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131er Umbau mit TÜV
Hallo Zusammen,
vor 2 Wochen hatte ich meine Road Glide Special Bj 2019 auf den Stage 3 Kit 131cui umbauen lassen. Nachdem mir sehr wichtig war, dass das alles TÜV fähig ist, habe ich mich für die Lösung von HD Konz entschieden und in Bremen umbauen lassen. Hierbei wurde eine Heavybreather Luftfilter mit S&S High Flow Manifold, HD Kolben 4.310" und HD Zylinder 4.310", S&S Ölpumpe, S&S Lifter verbaut. Das TÜV Gutachten ist ein Kombigutachten für den 131er Motor mit Hevybreather und J&H Auspuffanlage. Somit alles legal.
Meine Road Glide stand mit dem Stage2 schon sehr gut im Futter (112PS und 177NM), aber jetzt ist das eine ganz andere Nummer. Der Motor hat nun 221NM bei 3.260RPM und bereits 200NM bei 2.400RPM!! PS waren und sind mir nicht so wichtig, da es mir hauptsächlich auf das Drehmoment ankommt.
Das Fahrerlebnis ist echt beeindruckend. Sie drückt von unten heraus kräftig und läuft auch im Teillastbetrieb besser als vorher.
Jetzt kommt noch ein Fahrwerk von Wilbers rein, da auf der Rückfahrt von Bremen nach München mein Rücken komplett gestreikt hat.
Leider ist die Saison nahezu schon vorbei.
Grüße
Tom
Warum über ganz D verteilt?
Du aus Muc, Teile aus Trier, verbaut in Bremen.
Weil Don P. das Mapping macht, in Verbindung mit dem Gutachten?
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Warum über ganz D verteilt?
Du aus Muc, Teile aus Trier, verbaut in Bremen.
Weil Don P. das Mapping macht, in Verbindung mit dem Gutachten?
Wie ist das in Bezug auf Garantie/Gewährleistung Harley,
ein Thema für dich?
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Kosten insgesamt?
zum zitierten Beitrag Zitat von toap
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Kann ich nur bestätigen war auch beim dann und habe das auch machen lassen läuft jetzt perfekt 🤩 du
zum zitierten Beitrag Zitat von toap
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zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Meine Road Glide stand mit dem Stage2 schon sehr gut im Futter (112PS und 177NM), aber jetzt ist das eine ganz andere Nummer. Der Motor hat nun 221NM bei 3.260RPM und bereits 200NM bei 2.400RPM!! PS waren und sind mir nicht so wichtig, da es mir hauptsächlich auf das Drehmoment ankommt.
Das Fahrerlebnis ist echt beeindruckend. Sie drückt von unten heraus kräftig und läuft auch im Teillastbetrieb besser als vorher.
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
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Du aus Muc, Teile aus Trier, verbaut in Bremen.
Weil Don P. das Mapping macht, in Verbindung mit dem Gutachten?
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zum zitierten Beitrag Zitat von 48Danny
Kann ich nur bestätigen war auch beim dann und habe das auch machen lassen läuft jetzt perfekt 🤩 du
zum zitierten Beitrag Zitat von luigihb
zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
Meine Road Glide stand mit dem Stage2 schon sehr gut im Futter (112PS und 177NM), aber jetzt ist das eine ganz andere Nummer. Der Motor hat nun 221NM bei 3.260RPM und bereits 200NM bei 2.400RPM!! PS waren und sind mir nicht so wichtig, da es mir hauptsächlich auf das Drehmoment ankommt.
Das Fahrerlebnis ist echt beeindruckend. Sie drückt von unten heraus kräftig und läuft auch im Teillastbetrieb besser als vorher.
Moin, das finde ich sehr interessant, hab auch per Zufall vom möglichen Umbau erfahren (YT).
Wie sieht das mit Kupplung und Riemenantrieb aus? Ev. magst du was dazu erzählen?
Dankeschön!
Luigi
zum zitierten Beitrag Zitat von Thomas71
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Warum über ganz D verteilt?
Du aus Muc, Teile aus Trier, verbaut in Bremen.
Weil Don P. das Mapping macht, in Verbindung mit dem Gutachten?
Servus,
lag daran, dass der Umbau in München ca. 2.600€ mehr gekostet hätte. Das war es mir wert, nach Bremen zu fahren.
Grüße
Thomas
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wie ist das in Bezug auf Garantie/Gewährleistung Harley,
ein Thema für dich?