Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Pleuel mit Anlassfarben!?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=102569)
Pleuel mit Anlassfarben !??
Moin liebe Gemeinde,
beim überholen der Zylinder und Kolben, habe ich beim Blick in das Kurbelwellengehäuse gesehen das die Pleuelaugen Anlassfarben haben.
Ist das normal?
Es handelt sich um ein TC88 Motor Baujahr 2006 von einer E-Glide Standart.
Vielen Dank für euere Hilfe.
Gruß Nils
__________________
Wir sind die Schnellsten!
Wenn die Anderen noch rutschen, liegen wir schon.
Aloha,
sieht in der Tat interessant aus
Aber ich denke wenn das vom Betrieb käme, wären die Lager längst fest.
Haben die Pleuel Spiel?
__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Nee, Spiel haben sie nicht.
Aber der Motor macht Geräusche!
Bin immer noch auf der Suche was es sein könnte.
__________________
Wir sind die Schnellsten!
Wenn die Anderen noch rutschen, liegen wir schon.
Gibt es denn einen laufenden Harley-Motor, der keine Geräusche macht?
Aua !
Da musst Du Dir wohl die Arbeit machen und
genau nachschauen.
Derartige Temperaturen entstehen bei Mangelschmierung
und sind oft richtig übel
Gruss Börnie
__________________
.
.
meiner Ansicht nach ist das normal. Habe schon einige TC Motoren geöffnet und alle hatten diese blau angelaufenen Pleuel im Bereich der Lager.
Sind wohl im Lagerbereich gehärtet.
Gruß
Claus
Denke auch das die Anlaßfarben produktionstechnisch bedingt sind. Wenn die vom laufenden Betrieb kommen geht da normal nichts mehr um. Also wenn die Pleuel spielfrei sind und sauber laufen sollte alles i.O. sein.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Aber auf den Bildern sieht es so aus als wäre die Kurbelwelle auch mal blau geworden. Wird das induktiv gehärtet bei HD ?
__________________
"Es gibt nichts Cooleres , als sich selbst cool zu nennen" Bart Simpson
Das was Du als Kurbelwelle interpetierst ist die Pleuelgabel des zweiten Pleuels.
Gruß,
René
Also ich sage, dass ist nicht normal
Ich denke, ohne den Hintergrund zu kennen, ist diese mal sehr heiss gelaufen.
Hast du die gebraucht gekauft? Wenn ja, dann hat vielleicht dein Vorbesitzer das Rep. und die Farben bleiben natürlich bestehen und jetzt läuft sie wieder normal (halt mit etwas Schminke) 
zum zitierten Beitrag Zitat von ClausW
meiner Ansicht nach ist das normal. Habe schon einige TC Motoren geöffnet und alle hatten diese blau angelaufenen Pleuel im Bereich der Lager.
Sind wohl im Lagerbereich gehärtet.
Gruß
Claus
__________________
„I don‘t like valves that look like golf tees. Intake valves should be the size of trash can lids, and pistons should be the size of manhole covers“ (Jay Leno)
Induktionsgehärtet, sieht man auch an der klaren Begrenzung (Farbverlauf). Mit diesem Verfahren kann man auf den mm (oder Zoll) genau gezielt Stahlteile härten.
Käme das vom laufenden Betrieb, wären die Teile längst festgefressen.
Gruss
Andi
__________________
Wenn dir der Staat alles gibt, was du willst,
wird er dir irgendwann alles nehmen, was du hast.
Freiheit und Frieden für die Ukraine!
Wenn dem so ist, wieder was dazu gelernt 
man lernt ja nie aus 
Hallo Leute.
Vielen Dank für euere Antworten.
Da habe ich ja nochmal Glück gehabt.
Gruß Nils
__________________
Wir sind die Schnellsten!
Wenn die Anderen noch rutschen, liegen wir schon.
Hier nen Bild von einer niegelnagelneuen 103er Kurbelwelle zur Beruhigung.
__________________
Greetz
Franky