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Schalthebel höhenverstellbar?
Seit Montag nenne ich eine 2003er RK mein Eigen nachdem ich vor etwas mehr als einem Jahr meine Ultra verkauft habe aber nicht wirklich von der Sucht "Harley" losgekommen bin.
Nun zu meiner Frage: Meine Harley-Schnürstiefel sind vorne inklusive Sohle ziemlich knubbelig und hoch und ich komme nicht richtig unter den Schalthebel zum Raufschalten. Sowas muss für mich "automatisiert" gehen und das nervt mich gewaltig. Meines Wissens kann man doch die Höhe des Schalthebels verstellen. Wenn ja, kann ich das selbst machen oder Finger weg und nur den Profi ran lassen? Man muss ja zuerst den Hebel für die Sohle abziehen soviel ich weiß (den benutze ich nie, hab ich mir auch nie eingelernt) und dann kann man den vorderen Hebel abziehen oder? Dann den Hebel wieder mit anderer Verzahnung auf das Gegenstück setzen. Aber wie merkt man sich die Stellung des hinteren Hebels, damit der dann nicht zu nieder sitzt und beim Einlegen des 2. Ganges eventuell am Trittbrett aufsitzt und man bekommt den Gang nicht rein?
Vielleicht kann mich da mal jemand erleuchten.
Danke vorab.
Moin,
der Schalthebel ist, anders als das Bremspedal, anpassbar, einfach die Schraube Lösen und raus ziehen, dann einfach anpassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von FirstHD
Seit Montag nenne ich eine 2003er RK mein Eigen nachdem ich vor etwas mehr als einem Jahr meine Ultra verkauft habe aber nicht wirklich von der Sucht "Harley" losgekommen bin.
Nun zu meiner Frage: Meine Harley-Schnürstiefel sind vorne inklusive Sohle ziemlich knubbelig und hoch und ich komme nicht richtig unter den Schalthebel zum Raufschalten. Sowas muss für mich "automatisiert" gehen und das nervt mich gewaltig. Meines Wissens kann man doch die Höhe des Schalthebels verstellen. Wenn ja, kann ich das selbst machen oder Finger weg und nur den Profi ran lassen? Man muss ja zuerst den Hebel für die Sohle abziehen soviel ich weiß (den benutze ich nie, hab ich mir auch nie eingelernt) und dann kann man den vorderen Hebel abziehen oder? Dann den Hebel wieder mit anderer Verzahnung auf das Gegenstück setzen. Aber wie merkt man sich die Stellung des hinteren Hebels, damit der dann nicht zu nieder sitzt und beim Einlegen des 2. Ganges eventuell am Trittbrett aufsitzt und man bekommt den Gang nicht rein?
Vielleicht kann mich da mal jemand erleuchten.
Danke vorab.
Mach dir mit einem Filzstift eine Markierung an der Verzahnung vom Pedal und der Welle .
Dann kannst du das Pedal abziehen und es entsprechend einstellen wie es dir Passt.
Meistens reicht schon ein Zahn verstellen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
.......
Meistens reicht schon ein Zahn verstellen.
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Crey
Moin,
der Schalthebel ist, anders als das Bremspedal, anpassbar, einfach die Schraube Lösen und raus ziehen, dann einfach anpassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Robbie
.......
Andererseits ist das Hochschalten mit der Ferse eine reine Gewohnheitssache.... ICH schalte seit Anbeginn
auf diese Weise.
Bei der Gelegenheit solltest Du auch einmal nachschauen, ob die beiden Hebel an der Fußpedalerie und am Getriebe,
die mit dieser Schaltstange verbunden sind, in etwa parallel zueinander stehen. Wenn nicht, hast Du unterschiedlich
lange Wege zwischen Hoch- und Runterschalten.
GReetz Jo
zum zitierten Beitrag Zitat von FirstHD
... den Hebel für die Sohle ... (den benutze ich nie, hab ich mir auch nie eingelernt)
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
das Bremspedal ist ebenfalls einstellbar...
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Danke an alle, die nichts zu sagen hatten und trotzdem geschwiegen haben.
Aloha,
Ich persönlich finde die Wippe genial.
Nur von oben her drücken, keine verkratzt Stiefel mehr ubd kein drunter gehäkelt.
Aber jeder wie er mag.
Wie oben schon geschrieben mit Edding die Position markieren.
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Ich persönlich finde die Wippe genial.
Nur von oben her drücken, keine verkratzt Stiefel mehr ubd kein drunter gehäkelt.
Aber jeder wie er mag.
Wie oben schon geschrieben mit Edding die Position markieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von FirstHD
zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
Ich persönlich finde die Wippe genial.
Nur von oben her drücken, keine verkratzt Stiefel mehr ubd kein drunter gehäkelt.
Aber jeder wie er mag.
Wie oben schon geschrieben mit Edding die Position markieren.
Also auf meine Stiefel bin ich auch heikel aber richtig zerkratzt habe ich mir da in 23 Jahren eigentlich keine. Natürlich hast du schon auch irgendwie recht aber richtig umlernen werd ich mir das nicht mehr glaub ich. Du weißt ja: was Hänschen nicht lernt.........![]()
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag
das Bremspedal ist ebenfalls einstellbar...
Da bin ich offenbar mit Blindheit geschlagen.
@Soonham : Wie geht die Einstellung des Bremspedals?
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
zum zitierten Beitrag Zitat von EJP
zum zitierten Beitrag
das Bremspedal ist ebenfalls einstellbar...
Da bin ich offenbar mit Blindheit geschlagen.
@Soonham : Wie geht die Einstellung des Bremspedals?
den Bolzen der die Bremspumpe betätigt kann man rein- und rausschrauben... bei welchem Deiner Bikes möchtest den verstellen?
Bremspedal verstellen?
Bremspedal zu hoch
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Greetz
Franky
Ich liebe die schaltwippe. Zum hochschalten hinten drauflatschen. Genial
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HD- Americas one and only 2-wheel tractor!
Sorry, aber wenn du vorher ne Ultra gefahren bist, solltest du wissen wie du den Schalthebel umstellen kannst.
Beides Touring