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Blinkmodul

Hallo und Gruß an alle
Bin der Neue
Meine Frage und Hoffnung auf Lösung wäre diese
Fahre eine 2000er Softail mit einem defekten Blinkmodul.....watt nu , nach vielem hin und her habe ich noch ein ein "Badland ATS-03-B" ergattert.Soll ja die Lösung sein . Eingebaut Blinker links betätigt...blinkt 11 sec. wie beschreiben
Blinker rechts betätigt , blinkt sofort Warnblinklicht und geht auch nicht mehr aus    Ich werd verrückt
Saison geht jetzt los und ist eigentlich schon wieder vorbei
Hat jemand einen Tipp , bin für alles Dankbar
Allen eine tolle Saison.....Gruß Jörg

Moinsen "Neuer",

Gegenfragen:

• Was funktionierte denn an dem alten Blinkmodul nicht mehr ?
  
• Laut Parts-Finder sollte dieses Modul bislang in Deinem Moped gearbeitet haben, korrekt ?
  

• Ist das das neue Blinkmodul, das Du Dir besorgt hast ?
  

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Hallo
Mein altes Blinkmodul funktioniert zu 90% gar nicht , kann ich mittlerweile auch nicht von der Temperatur aus machen und ja….das abgebildete Badlands ATS-03-B habe ich mir gekauft mit dem „Deutsch Stecker“ 
funzt wie beschrieben 🤷‍♂️

N´Abend,

Ich hege den gleichen Verdacht wie "springerdinger". Das Badlands-Modul scheint wohl defekt zu sein.

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Stammtisch in Münster/NRW

...und wenn wir dann wissen welches Baujahr wir tatsächlich vor uns haben, kannst Du - wenn Du magst -
ja einmal Folgendes probieren:

• trenne das Badlands-Modul vom Kabelbaum des Mopeds
  
• zerlege den DEUTSCH-Connector wie folgt (Bild 1):
  - hebel mit einem kleinen Schlitz-Schraubendreher, den Du seitlich zwischen das "Secondary Lock" (Nr. 7) und das
    Connector-Gehäuse ansetzt, das Teil Nr. 7 heraus (Schritt 1)
  - mit einem Uhrmacher-Schraubendreher oder Ähnlichem die Dichtung (Nr. 12) aus dem Connector-Gehäuse ein
    Stück weit heraus prokeln (Schritt 2)
  - (Bild 2) mit dem gleichen Werkzeug die kleinen Zungen ein wenig nach oben biegen (Schritt 3) und
  
• den Pin VIOLETTES Kabel und den Pin BRAUNES Kabel aus dem Stecker heraus ziehen, GEGENEINANDER VERTAUSCHEN
  und die Pins wieder einsetzen
  
• Alles so lassen und Badlands-Modul wieder mit dem Kabelbaum verbinden
  

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Bj. Y  Zulassung 6/2000

Am besten, zeigst du jetzt auch noch das OEM-Modul mit der aufgedruckten OEMnr.

Besten Dank nochmal für die Unterstützung.....werde berichten wie es weiter gegangen ist

Hallo Gemeinde
Das Problem ist gelöst......nach wirklich vielem hin und her haben wir den Fehler gefunden 
einen Megaaaaaa Dank gilt "Schimmy".....ohne seine Hilfe hätte ich es nicht hinbekommen 
Ein Hoch auf dieses Forum und solche Leute wie Schimmy......top top top
Letztendlich war es der Taster vom linken Blinker.....da muss man erstmal darauf kommen , mein Mopped ist von 2000....mein Tipp wäre im Winter mal die Schalter aufzumachen , mit Druckluft alles sauber zu blasen und dann ein wenig Silikon Spray drauf 
Also nochmals Dank an Schimmy...)

Danke für die Rückmeldung und ja, unser Schimmy ist schon unermüdlich im Einsatz hier wenn es um elektrische Probs geht. 

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.