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Zu schnell mit Standgas und ruckelt
Hi Leute!
Konnte leider nichts passendes im Forum finden...🙄
Bei mei meiner kürzlich gekauften 12er Roadster BJ2016 fahre ich im 1. Gang mit Standgas mindestens 15-20 km/h!?
Noch dazu kommt ein starkes Ruckeln wenn ich nicht Gas gebe oder Kupplung ziehe.
Bedeutet also dass ich Geschwindigkeiten unter ca. 20km/h mit Kupplungsspiel fahren muss. Ist das normal? 🙄
Soweit ich vom Verkäufer weiss ist ein Stage1 Tuning vemacht worden mit Luftfilter und Remus Auspuff drauf.
Bitte um Eure Hilfe! 👋
Thx
Also ja, die Mühle ruckelt, wenn Du sie einfach so im 1. rollen lässt. Bei langsamen Geschwindigkeiten musst Du dann ggf. mit der Kupplung arbeiten. Du kannst bei so niedrigen Geschwindigkeiten auch einfach rollen lassen.
Falls Du dann wirklich langsam fahren möchtest, kleiner Tipp, falls Du das nicht eh schon weisst. Kupplung bis sie greift kommen lassen und den Motor auf ca 2000 Umdrehungen kommen lassen. Die Fuhr mit der Rücktrittbremse dann kontrollieren.
Wenn die Mühle kalt ist, dann sind die Drehzahlen und die Einspritzung auch nochmal anders.
Hier ein Bsp für die Drehzahlen im Factory Setup
Moin,
durch den konstruktiv vorgegebenen Durchhang der Primärkette wird beim Schiebebetrieb ein ausgeprägtes Lastwechselverhalten erzeugt. Da ist, insbesondere beim 1200er Aggregat, wenig bis gar kein Kraut gegen gewachsen.
Generell hilft es, das funktionelle Spiel in allen beteiligten Baugruppen (Gaszüge, Primärkette, Sekundärriemen) so gering wie möglich zu halten. Der helfende Eingriff über die Kupplung wird sich bei niedrigen Drehzahlen dennoch nicht gänzlich vermeiden lassen.
BlackStar
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alles Werbung
Ruckeln im 1. bei Schrittgeschwindigkeit ist nicht zu vermeiden. Ich muss hier manchmal durch eine verkehrsberuhigte Spielstraße fahren (15km/h). Wenn ich nicht mit der Kupplung spiele, könnte man meinen ich übe für ein Rodeo.
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Danke für die Rückmeldungen! 👍
Dachte, dass eventuell beim Stage 1 Tuning was falsch gemacht wurde... 🤔
Danke👋