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Lowrider S Sitz und Fussbremshebel
Hallo
bin vor ein paar Tagen einen Lowrider S (114) gefahren. Wahnsinnmotor, wow, das ist ein Unterschied zu meiner TC 103! Was für mich als "Kurzbeiniger" ein Problem war ist die Sitzbank und die überraschend schlechte hintere Bremse. Gibt für die Lowrider S ne Sitzbank oder einen Einzlsitz, so wie es für die Dyna Streetbob einen Sitz für "Kleine" gibt? Und kann man gegen die schlechte Fussbremse was tun? Ich komme da ja schon schlecht hin, Kraftwirkung beschissen, weil der Fussbremshebel schon den falschen Winkel hat?!
Gruß
gerhard
Moin, ja es gibt auch für die LowRider andere Sitze/Bänke, die den Fahrer ein paar Zentimeter tiefer und weiter nach vorne bringen.
Bei Motea findest du z.B. welche oder von HD der Sundowner. Der Talboy macht da genau das Gegenteil und bringt dich etwas weiter zurück.
Oder der: HD Reach Sitzbank. Und der könnte auch passen, obwohl ich den unbequem fand:Harley-Davidson ABGESCHRÄGTER SOLO SITZ 52000389 492,19 € * Abgesehen davon, ein Sattler der dir dein Gestühl anpasst ist manchmal eine bessere und günstigere Methode.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
Hallo
danke, ja, mit Sattler hast du wahrscheinlich nicht unrecht. Da die Sitze nicht gerade billig sind, hat kaum ein Händler einen da, zumindest um ihn auszuprobieren, da ist ein Sattler vielleicht die bessere Lösung.
Und hast du auch ne Idee zur Fussbremse? Meine Dyne hat ja vorne nicht so eine gute Bremse, so dass ich froh bin, dass die hinten auch angemssen bremst. Die Lowrider hat zwar vorne super Bremse aber hinten KV. Und du kannst noch nicht mal richtig draufsteigen. Ok, die Kiste war nagelneu und hat gerade mal 6 km auf dem Tacho, die Bremse braucht vieleicht en bisschen "einbremsen". Aber für mich beängstigend, wenn das Ding nicht so tut wie ich mir das vorstelle.??
Gruß
Gerhard
Also ich kann nur von meiner SportGlide sprechen, da kann ich ohne Probleme die Hinterradbremse in den ABS-Regelbereich drücken und sie verzögert auch ok.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
zum zitierten Beitrag Zitat von sgssn
Ok, die Kiste war nagelneu und hat gerade mal 6 km auf dem Tacho, die Bremse braucht vieleicht en bisschen "einbremsen". Aber für mich beängstigend, wenn das Ding nicht so tut wie ich mir das vorstelle.??
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Ah, super, also gibts da ne Möglihkeit, die Bremse zu verbessern. Anfangs war die Hinterradbremse bei meiner Dyna auch nicht so toll. Aber bei einer Vollbremsung musst du die hintere Bremse mitbemühen. Vermutlich dadurch ist die mit Zeit besser geworden. Bei den M8-Modellen habe ich den Eindruck ist die vordere Bremse deutlich besser. Aber wenn ich bei meiner Dyna vorne ordentlich hinlange, habe ich den Eindruck dass sich die Gabel verwindet. Bei dem gewicht wären vorne schon 2 Scheiben angebracht, so wie bei der Lowrider. Das ist ne Bremse!
Gruß
gerhard
zum zitierten Beitrag Zitat von sgssn
Hallo
bin vor ein paar Tagen einen Lowrider S (114) gefahren. Wahnsinnmotor, wow, das ist ein Unterschied zu meiner TC 103! Was für mich als "Kurzbeiniger" ein Problem war ist die Sitzbank und die überraschend schlechte hintere Bremse. Gibt für die Lowrider S ne Sitzbank oder einen Einzlsitz, so wie es für die Dyna Streetbob einen Sitz für "Kleine" gibt? Und kann man gegen die schlechte Fussbremse was tun? Ich komme da ja schon schlecht hin, Kraftwirkung beschissen, weil der Fussbremshebel schon den falschen Winkel hat?!
Gruß
gerhard