Druckvorschau: FXST 1989 Distanz hintere Bremse - Seite 1 - Milwaukee V-Twin

Meine FXST (1989) wurde mir als verbasteltes Ding, mehr oder weniger in Einzelteilen geliefert.... Beim Einbau der Hinterrades stellte ich fest, dass das Distanzstück zwischen Radlager rechts und Brems-Halter (durch den die Achse geht) viel zu kurz ist. Die Bremsscheibe hat null Abstand uns schleift. Ich habe nun einmal eine Unterlegscheibe dazwischen getan und soweit wäre nun gut.
Meine Frage ist, wie gross ist der normale Abstand zwischen Bremsscheibe und Brems-Halter? Ich habe jetzt ungefähr 3mm.

Ausserdem sieht es so aus als wäre das Rad (von hinten gesehen) zu weit links, aber da die Schwinge nicht symmetrisch gebaut ist, ist das vielleicht nur eine Täuschung. Gibt es am Rahmen irgendwo Referenzpunkte für die "Mitte"? Kann ich davon ausgehen, dass die Achse der Hinterradschwinge mittig verbaut ist??

Die Swingenachse ist mittig und wird auch als Referenz Punkt genommen um zB den Riemen auszurichten

@Franz Danke für den Link. Die Teile habe ich alle. Jedoch sind die Distanzstücke, die innerhalb der Simmerringe laufen nicht mit dabei. Entweder ist bei mir das rechte zu kurz oder es fehlt eine Distanzscheibe.

Ich habe mal die Teile gezeichnet (aus dem Gedaächtnis)... Wenn ich das so montiere wie gezeichnet, dann schleift der Brems-Halter an der Bremsscheibe. Mit Distanzscheibe gehts, die Frage ist: WIe gross soll die Distanz zwischen Bremsscheibe und Halter sein???
Ach ja und ich vermute die Mutter gehört auf die Brems-Seite, richtig?

Wäre die Schwinge symmetrisch, dann müsste das Distanzstück L genau so breit sein wie der Brems-Halter (plus eventuell Distanzscheibe), dann wäre das Rad in der Mitte. Ist sie aber nicht.... sonst wär's ja einfach.
Oder ist mein Brems-Halter krumm??

Der Bremssattel sollte natürlich möglichst mittig über der Bremsscheibe laufen. Der Rest ergibt sich ja dann.

zum zitierten Beitrag Zitat von Selfmade-Man
Ich habe mal die Teile gezeichnet (aus dem Gedaächtnis)... Wenn ich das so montiere wie gezeichnet, dann schleift der Brems-Halter an der Bremsscheibe. Mit Distanzscheibe gehts, die Frage ist: WIe gross soll die Distanz zwischen Bremsscheibe und Halter sein???

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Wenn es eine Bastelbude war, musst du eventuell die Distanzen anpassen. Ein Problem ist, dass im original das Hinterrad (zumindest bei der Fatboy und Heritage) einen Versatz zur Mitte hat. Ich setzte das Rad immer ohne Distanzen auf die Achse und versuche es so mittig wie möglich zu bekommen (sollte am Belt dann genug Luft haben). Dann fange ich auf der Bremsseite an die nötigen Distanzen zu messen und anzufertigen. Die bremsscheibe sollte, wie schon geschrieben, mittig in der Zange laufen.

"Die Distanzhülse mit dem Einstich gehört zwischen Felge und Bremssattelaufnahme"

Ich denke genau hier liegt das Problem. Ich habe eine Distanzhülse mit 2 Rillen, die kommt links auf die Ritzel-Seite. Eine Hülse mit nur einer Rille habe ich nicht.
Mittig in den Bremssattel ist klar. Allerdings schwimmt der ja auf der Aufnahme hin und her, folglich muss der auch eingemittet werden. Wenn ich mir das Vorstelle, dann müsste die Distanzhülse etwa 10mm breit sein. Ob da mal jemand ein Foto machen könnte?

@groomy.amigo "so mittig wie möglich"
Wie findest Du das heraus? Machst Du eine Markierung an der Schwingen-Achse und dann Augenmass? Ich meine richtig messen kann man ja kaum. Dann kommt noch dazu, dass wenn das Rad etwas schräg drin ist, stimmt die Mitte auch nicht. Andere Motorräder haben Millimeter-Skalen an der Achsaufnahme der Schwinge.... wie schön wär das.

Wenigstens habe ich kein Problem die nötigen Distanzhülsen selber herzustellen. Drehbank ist vorhanden...

Die Achse bekomme ich gerade, indem ich auf jeder Seite den Abstand Schwingenbolzen - Achse messe. Ich habe dafür eine Lehre, geht aber auch mit einem Zollstock (je nach Auspuff). Im Werkstatthandbuch gibt es auch eine Zeichnung für eine Selbstbau-Lehre (auch hier im Forum irgendwo).
Ich lasse die Distanzen im Rad drin und messe dann Abstand auf der Achse zum nächsten Bauteil, mit einem Messzirkel.

Ah ja... die Schwingenachse sollte ja einigermassen parallel sein :-) OK das kriege ich hin, danke!

"je nach Auspuff" .... wer hat denn heutzutage noch einen Auspuff? großes Grinsen

zum zitierten Beitrag Zitat von Selfmade-Man
Mittig in den Bremssattel ist klar. Allerdings schwimmt der ja auf der Aufnahme hin und her, folglich muss der auch eingemittet werden.

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Moos

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zum zitierten Beitrag Zitat von Selfmade-Man
"Die Distanzhülse mit dem Einstich gehört zwischen Felge und Bremssattelaufnahme"

Ich denke genau hier liegt das Problem. Ich habe eine Distanzhülse mit 2 Rillen, die kommt links auf die Ritzel-Seite. Eine Hülse mit nur einer Rille habe ich nicht.
Mittig in den Bremssattel ist klar. Allerdings schwimmt der ja auf der Aufnahme hin und her, folglich muss der auch eingemittet werden. Wenn ich mir das Vorstelle, dann müsste die Distanzhülse etwa 10mm breit sein. Ob da mal jemand ein Foto machen könnte?

@groomy.amigo "so mittig wie möglich"
Wie findest Du das heraus? Machst Du eine Markierung an der Schwingen-Achse und dann Augenmass? Ich meine richtig messen kann man ja kaum. Dann kommt noch dazu, dass wenn das Rad etwas schräg drin ist, stimmt die Mitte auch nicht. Andere Motorräder haben Millimeter-Skalen an der Achsaufnahme der Schwinge.... wie schön wär das.

Wenigstens habe ich kein Problem die nötigen Distanzhülsen selber herzustellen. Drehbank ist vorhanden...

Hallo Franz

Wenn's so einfach wäre... Ich sehe die Zeichnung vom Hinterrad und auch die von der Bremse. Die Teile hab ich alle aber ob die Abmessungen stimmen sagt die Zeichnung nicht. Die Distanzhülsen gibt's von 1mm bis 70mm in Millimeterschritten.
Ich werde wohl Grundlagenforschung betreiben müssen um das zusammen zu puzzeln.
Auf jeden Fall kann es nicht so passen wie ich es im Moment habe, irgend ein Teil fehlt oder ist zu kurz.

Also falls mal jemand an seinem Bike vorbeikommt und zufällig einen Fotoapparat dabei hat... macht mal ein Foto von Bremsscheibe, Achse und Bremshalter, vor allem die Abstände. Vielleicht seh ich dann das Problem.

die distanz rechts bremse, hat die selbe länge wie links die kurze die auf deinem radlager steckt, mess die dann weist du bescheid.
Ist der halter von deinem bremssattel orginal, wenn nicht dann musst halt selbst ausrichten und deine unterlegscheibe dazu rechnen und ne distanz abdrehen......................