Tue Niemandem etwas Gutes, dann widerfährt dir nichts Böses
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Ich fahre eine 2015er Street Glide Special.
Gestern noch keine Probleme, heute beim Starten geht die rote Kontrollleuchte der elektrischen Anlage (Sicherheitssystem) an. D.h. das eigentliche Display ist schwarz und ohne Funktion. Die 4 Tasten drum herum haben im komplett ausgeschalteten Zustand so eine „backround“-Hinterleuchtungsbeleuchtung, was vorher auch nie war.
Nach dem Nachschlagen im Handbuch (zu Pkt. 13) steht dort genau zu diesem Fall, Kontakt mit dem Dealer aufzunehmen.
Kennt von euch jemand das Problem, ob man da selbst was korrigieren kann, bevor ich den Dealer meines Vertrauens kontaktiere?
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N' Abend,
Dieses Fehlerbild ist mir auch noch nicht untergekommen. 
Bevor Du Dich auf den Weg zum 
machst, vielleicht mal den Fehlerspeicher auslesen. Was funktioniert sonst noch alles nicht mehr ? ? ?
Greetz. Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten 
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
N' Abend,
Dieses Fehlerbild ist mir auch noch nicht untergekommen.
Greetz. Jo
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zum zitierten Beitrag Zitat von highlander
Moin Jo,
"nur" Display komplett deaktiv und die rote Kontrollleuchte geht nicht mehr aus. Maschine ist normal fahrtüchtig, Blinker, Bremslichter, etc. funktioniert normal.
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
Tja.... Muss ja einen Grund haben, dass das Teil von jetzt auf gleich den Geist aufgibt. Was sagt denn der Fehlerspeicher ? ? ?
Greetz Jo
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Moinsen,
Haste auch ein Multimeter in Deiner Werkzeugkiste? Dann mal 30 bis 45 Minuten nach Ende des Aufladens die Spannung an den Batteriepolen bei:
- Zündung AUS
- Zündung AN
- Drücken des Startknopfs
- bei laufendem Motor (ca. 2000 U/min)messen.
Es muss NICHT zwangsläufig die Batterie sein, die defekt ist. Kann auch an Lichtmaschine oder Regler liegen.
Greetz. Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Die Batterie ist komplett tiefentladen. D.h. der ADAC war mit seinem Powergerät da, an die Batterie angeklemmt, das Motorrad ist angesprungen und augenscheinlich auch normal gelaufen. Das Problem ist nun, durch die Tiefenentladung bekomme ich die Batterie nicht ausgebaut um diese zu tauschen. Im Display und Armaturenbereich ist alles schwarz und leblos, aaaaber die Alarmanlage geht noch. D.h. man kann nicht die Zündung aktivieren zum Batterieausbau. Ich versuche nun mit diversen Ladegeräten ein Hauch von Leben in die Batterie zu bekommen, damit diese abgeklemmt und ersetzt werden kann. Ist mir aber seit 3 Tagen noch nicht gelungen, die Batterie aus der Tiefentladung heraus zu bekommen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von highlander
Ich versuche nun mit diversen Ladegeräten ein Hauch von Leben in die Batterie zu bekommen, damit diese abgeklemmt und ersetzt werden kann. Ist mir aber seit 3 Tagen noch nicht gelungen, die Batterie aus der Tiefentladung heraus zu bekommen.
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@highlander
Moinsen,
Wie ist die Geschichten denn nun ausgegangen, oder gibt´s noch gar kein Ergebnis ? ? ?
(Immer etwas doof, wenn solche doch recht selten auftretenden Fehler ohne Resultat irgendwo im Nirvana verschwinden... 
)
Greetz Jo
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Jo, ist noch in Arbeit. Hatte mittler Weile mehrere verschiedene Ladegeräte ohne Erfolg dran. Die Batterie ist tot. Am WE habe ich nochmal n`büschen Zeit, dann wird vom Auto aus überbrückt. Sollte dann hoffentlich anspringen, dann will ich sie ne Zeit laufen lassen, dann aus, Zündung wieder ein und schnell abklemmen. So der Plan 
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zum zitierten Beitrag Zitat von highlander
Jo, ist noch in Arbeit. Hatte mittler Weile mehrere verschiedene Ladegeräte ohne Erfolg dran. Die Batterie ist tot. Am WE habe ich nochmal n`büschen Zeit, dann wird vom Auto aus überbrückt. Sollte dann hoffentlich anspringen, dann will ich sie ne Zeit laufen lassen, dann aus, Zündung wieder ein und schnell abklemmen. So der Plan
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Moin Jo,
ich habe die 50A Hauptsicherung rausgezogen, kein Alarm. Entweder war die Batterie mittlerweile absolut tot oder das ist die Lösung.
Batterie aus gebaut, neue Batterie bei Mattheis in HH besorgt, eingebaut, Hauptsicherung danach wieder rein, Bock läuft wieder.
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zum zitierten Beitrag Zitat von highlander
Moin Jo,
ich habe die 50A Hauptsicherung rausgezogen, kein Alarm. Entweder war die Batterie mittlerweile absolut tot oder das ist die Lösung.
Batterie aus gebaut, neue Batterie bei Mattheis in HH besorgt, eingebaut, Hauptsicherung danach wieder rein, Bock läuft wieder.
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