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Hallo Community!
Ich werde nächstes Jahr mit dem A2-Führerschein anfangen und möchte mir deshalb eine Sportster 1200 zulegen. Für ein genaueres Modell habe ich mich noch nicht entschieden, es steht jedoch fest, dass die Sportster auf 48 PS gedrosselt werden muss. Ich bin ich Motorradanfängerin und deshalb noch nie gefahren. Meine Frage lautet nun: Soll ich mir eine Sportster mit oder ohne ABS holen? Freue mich sehr auf Antworten.
Liebe Grüße,
Emily
Hi Emily,
natürlich immer mit ABS . Es dürfte wohl nur sehr wenig wirklich versierte Motorradfahrer geben die ähnlich kurze Bremswege ohne ein ABS hinbekommen, wie mit. Von einem Fahranfänger ganz zu schweigen. Das wird Dir das Leben retten.
Grüße,
Florian
Hi Emily,
ich würde auch, gerade bei Fahranfängern, zu einem Bike mit ABS tendieren. Erst einmal muss man schon ganz schön reinlangen damit das ABS auch eingreift. Aber wenn, dann ist das eine super Sache die dir ein paar Meter Bremsweg einsparen kann.
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Gruß
Andreas
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This Signature is under Construction ....
ABS wurde bei den 1200er 2014 eingeführt, also sollte die Auswahl groß genug sein
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Ja, auf alle Fälle mit ABS. Da bist du beim Bremsen viel sicherer auch bei Nässe.
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Gruß Werner
klar, auf jeden Fall....
geht zwar auch ohne, aber sicher is sicher...
bevor Du viel Geld ausgiebts: schon mal eine Sportster mit anderen Bikes verglichen im Fahrbetrieb, also selber gefahren?
bin letzte Woche das erste mal Sportster gefahren, Bj.92, man is die schwer & träge... finde, da war meine E-Glide und is meine StreetBob schon eher handlich...... die XSR700 von meiner Frau is ja fast spielerisch zu fahren
Also meine Sporty ist nicht schwer und träge sie ist super zu händeln und mit 270Kg eher ein Leichtgewicht gegenüber meiner E-Glide mit 418kg. Da frage ich mich echt wie du fährst.
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Wenn ich fliegen könnte würd ich kein Motorrad fahren
Grüße aus der Pfalz
zum zitierten Beitrag Zitat von bitSchleuder
Es dürfte wohl nur sehr wenig wirklich versierte Motorradfahrer geben die ähnlich kurze Bremswege ohne ein ABS hinbekommen,
zum zitierten Beitrag Zitat von Chopper 15
Also meine Sporty ist nicht schwer und träge sie ist super zu händeln und mit 270Kg eher ein Leichtgewicht gegenüber meiner E-Glide mit 418kg. Da frage ich mich echt wie du fährst.
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
klar, auf jeden Fall....
geht zwar auch ohne, aber sicher is sicher...
bevor Du viel Geld ausgiebts: schon mal eine Sportster mit anderen Bikes verglichen im Fahrbetrieb, also selber gefahren?
bin letzte Woche das erste mal Sportster gefahren, Bj.92, man is die schwer & träge... finde, da war meine E-Glide und is meine StreetBob schon eher handlich...... die XSR700 von meiner Frau is ja fast spielerisch zu fahren
Emily, was fahren Deine Freunde denn für Bikes?
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Emily, was fahren Deine Freunde denn für Bikes?
Habe mir letzte Woche auch noch eine Sportster dazu geholt. Aber eine 883. Also da ist nichts schwerfällig im Gegenteil. Meine FXLRS hat gute 60kg mehr und das merkt man. Klar die zwei sind schon unterschiedlich. Schon alleine der starre Motor gegenüber dem Gelagertem. Auch finde ich finde die 883 mit 53 PS hat schon mächtig Bumms.
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Gruß Werner
Hallo Emily,
wenn du nicht unbedingt nostalgisch orientiert bist, dannn solltest du ein neueres Bike mit ABS bevorzugen.
Du wirst im Vergleich zu einem Fahrschulbike feststellen, das Harleys in der Regel schwerfälliger und nicht so agil sind. Harleys genießen aber zum gemütlichen Cruisen diesen Kultstatus.
Frauenkontakte findest du nachhaltig als Fahrerin dann bei den HOG Chaptern, die sind über die Dealer gut organisiert und leicht kennen zu lernen.
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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *
Hey Emily,
ich fahre eine 1200er Sportster ohne ABS und ja: Die Fuhre kommt vermutlich später zum Stillstand. Allerdings hatte ich bisher noch nie ein Moped mit ABS (nichtmal bei der Fahrschule). Daher fehlt mir auch ein Vergleich. Einmal musste ich bei einer Rechts-vor-Links Situation bei nur 40Km/h schnell reagieren. Mit beiden Bremsen gebremst natürlich und trotzdem ging mir noch kurz das Hinterrrad weg. Ist zwar nichts passiert, aber genau dann vermisst man doch ABS.
Ich denke Motorräder mit ABS sind klar im Vorteil. Es geht natürlich auch ohne, solange man immer vorausschauend fährt.
Ride safe
Tobi