öffnung im vorderen Zylinder aber keinen Sensor und auch kein Anschlusskabel.

N´Abend,

Irgendwelche Sensoren zur Motorüberwachung sind leider nur den Einspritzmodellen vorbehalten. unglücklich
Bei Vergaser-Harleys ist die einzige Lösung für Dein Problem eine gute Abstimmung des Gasers.

Daher schlage ich vor, dass Du mal den Vergaser-Spezis hier im Forum einmal ganz genau die
Konfiguration Deines Bikes nennst (also welcher LuFi / Bedüsung / wurde am Gaser etwas "modifiziert"
usw. ).

Bin sicher, der Eine oder Andere wird Dir mit Rat zur Seite stehen können.

GReetz  Jo

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Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von v2devil am 13.06.2023 um 08:23:

Ich hab auch ne TC88 mit Vergaser und Penzl/Big Sucker Kombi. Läuft mit Bedüsung 185/48 sehr gut.
Schau dir mal die Vergaserbedüsung an und setzt die Tipps weiter oben bezüglich Falschluft um.
Achte auch besonders auf die Manifolddichtungen (zwischen Vergaser und Zylindern)... dann solltest du das eigentlich in den Griff bekommen.

Viel Erfolg.

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Gruß
v2devil großes Grinsen