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Wie weit gehen?

Ich hadere bei meinem aktuellen Umbau mit mir selbst.

Der ursprüngliche Gedanke war meine "Dampfmaschine" zu bauen. Mit vielen Teilen am Motor, die in Messing patiniert umgebastelt und galvanisiert sind. Und dabei auf Altmetall einer Dampfmaschine gezogen wurden. Dazu noch Teile, die eher nicht original sind, z.B. RSD. Also z.B. RSD Nockenwellencover und Getriebecover, EMD Rockerboxen und so weiter.

Im Zwischenzustand sind jetzt noch viele Teile OEM in Chrom, der Zustand sieht eher edel aus, mit Chrom und Messingschrauben. Die Stößelcover sind vermessingt, die Ölleitungsschrauben werden das auch noch (auf dem Bild noch nicht drauf, muß ich noch einbauen), aber die großen Chromteile bleiben dann im Übrigen so wie sie sind, also bleibt dann alles noch irgendwie dezent, nicht übertrieben. Noch nah am Original. Ich hab mir diverse Bilder von Umbauten angeschaut, und zuviel Messing oder Gold finde ich albern.

Und da ist mein Problem. Zieh ich das jetzt auf Radikal, weil es das ist was ich am Anfang machen wollte und bau was, was so noch nicht auf der Straße ist. Oder bleib ich dezent auf edel.

Ich hätte gerne einfach mal Meinungen dazu.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Ich persönlich finde, der richtige Kontrast für das stimmige Bild ergibt sich nur mit Schwarz und Messing.
Die Chrom/Messing Paarung würde ICH nicht machen.

Morgen, mach`s so, wie es dir gefällt.

Am Ende vom Tag kann dir niemand diese Entscheidung abnehmen, denn Geschmäcker sind verschieden und DIR muss es zum Schluss doch gefallen.
Ich persönlich finde dezent edel langfristig schicker, da man sich an den Radical Sachen schneller satt sieht bzw. immer wieder was ändern möchte... aber bleibt deine Entscheidung.

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

ich würde radikal umbauen, ...... nur ein bissschen vermittelt schnell > gewollt aber nicht gekonnt

Chrom und Messing gibt für meinen Geschmack kein stimmiges Bild

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner

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Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Das erste Bild sieht wirklich albern aus, mir persönlich gefällt Messing nur in Verbindung mit „dunkel“. Schwierige Entscheidung bei solchen Dingen, da kriegst du oft viele Meinungen wenns um Geschmack geht😊

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Mia glangt dass i woaß dass i kannt wenn i mecht

Was mir halt noch ein wenig im Weg ist, ist meine Arbeitsweise beim Umbasteln: Teile besorgen, dranschrauben, eine rauchen und draufgucken, und wenn´s mir dann doch nicht gefällt wieder zurückbauen und die Teile ins Regal legen. Kann man vieleicht später noch mal brauchen. Daher hatte ich jetzt auch kein Problem damit den RSD Deckel zu vermessingen, das Messing mit Patinierung auf alt zu ziehen und mir das dann anzuschauen. Der lag eh im Regal, weil ich ihn in Chrom dann bei der Wide Glide doch nicht verbaut hatte.

Genauso hab ich nen alten Tankdeckel erst auf Kupfer gezogen, eingeschraubt und für unpassend befunden, dann Messing drüber gezogen,eingeschraubt und für unpassend befunden, und mich dann bei allen Teilen, die im direkten Kontakt zu lackierten Teilen sind weiter für Chrom entschieden. Ich muß sowas halt mal sehen, bevor ich mich entscheide. 

Nur bräuchte ich hier um das so umzubauen, wie ich mirs vorstelle, wenn ich den krassen Umbau mache, allein für den Motor nochmal Teile für knapp 500 € und kann mir das erst anschauen wenn´s komplett umgebaut ist. Und jetzt einfach 500 Öcken rauszuhauen, um die dann ins Regal zu legen, ist auch nicht die vernünftige Lösung. Das ist halt der Grund, warum ich grade mit mir selbst hadere, wie ich weitermache.

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Deine Regal müssen ja ganz schön voll sein wenn du immer so an einen Umbau ran gehst😂

Aber das mit dem „sehen müssen“ kann ich schon gut nachvollziehen

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