Ja neues mapping bzw feinabstimmung wird auch gemacht das versteht sich ja von selbst ..
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Neue nockenwelle
Schön Guten Abend alle miteinander ,
Ich bring im November beie road glide 107er zu meinem harley dealer da ich die rockerboxen usw noch pulvern lassen wollte, da ich ein relatives gutes Verhältnis zu dem junior Chef pflege hat er mirden floh ins Ohr gesetzt ggf ne schärfere nockenwelle mit zu verbauen . Da er eh alles demontiert und nur noch 1.5 std Mehraufwand wäre .
Wie steht ihr dazu ?
Bis jetzt ist verbaut heavy breather , kesstech Anlage,offenwr krümmer , mapping.
Bedanke mich bei euch herzlich
LG
Hmmm....die Rockerboxen sind oben und die NW unten?
Ein Abschwasch ist das doch nicht wirklich, oder??
Bist du z. Zt. denn unzufrieden mit deiner Schleuder? Wenn nicht, würde ich alles so lassen wie es ist.
Wie verhält sich das überhaupt mit der Zulässigkeit? Mit mehr Leistung kann man wohl rechnen die eigentlich eingetragen werden müsste?
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Grüße, Tim
Have a nice fa(h)rt...
Plus neues Mapping, damit sich das auch lohnt und gut läuft.
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Greetz
Franky
Also die Zulassung interessiert mich in diesem Rahmen nicht da sie ja schon bei dem krümmer aufmucken können . Naja die rockerboxen die Stößel kommen alle raus zum pulvern . Bin eher der seine harley wegbringt und fährt und nicht viel Ahnung von den technischen Kram hat . Ich entschuldige .
Ja neues mapping bzw feinabstimmung wird auch gemacht das versteht sich ja von selbst ..
Du kannst die Screamin Eagle Nockenwelle nehmen oder eine Star Racing oder Wood Performance. Es mehrere Möglichkeiten. Alle haben ihren eigenen Charakter. Von SE gibt es z.B. eine Leistungs- oder eine Drehmomentnocke. Liegt an dir, wie bissig du haben möchtest.
Warum nicht, wenn die Maschine sowieso in der Werkstatt ist. Letztendlich ist auch eine Preisfrage…
Ich würde der schweren RoadGlide mit 107er auch mehr Leistung gönnen. Kann bei dem Gewicht nicht schaden. Musst dir halt nur überlegen, wo du mehr Dampf haben willst. Oben rum oder unten rum.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
zum zitierten Beitrag Zitat von Nick88
Schön Guten Abend alle miteinander ,
Ich bring im November beie road glide 107er zu meinem harley dealer da ich die rockerboxen usw noch pulvern lassen wollte, da ich ein relatives gutes Verhältnis zu dem junior Chef pflege hat er mirden floh ins Ohr gesetzt ggf ne schärfere nockenwelle mit zu verbauen . Da er eh alles demontiert und nur noch 1.5 std Mehraufwand wäre .
Wie steht ihr dazu ?
Bis jetzt ist verbaut heavy breather , kesstech Anlage,offenwr krümmer , mapping.
Bedanke mich bei euch herzlich
LG
zum zitierten Beitrag Zitat von Olsddelta88
zum zitierten Beitrag Zitat von Nick88
Schön Guten Abend alle miteinander ,
Ich bring im November beie road glide 107er zu meinem harley dealer da ich die rockerboxen usw noch pulvern lassen wollte, da ich ein relatives gutes Verhältnis zu dem junior Chef pflege hat er mirden floh ins Ohr gesetzt ggf ne schärfere nockenwelle mit zu verbauen . Da er eh alles demontiert und nur noch 1.5 std Mehraufwand wäre .
Wie steht ihr dazu ?
Bis jetzt ist verbaut heavy breather , kesstech Anlage,offenwr krümmer , mapping.
Bedanke mich bei euch herzlich
LG
Wenn nur noch 1,5 std mehraufwand da sind . Stellt sich für mich nur die Frage warum mach ich die NW nur .Statt desen den Stage 3 mit Cylindern ,NW und Ülpumpe und Co . 107 geht bis 129ci mit S&S .
Macht dann auch mehr Spaß und man hat ruhe für die Nächsten Jahre.
Und immer dran denken: Nichts ist so inflationär wie Motorleistung, Beschleunigung & Geschwindigkeit. Heute noch gut, morgen muss es noch mehr sein.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Ich habe bei mir die SE 255 eingebaut, dadurch mehr Drehmoment von unten.
Grund dafür:
Wenn ich mit Frau und Gepäck im Gebirge unterwegs bin, habe ich keine Lust auf ständiges schalten zwischen den Spitzkehren vom 2. auf den 3. Gang und zurück.
Durch diese Nockenwelle kann ich mit dem 3. fast alles fahren.
Eine Highperformancnocke wollte ich nicht haben. Warum soll ich versuchen aus einem Elefanten einen Galopper zu machen? Dann kaufe ich mir lieber direkt eine Rennziege.
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Neid muss man sich verdienen, Mitleid kriegst du geschenkt 
Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.
Ich habe bei mir die SE 255 eingebaut, dadurch mehr Drehmoment von unten.
Grund dafür:
Wenn ich mit Frau und Gepäck im Gebirge unterwegs bin, habe ich keine Lust auf ständiges schalten zwischen den Spitzkehren vom 2. auf den 3. Gang und zurück.
Durch diese Nockenwelle kann ich mit dem 3. fast alles fahren.
Eine Highperformancnocke wollte ich nicht haben. Warum soll ich versuchen aus einem Elefanten einen Galopper zu machen? Dann kaufe ich mir lieber direkt eine Rennziege.
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keep smiling
Und falls du dich für eine andere Nockenwelle entscheidest, frag deinen Schrauber nach den inneren Lagern der Nockenwelle.
Falls noch INA Lager bei deinem Motorrad verbaut sind, wäre es ratsam die gegen Torringtonlager zu tauschen.
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Wer Rechtschreibfehler findet, sollte seine Interpunktion verbessern.